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KATO カトー E127系100番台 更新 霜取りパンタ Nゲージ 鉄道模型 10-1812 KATO カトー E127系100番台 (更新車・霜取りパンタ搭載) 2両セット Nゲージ 鉄道模型。機...
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駿河屋.jp鉄道模型
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Nゲージ車両専用のブック形ケースで、車両の持ち運びや保管、整理などにたいへん便利です。21m級までの車両を4両収納可能。増結用や短編成用に最適です。1/150スケールで、スピード感あふれる先頭部形状と...
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ＫＡＴＯの車両ケースの４両用。６〜１０両用とは違い、ケースの大きさが小さくなっています。リゾートしらかみなどで使われているケースと同じサイズのものになります。１両あたりの値段としては割高ですが、４両編成の列車を１ケースにしたい場合などには便利です。また、持ち運びにも便利です。ＫＡＴＯの車両ケースは留め具が壊れる心配が少ないのがいいところだと思います。トミックスやマイクロエースからはこのサイズのケースは出ていないので、このサイズが欲しい場合はＫＡＴＯかグリーンマックスのケースを買うことになります。
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複線（2線）分が一体となった「複線線路シリーズ」は新幹線や新型車両にマッチするコンクリート枕木を再現した実感的な道床が特徴です。複線を使ったすれ違い運転や追い越し運転もお楽しみいただけます。線路が一体となった道床付き線路です。ふたりで...
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何十年ぶりに鉄道模型を再開するために購入。以前はトミックス（茶色いやつ）でしたが、お座敷で運転するにはユニトラックのほうが安定しそうなので、再開を機に一式買い換えました。色味は都会の線路という感じですが、安定性を取りました。まずは外側線、内側線をそれぞれセットで購入したのですが、間隔がずれることがあるので、スペーサー代わりに複線レールを買い足しました。使ってみて、複線レールのほうが配置が手っ取り早くて見た目もスッキリして安定するので、これもしかして駅部分以外は最初から複線レールで揃えた方が良かったんじゃないの…？とも思いました。
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 Nゲージ スターターセット ＜北の大地の特急列車＞ キハ283系 [10-010]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600074785.jpg)
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1/150 Nゲージ スターターセット ＜北の大地の特急列車＞ キハ283系 [10-010] 10-010 4949727697277
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 Nゲージ スターターセット ＜静岡の近郊電車＞ 211系5000番台 [10-016]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600074786.jpg)
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1/150 Nゲージ スターターセット ＜静岡の近郊電車＞ 211系5000番台 [10-016] 10-016 4949727697284
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鎌倉車両センター所属F-08編成（基本編成）を製品化。基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連...
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線路が一体となった道床付き線路です。ふたりで一緒にすれ違い運転をお楽しみください。単品ユニトラック線路やスターターセット、複線高架線路と接続できますので、多様な線路プランの展開が可能です。線路はコンクリート枕木(高架)です。複線カーブ...
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手すりや台枠パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。ナンバー車体表記を印刷でリアルに再現。メーカーKATO。スケールN...
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SL時代の機関区をイメージした駅構内の建物が4棟セットになっています。セット内容：線路班詰所、休憩室、工作室、物置。この製品はイージーキット（接着剤不要の組立てキット）になります。鉄道構内に建っている休憩室、線路班詰所、工作室、物置の...
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木造機関庫に電球色の照明を入れたので、こちらも、電球色の照明の照明を入れて、点灯しましたが、レトロな雰囲気満載で、楽しめます。ストックのまま照明を入れても、光がプラスティックを透過しないので、内部の処理も必要なく、ひとつ作業が省けました。
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令和2年（2020）現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。側面から前面に回り込む青帯、形状が異な...
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E5系U4編成がプロトタイプ。2・4・6・8号車に見られる荷物置場設置に伴う窓の閉塞を再現。特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。台車を覆っているスカート形状を再現。実車同様の車体傾斜機構を装備。最少通過曲線半径R...
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給炭・給水セットは蒸気機関車に石炭や水などを補給するための設備です。石炭台、積雪地用屋根、灰置場、砂置場、ポンプ小屋/井戸、給水塔が各1入ったセットです。機関区などの炭水線や駅構内に配置することで、蒸気機関車の給炭・給水シーンを演出し...
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アルプスの氷河特急をはじめとするスイス・レーティッシュ鉄道の多彩な車両たちの走行をお楽しみいただくのに最適なスイスの駅を再現できる製品です。氷河特急をはじめ海外でよく見られるスタイルの低いホームをプロトタイプに島式ホームでモデル化して...
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KATO初の東急電鉄車両。東横線のみならず副都心線・西武線・東武線まで乗り入れ活躍する5050系4000番台を製品化。東急伝統のステンレス車体を、KATOならではの銀塗装で再現。車体と扉の質感の違いなどを鮮やかに再現...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 Nゲージスターターセット 787系＜アラウンド・ザ・九州＞ [10-015]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600083205.jpg)
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1/150 Nゲージスターターセット 787系＜アラウンド・ザ・九州＞ [10-015] 10-015 4949727700595
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初回発売：09年8月中旬 主な仕様 JR東日本商品化許諾済
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複々線を作製するのに適した曲線線路です。レイアウトの際には内側から2番目に位置するレールになります。スケール：Nゲージ単線カトーKATO。ユニトラックシリーズの単線高架曲線...
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・プロトタイプは800021編成。スケールは1/148で製品化。・流麗な形状ながら、建築限界を考慮して車端部が絞り込まれたスタイルを持つ車体形状を再現。・メカニカルな機器を搭載した屋根上の形態をリアルに再現。・コーポレートカラーのモス...
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ボディの黒色は光沢を抑えた、品格のある華やかさを備えた実車の雰囲気を再現。平成29年 (2017)11月に本線運行へ復活した、D51 200を製品化。
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35系4000番台 <SL「やまぐち」号> 5両セットを牽引
KATOの製品ホームページは、以下URLのとおりです。https://www.katomodels.com/product/n/sl_yamaguchi私は、Amazonにて2025年1月17日に注文しました。https://amzn.asia/d/ftXEj6s既にC57 1で牽引したKATOの35系4000番台 <SL「やまぐち」号> 5両セット 10-1500のレビューをしましたが、この35系4000番台 <SL「やまぐち」号> 5両セットを牽引するために購入したものです。私がD51を京都鉄道博物館でしか見たことはありませんが、大きさには圧倒されました。私に記憶があるのはC58，C11いやC12か…さて、模型の出来ですがいつもの表現で素晴らしい。また、模型の走りもスムーズです。
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鉄道模型で最も楽しく、基本的なアイテムがポイントです。KATOユニトラック電動ポイントは、道床内に直流式ポイントマシンをコンパクトに収め、見た目のリアルさと自由な線路プランが可能です。本線には分岐の大きな6番ポイント...
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JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部（7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等）を的確に捉えて再現。車体の随所に配された試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を再現...
この製品をおすすめするレビュー
923形3000番台〈ドクターイエロー〉 増結セット(4両) 10-897と合わせて-25,000円で購入しました。KATOの製品HPは以下のとおりです。https://www.katomodels.com/product/n/dr_yellowこちらの製品は、JR西日本所属の3000番台T5編成を模型化したものです、私は3000番台T5編成を2,016年5月に博多総合車両所 岡山支所の見学会で実際に見学しました。ドクターイエローの引退が発表されましたが、T5編成は2027年まで残るようです。さて、上記のドクターイエローの引退発表を聞いて、Nゲージの購入をきめました。KATOとTOMIXと迷ったのですが、上記のKATOのNゲージセットが比較的お安く購入出来ました。923形3000番台<ドクターイエロー> 基本セット(3両) 10-896Sの末尾のSはスロットレスモーターのことで、時以来の10-896を再生産するに当たってスロットレスモーターの採用と居うことでマイナーチェンジでしょう。さて。模型の出来ですが実物の車両を忠実に再現して素晴らしいです。また、模型の走行も流石KATOの製品だと思いました。
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流電編成第一弾として、狭幅の側窓が並び、雨ドイ位置の揃った外観が特徴の1次車を製品化いたします。クモハ52001と002の違い(前面窓サイズ、テールライト位置、パンタグラフほか)やサハ48021と024の違い(リベットや、サボ受の有無...
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列車の運転の臨場感をリアルに演出。ユニトラック登場初期以来のスーパーロングセラーの対向式ホーム各種がリニューアルして登場です。リアルな外観ばかりではなく、ユニトラック線路規格に準拠しているため使いやすさも抜群です。内容:対向式ホームA...
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メーカー：カトー(KATO) 対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から。1/150 乳牛 [24-220]。★Nゲージ★ジオラマづくりの定番品。本体サイズ（1体あたり）：W20×H10×D3（mm）。メーカー：トミーテック...
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車体色は茶色。単品の荷物車を組み合わせて、様々な荷物列車をお楽しみいただけます。仕様：Nゲージ。ブランド：KATO(カ...
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![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 Nゲージスターターセット ＜瀬戸内の特急電車＞JR四国8000系 [10-021]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600095573.jpg)
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1/150 Nゲージスターターセット ＜瀬戸内の特急電車＞JR四国8000系 [10-021] 10-021 4949727706573
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/160 0系新幹線 「旅するNゲージシリーズ」 ディスプレイモデル [12-008]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092140.jpg)
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1/160 0系新幹線 「旅するNゲージシリーズ」 ディスプレイモデル [12-008] 12-008 4949727702704
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飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車がクモハ52の編成を製品化。第2弾はクモハ52形003・005（2次形）とサハ75102・103で組成された編成。各車とも広幅の側窓を持ち、サハ75は3扉改造車、クモハ52003の流麗な張り上げ屋根...
![複線トラス鉄橋 20-436 [ライトブルー]](https://m.media-amazon.com/images/I/31kLxNIhVcL._SL500_.jpg)
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ユニトラックシリーズ。複線用のトラス鉄橋です。新幹線や在来線新線区画でよく見かけることができます。ユニトラックシリーズ。新幹線などで見られる新タイプのトラス鉄橋。接続トラス、トラス端カバーが付属しており、鉄橋中央部には歩み板がついてい...
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カトーのユニトラックシリーズ、単線プレートガーダー鉄橋（灰）です。カトー KATO 単線プレートガーター鉄橋は高架線路の基本長の3/4の186mmの長さです。単線プレートガーター鉄橋は、他の線路や道路との立体交差...
この製品をおすすめするレビュー
色的にはこのグレーはありかな。20-450 単線プレートガーダー朱20-451 単線プレートガーダー緑20-452 単線プレートガーダー灰20-453 単線プレートガーダー銀 廃番20-454 単線プレートガーダー黒 廃番20-455 複線プレートガーダー ライトブルー2005年20-456 複線プレートガーダー ライトグリーン2005年20-457 複線プレートガーダー グレー2005年20-458 複線プレートガーダー 黒 2005年 廃番プレートガーダーはこんな展開のようです。あとプレートガーダーには種類があるみたいでこれは下路だそうです。裏返しにして使えたら良いな、と思いましたが出来ないです。下側にプレートがあるのは上路と言うそうです。ググった感じでは上路が多く、下路でもここまでサイドの高さはなさそうなのが主流みたい。欧州も上路が多そう。ちょっと失敗したかも。両サイドがもう少し低い方が好みだったかも。
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223系2000番台行先表示セット「新快速」・前面行先表示5種各2個(「運番・種別・行先」が一つになったパーツ)「A0233 新快速 近江今津」「A0203 新快速 米原」「A0235 新快速 播州赤穂」以上マグサイン「A0121 新...
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仕様：Nスケール。ブランド：KATO(カトー) ホビーセンターカトー。型番：176-6043。
この製品をおすすめするレビュー
6044はT車なので、単体では動きません。 動かすためには、 6043のM車か10-1165のキハ111-100+キハ112-100 2両基本セット を買う必要があります。 6043、6044はモーターがついてるついてないが違いますが、外観は同じようです。 床下は6043は奥行きがない平面的な感じで6044は立体的になってます。 中古の場合やオクの写真で判断の場合、床下の造形で区別できるかも。触れる場合、重さが違うのと、M車は平坦でシャフトがあるので判断できると思います。 中古だとケースと中身が違うとか、型番書き間違いとかもありますので確認した方が良いかもですね。 キハ110の場合、両運転台なので、6043単体でも走らせられますし、6044を連結して2両とか、キハ111/112を連結してとかでも遊べます。
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475系は昭和40年(1965)に471系の出力増強形として登場した車両で、抑速発電ブレーキ付の勾配線区向け60Hz専用交直流急行形電車として、関西と北陸・山陽・九州を結び活躍しました。昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍し...
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ターンテーブルに接続した線路への車両留置や、DCCによる常時通電用に使用するフィーダーキットです。隣接線路の裏側に取り付けることにより、各線への給電を行います。車両留置の場合は別売の給電スイッチでON/OFF。製品内容:集電ピン（左・...
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主に直線の単線デッキガーダー鉄橋各色（品番20-460〜462）用に最適な橋脚です。河川中での流水障害を最小にする小判形の水平断面を持った、コンクリート製の橋脚をモデルに製品化。付属の専用架線柱台を使用して、別売の単線架線柱各種を取付...
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CV1エンドレス基本セット(プラン寸法:325mm×573mm)・内容:R150-45 8本、直線線路S124 3本、直線線路S62 1本、フィーダー線路S62F 1本、リレーラー。エンドレスの中央を絞ったドッグボーン形も、R150-...
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曲線半径はR481mmで設定。保線通路(手すり)はカーブの外側に配置。既存の単線デッキガーダー曲線鉄橋R448-15°よりも一回り大きいカーブ径で、複線間隔33mmの複線カーブ鉄橋を再現可能。外観は各色とも既存製品の単線デッキガーダー...
この製品をおすすめするレビュー
20-460 単線デッキガーダー朱 2001年20-461 単線デッキガーダー緑 2001年20-462 単線デッキガーダー灰 2001年20-463 単線デッキガーダー銀 2001年 廃番20-464 単線デッキガーダー黒 2001年 廃番20-465 単線デッキガーダー曲線R448朱 2016年20-466 単線デッキガーダー曲線R448緑 2016年20-467 単線デッキガーダー曲線R448灰 2016年20-470 単線デッキガーダー曲線R481朱 2017年20-471 単線デッキガーダー曲線R481緑 2017年20-472 単線デッキガーダー曲線R481灰 2017年単線デッキガーダーはこんなラインナップです。朱色、緑色、灰色で直線、曲線R448、曲線R481の組み合わせがあります。こちらは曲線R481になります。R448と組み合わせて複線に出来ます。歩道？はちょうど反対側になるようになっています。テカリもなくなかなかの質感ではないかと思います。凝る人はウェザリングしても良いかもですが。朱色は、ほとんど茶色な感じです。3色買ってみましたが、ドイツの鉄道橋でググるとどれもありそうです。どれも良い感じで甲乙つけがたいです。
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ユニトラックシリーズ。単線用のデッキガーダーです。短い跨線橋や、小川、ごく一部海沿いの入り江の上にもかかっていたりします。橋桁部が線路の下になっている鉄橋で、比較的短いスパン（径間）の場合に、また連続に並べても使われます。車輪や床下機...
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20-460 単線デッキガーダー朱 2001年20-461 単線デッキガーダー緑 2001年20-462 単線デッキガーダー灰 2001年20-463 単線デッキガーダー銀 2001年 廃番20-464 単線デッキガーダー黒 2001年 廃番20-465 単線デッキガーダー曲線R448朱 2016年20-466 単線デッキガーダー曲線R448緑 2016年20-467 単線デッキガーダー曲線R448灰 2016年20-470 単線デッキガーダー曲線R481朱 2017年20-471 単線デッキガーダー曲線R481緑 2017年20-472 単線デッキガーダー曲線R481灰 2017年単線デッキガーダーはこんなラインナップです。朱色、緑色、灰色で直線、曲線R448、曲線R481の組み合わせがあります。テカリもなくなかなかの質感ではないかと思います。凝る人はウェザリングしても良いかもですが。緑色ですがプレートガーダーの緑よりは薄い気がします。3色買ってみましたが、ドイツの鉄道橋でググるとどれもありそうです。どれも良い感じで甲乙つけがたいです。一点、片ジョイナーが灰色なので、茶色に変えた方がいいです。24-820 片ジョイナー(茶)曲線は最初から茶色が付いてます。
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