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楽天市場バイク用エンジンオイル
(9)
ストリートからスポーツ走行まで幅広くカバーする低燃費マルチタイプオイルです。シフトショックやメカニカルノイズを緩和したい方にオススメです。過酷なコンディ...
この製品をおすすめするレビュー
納車されてから3,000km経ったのでオイル交換をしようとG2かG3か迷いましたが、指定オイルがG1とあり合間をとってG2にしました。購入しようと何日か前からネットで一番安いところを探していたところ、1,000円以下がありカートに放り込んでおいたのですが、いざ購入しようとカートを見ると値上がりしていました。。。それでも最安値なのでポチり。届いてから早速交換しエンジン始動！・・・いつもと変わらない音。アイドリング、吹き上がりともに変わらない。それでいいんです。肝心なシフト操作も変わりなく、N芋をよく起こしていたのですがなくなった気がします。硬くなったせいかな？また購入しようと思います。
【総評】・真夏に試してみました気温３５度くらいの中、ほぼ新油で走行１、流れの良い国道～バイパス～渋滞路とよくあるシチュエーションで１～２時間連続走行です、気温のみ高いです特に問題ありません、シフトの感じも普通でした、強いて言えばエンジン音が若干ガサガサした感じとレスポンスが若干悪くなったように感じましたが燃費等普段と同じでした２、次に山間部の酷道と言われているような道路、連続１時間程度、登りは２～３速を多用、特に問題ありません、シフトの感じも普通です、燃費は若干悪くなりますが２～３速を多用するのでしょうがないです上記を５日間繰り返す感じで合計１５００キロくらいツーリングしましたその後２０００キロ程度で念のため交換しましたが、汚れ具合などまだまだいけそうな感じでしたがよくわかりません非常に優秀なオイルだと思います、G1を試していないのでわかりませんが、G2で全く問題なしと思いますハンターカブ指定はG1ですが、ちょっといいグレードのG2を入れてみました。交換サイクルは2,000キロくらいです。特に何も変わりません。真夏など過酷な環境下だと違うかもしれませんが試していないのでわかりません。エンジン音も、細かい振動とかのフィールも違いが判りません。一般走行でしたらどちらでもいいと思います。G1とG2の価格差が１Lあたり500円程度、1回交換あたり300円程度なので気になる価格差ではないと思います。今度G3やG4を試してみます。
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Yahoo!ショッピングバイク用エンジンオイル
(5)
- グレード
- SL
- 粘度
- 10W-30
メーカー：Honda 危険物分類：第4類 第4石油類 容量：1000ml 100％化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイル。100%化学合成油 SAE規格：10W-30 ...
この製品をおすすめするレビュー
CBR1000RR（sc57）逆車に通年入れています。交換頻度は年二回、走行距離によらず交換しています。交換するときはサラサラしていて、初めて自分で交換した時、「こんなオイルで大丈夫かな」と、不安になりましたが、全くの杞憂で、燃費、ドラビリ共に良好です。特にシフトチェンジがサクサクとストレスなく出来るのが好印象です。
新しくなったG3ですがこちらはグロムに使用してみました。エンジンの振動が気持ち小さくなって、静かな気がします。ギヤーチェンジがスムーズになったのは、とても良いです。ニュートラに入りにくかったのが、良くなりました。
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ビックカメラ.comバイク用エンジンオイル
- グレード
- SL
- 粘度
- 10W-40
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、H...
その他の農業資材・ガーデニング用品
使用後の水を抜く際のドレインキャップの回しやすさに配慮したスタンドを採用しました。 エンジン形式タイプGX25T エンジン形式メーカーホンダ 口径(mm)25 最大出力(kW/rpm)0.72/7000 使用燃料自動車用無鉛ガソリン ...
CAINZ（カインズ）
耕運機
ホンダ 耕うん機 こまめ[F220K1JT] ▼家庭菜園に頼れるベストセラー。 最大耕幅 54.5cm 耕うん爪直径 28cm ガソリン満タン時連続運転時間 約2時間＊ ＊畑の土質や実際の使用条件により異なる場合があります。（メー...
自然大好き！ニッチ・リッチ・キャッチ
ホンダ
エンジン・発電機
(16)
18件
発売日：2018年4月6日
- タイプ
- インバーター発電機
- 使用燃料
- ガソリン
- 定格出力(交流)
- 1800VA
- 最大連続運転時間
- 7.5時間
- 騒音レベル
- 90dB
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車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 0W-20
メーカー：Honda 0W-20推奨車向け環境対応型・低燃費エンジンオイル。■優れた低燃費性能とその持続力。■低温始動性に優れたオイル。粘度規格 SAE 0W-20。品質規格 API SPグレード ILSAC GF-6グレード。容量 ...
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Kaago耕運機
- 特徴
- 家庭用,小型・ミニ
持ち運びも容易な重量18kg。名称プチなFG201（JT）標準ローター付。全長1060mm全幅475mm全高990mm機体質量18kg使用燃料自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量0.35L始動方式リコイルスターター（手動）主クラッチ形式...
ホンダ
エンジン・発電機
(19)
97件
発売日：2010年5月13日
- タイプ
- インバーター発電機
- 使用燃料
- ガス
- 定格出力(交流)
- 900VA
- 最大連続運転時間
- 2.2時間
- 騒音レベル
- 84dB
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バイク用ヘルメット
- タイプ
- ジェット
HONDA RIDING GEARホンダ ライディングギア ジェットヘルメット モンキー ヘルメット■属性ヘルメット SGマーク: ○ヘルメット PSCマーク: ○■商品概要【カラー】アイボリー×ブラック【仕様】・規格：PSC／SG(...
ホンダ
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バイク用エンジンオイル
(3)
- グレード
- SL
- 粘度
- 0W-30
メーカー：Honda梱包サイズ:220.0mm×90.0mm×90.0mmAPI規格:SLSAE規格:0W30JASO規格:MA油種:100%化学合成油4サイクル用:600cc超スーパースポーツクラスパッケージ重量:0.97kg最高級...
この製品をおすすめするレビュー
シグナスとスカイウェイブ250タイプMに入れています。 特にシグナスに関してはものすごくトルクが上がりました。 非力なエンジンなのでこのオイルの柔らかさはかなりパワフルに感じるようになります。 いろいろなオイル試してきて、MB規格のモチュールスクーターパワーがフリクションが少なくいいかなと思っていたのですが、このオイル入れて初めて走行時アクセル開けたら（シグナスで）思わず笑っちゃうほどトルクが増しました。 スカイウェイブはそこまでの感じはなかったですが非力なスクーターにははっきり違いが判ります。 シグナスは空冷エンジンなので夏場が心配ではありましたがあまり乗らなかったこととそんなにぶん回さないのでまあ心配はないかなと。 距離を乗らないので（1年で500km以下）年1回の交換なので夏場もこの粘度で走行なので。 スクーターパワーよりはるかに安くレスポンスも上がりホンダ純正のオイルなので安心して使用できます。 これはお勧めです。
スーパーカブ50に使用しました。ギアの入りが良くなり、エンジンも気持ち静かになり振動も減ったと思います。それ以外の走行性能的には変化は感じません。正直50ccにはオーバースペックかなとも思いましたが、結構感触が良かったのでしばらくは試し続けてみたいと思います。
ホンダ
エンジン・発電機
(2)
4件
発売日：2022年3月17日
- タイプ
- インバーター発電機
- 使用燃料
- ガソリン
- 定格出力(交流)
- 2600VA
- 最大連続運転時間
- 8.6時間
- 騒音レベル
- 91dB
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バイク用エンジンオイル
- グレード
- SL
- 粘度
- 10W-30
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。100％化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイルです。H...
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バイク用エンジンオイル
(4)
HONDAホンダ 4サイクルオイル ウルトラS9 プレミアム スクーター (ULTRA S9 PREMIUM SCOOTER) 10W-40 1L 4サイクルオイル。■商品概要【メーカー品番】08236-99961■4サイクルオイル■...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】大体2000km～2500kmで交換。空冷の原付二種なのでこのあたりは譲れませんね。ほかのオイルを使用していましたが、これに換える事によって燃費が向上した。変速回転数の高回転化でもフィーリングが良い事は、E1・G1クラスと比べてもより「滑らか」である事で充分に体感できます。純正オイルと比較してエンジン音が静かになりました。メーカーの推奨車種は大型空冷エンジン搭載車となっているようですが、JASO規格MBの利点を活かして原付二種の空冷エンジンにも使ってみてください。差は確実に出ますよ。
以前ウルトラGPが指定されてた車両に最適です。摩擦低減剤の働きでメカニカルノイズが静かになります。昔はウルトラUとウルトラGPの2種類がホンダ純正オイルとしてありました。ウルトラGPが今のS9に相当します。なおスーパーカブなどの遠心クラッチ車に使うと滑る場合があります。現在のMA規格のG1G2G3を使うより当時ウルトラGPが指定されてた車両にはウルトラS9を使う方がいいと思います。
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バイク用ウェア
- ウェアタイプ
- レインスーツ
透湿防水、撥水、フルシーム加工、ライニングメッシュ、リフレクター、エアフローシステム、3Dカッティング、収納袋付き、透湿防水加工、初期耐水圧10000mm/cm2、初期透湿性2000g/㎡/24hr。素材表地:ナイロン100%裏地:ポ...
ホンダ
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車用エンジンオイル
(2)
メーカー：Honda 用途:ガソリンエンジンオイル(ULTRA NEXT推奨車専用オイルです) 内容量:4リットル SAEの規格に適合しませんので、API/ILSACのマークはありません 原産国:日本 ホンダ純正ウルトラネクスト/0W...
この製品をおすすめするレビュー
Nシリーズの軽ターボに使用した感想NEXTは0W-8相当らしくシャバシャバですが、ただ柔らかいだけじゃなくて0W-20のLEOより発売時期が新しく進化してました。LEOでも若干「ガラガラ」聞こえ「ブゥオーン ブゥオーン」吹け上がってたエンジン音が、NEXTでは「シュウイーン シュウイーン」って吹け上がる印象に変わりエンジン音も静になりアイドリング時のカラカラ音や振動も減りました。必ずしも粘度の高いオイルを入れた方が良いわけでは無く新作のオイルを入れた方が進化していて性能UPしているのかなと考えされられる結果となりました。
2020 夏 コロナ禍のうえ、昨年につづきクソ暑いこのオイルに変えて3300ｋ走行での感想ですオイル色はすこしキツネ色になっただけで感触は不変PEA系添加剤とか使わないのですが 日本のガソリンはいまいちなので呉の２本で５５０円くらいのコンディショナーはずっと継続使用していますつまり、薄々に使ってもリッター４～５円くらいUPしてしまうのですがおかしなオイルや添加剤で一喜一憂するより確実に走行感が保てています1300で４気筒 iVTEC！ こんな精密なエコカーってかわいいですよねえ5000くらいでハイカムのヨコﾋﾟﾝがスライドするのを空想しながら・・通勤カーとして たくさ～ん走ってるFitですが ガソリン車として本田ｴﾝﾁﾞﾝのシリンダーやバルブ・カムを想像して走れば通勤時間が楽しくなるってものです まだまだ、イニシャルコストを考えればガソ車も立派なエコカーなのですところで、インディ琢磨、おめでとう！
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バイク用エンジンオイル
- グレード
- SL
- 粘度
- 0W-30
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。レースで培ったノウハウをフィードバックし、低粘度ながら高温、高負荷時にしっかりとした油膜を保ち、ハイパフォーマンスエンジ...
OCNオンラインショップ
椅子・チェア
ゲーミングチェア「AKRacing」本田翼さん監修モデル本田翼さんが監修したオリジナルカラーモデル。張地は上質なPUレザー。最大150度のリクライニングが可能で、ロッキング機能やヘッドレスト&アームレスト付き。
オフィス家具通販のオフィスコム
ホンダ
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バイク用エンジンオイル
(1)
HONDA ULTRA GR2がリニューアルしました。リニューアルに伴いJASO規格がFDに変更になっております。GR2はスーパースポーツマシンの性能を、フルに引き出す超高性能・最高級オイルです。Hondaの二輪車にベストマッチ。容量...
この製品をおすすめするレビュー
以前に所有していたちょい改造のスクーター、趣味で組み上げたボアアップチューニングを施したレーレプ等、多岐に渡って使用してました。ひと昔前の純正オイルと違って、多少エンジンと吸排気をいじっていても燃焼効率は良好、常用速度域では当然問題なしです。また、結構高回転寄りのセッティングをしても気持ちよく回せてプラグがカブるようなこともありませんでした。若いころは、パフォーマンス的なものやブランド推しで、カストロールやペンゾなんかも利用していましたが、燃焼効率がイマイチでカブりやすかったり、消費率が悪かったりと結構苦労していたので純正品の良さを改めて再認識することができました。m(__)m
ホンダ
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バイク用エンジンオイル
(1)
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。クリーン＆スムーズな走りを追求した、2サイクルスクーターに適したオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Hon...
この製品をおすすめするレビュー
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バイク用エンジンオイル
- グレード
- SL
- 粘度
- 5W-30
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Hond...
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バイク用ヘルメット
バイク用ヘルメット【メーカー品番】0SHGC-FL1A-SFカラー：シルバーサイズ：フリー(57-60cm未満)規格：PSC/SG 125cc未満シールド：UVカット(ライトスモーク)標準装備あごひも：ワンバイク用ヘルメット【メーカー...
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バイク用ヘルメット
- タイプ
- ジェット
ライトスモークのUVカットシールドを標準装備。内装はフル脱着が出来て速乾ドライ生地使用。あご紐はワンタッチバックル採用。規格：PSC/SG 125cc 未満内装：フル脱着 速乾ドライ生地あごひも：ワンタッチバックル採用シールド：ライト...
ホンダ
サイト別の
車用エンジンオイル
(5)
用途:ガソリンエンジンオイル(ULTRA GREEN推奨車専用オイルです)内容量:4リットルSAEの規格に適合しませんので、API/ILSACのマークはありませんHondaハイブリッド及び低燃費ガソリンエンジン向けエンジンオイル。Ho...
この製品をおすすめするレビュー
シビックハイブリッドに使用しています。当初、シビックハイブリッドの推奨オイルはULTRA LEO SMと取扱説明書に記載されていましたが、その後、ハイブリッド車専用の本製品が登場したため、ホンダHPの推奨オイルも本製品になりました。我が家ではメンテナンスをすべて購入ディーラーへ依頼しているので、ディーラーにも本製品を使うようお願いしてあります。 やはり純正でハイブリッド車専用として開発されただけあって、走行性能、静粛性、低燃費性など、他のオイルではこれ以上の性能は出せないという、安心感があります。
フィアット500X（ターボ車）に使用純正指定はセレニアの0W-30ですが入手困難だったのと、以前ホンダ車で使ってたLEOやNEXTが良かったのでウルトラGreenも試したくて入れてみました。エンジンフィーリングはNEXTほど無機質ではなく若干LEO寄りで元気がある感じで丁度いいです。セレニア0W-30との比較レビューになります。エンジンノイズはNEXT同様に凄い静かです。例えるなら電波の悪いラジオからCDの音質になった感じです。車内も遮音材を追加したかのように静かになりました。純正セレニアではパドルを操作した際のシフトチェンジが作動しない現象が頻発していましたが、ウルトラGreenに変えてからほぼしっかり作動するようになりました。オイル量を確認するためにオイルゲージを引き抜きウエスで拭き取ったところ純正セレニアはひと拭きで落ちましたが、ウルトラGreenは何度拭いてもオイルが絡み付いていたのでシャバシャバでもエンジン保護性能は高そうです。
耕運機
ホンダ 耕うん機 サ・ラ・ダ 標準モデル[FF300K1LT2] ▼かんたん操作のコツいらず初心者でも安定耕うん。 最大耕幅 45cm 最大耕深目安 約16cm ガソリン満タン時連続運転時間 約2.5時間＊ ＊畑の土質や実際の使用...
耕運機
ホンダ ガス耕うん機 ピアンタ[FV200JT2] ▼かんたん燃料のカセットガス式。 最大耕幅 35cm 耕うん爪直径 25cm カセットボンベ1本連続運転時間 最大約1時間＊ ＊ 畑の土質や実際の使用条件により異なる場合がありま...
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耕運機
- 特徴
- ガス,小型・ミニ,管理機,家庭用
メーカー：Honda (ホンダ) エンジン種類:空冷4ストローク単気筒OHV 総排気量(cm3):49.4 連続定格出力 / 回転数(kW [PS] /rpm):1.0 [1.4] / 4,600 最大出力 / 回転数(kW [PS]...
サイト別の
耕運機
メーカー：Honda ホンダ(HONDA) 耕うん機 F220用 パープル培土器 (宮丸) 11630
サイト別の
車用エンジンオイル
(1)
容量0.5L成分を二輪車のブレーキシステムに最適化し、商品性を向上させた二輪車用ブレーキフルード用途ブレーキフルード内容量500ミリリットル規格BF-4 DOT4保存期間未開封について製造日から3年以上にならないようにお気を付け下さい...
この製品をおすすめするレビュー
リアのブレーキキャリパーは引きずり気味だったので、中古のキャリパーを入手し、整備工場に交換をたのんだところ、ブレーキフルードも持ってきてということなので、amazonで本品を購入。ブレーキラインのエア抜きに使っただけだと思うので、実際に使ったのは、100mlにも満たないと思います。その後、車検で使ってもらおうと、余ったオイルをディーラーに持って行きましたが、湿気を吸収してるかもしれないからと拒否られ、結局新品のオイルを入れることとなりました。缶のフタを締めた状態で、湿気云々があるかは大いに疑問ですが…純正の信頼感はあるので、今後も使い続けると思います。逆に今のところ、わざわざ社外品を使う理由が見つかりません。
サイト別の
バイク用エンジンオイル
- グレード
- SL
- 粘度
- 0W-30
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。レースで培ったノウハウをフィードバックし、低粘度ながら高温、高負荷時にしっかりとした油膜を保ち、ハイパフォーマンスエンジ...
ホンダ
エンジン・発電機
(2)
発売日：2016年12月19日
- タイプ
- インバーター発電機
- 使用燃料
- ガソリン
- 定格出力(交流)
- 2500VA
- 最大連続運転時間
- 12.1時間
- 騒音レベル
- 97dB
サイト別の
バイク用エンジンオイル
- グレード
- SL
- 粘度
- 10W-40
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、H...
ホンダ
車用エンジンオイル
(1)
メーカー：Honda容量:20Lホンダ純正のエンジンオイル車両のエンジンと一体開発低温から高温までエンジンの全温度域において低粘度化このオイルは、省燃費性の追求のために品質規格で設定されている、最も低粘度の規格よりさらに低粘度化してい...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】フリードハイブリッドのオイル交換で利用しています。 下記の説明がメーカーページにあります。 オーナーズマニュアルの仕様のページのエンジンオイルの推奨品の３つのうちの１つになっていて、最も省燃費性に優れたオイルです。との補足があります。 定期点検でディーラーのメカニックさんは、オイルメーカーの社外品をより高性能なオイルはどうですか？と勧めてきますが、下記の説明なら、純正でいいじゃん、と思っています。燃料添加剤も勧められましたが、6か月ごとのオイル交換で十分かなと思っています。ーーーーHonda純正エンジンオイルウルトラNEXTエンジンの耐久性と省燃費性能を高次元で両立させた次世代エンジン用エンジンオイル。■車両のエンジンと一体開発■低温から高温までエンジンの全温度域において低粘度化このオイルは、省燃費性の追求のために品質規格で設定されている最も低粘度の規格よりさらに低粘度化しています。※ウルトラNEXT推奨車両以外には、使用しないでください。※SAEの規格に適合しませんので、API/ILSACのマークはありませんが車両のエンジンとともに開発され、多岐にわたる性能試験を実施しておりますので機能上はまったく問題ありません。※エンジンオイルは車種・型式により適用が異なります。車両本体の取扱説明書をご確認の上ご使用ください。※価格は、Honda販売店にお問い合わせください。
ホンダ
サイト別の
車用エンジンオイル
(1)
メーカー：Honda用途:ホンダ4WD車用デファレンシャルフルード内容量:4リットル
この製品をおすすめするレビュー
【総評＆感想】何故かデフ用なのにエンジンオイルカテゴリになってましたのでこちらに書きました。オデッセイ４WDのデフにギクシャク感があると弟より相談を受けディーラーでの交換を勧めましたが工賃込で万単位の見積もりだったためホムセンで購入して２人で交換しました。交換後はギクシャク感が解消してカーブの違和感も無くなりました。簡単ではありませんが難しい作業ではなく交換に必要な道具も通販で安く買えますので自力交換をお勧めしたいですね。交換推奨のサイクルは判りませんが２万キロで１回目を交換です。更に走行を重ね前回の交換から３万キロで交換しました。交換後は立ち上がりはスムーズになってように感じます。
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バイク用エンジンオイル
Honda純正エンジンオイルウルトラMILD従来からのスタンダードなオイルです。粘度規格SAE 10W-30品質規格API SPグレードILSAC GF-6グレード容量20Lエンジンオイルは車種・型式により適用が異なります。車両本体の...
ホンダ
エンジン・発電機
(2)
発売日：2014年10月20日
- タイプ
- インバーター発電機
- 使用燃料
- ガソリン
- 定格出力(交流)
- 5500VA
- 最大連続運転時間
- 15.8時間
- 騒音レベル
- 90dB
バイク用ウェア
- ウェアタイプ
- MA-1,ジャケット・ブルゾン
- 機能・素材
- メッシュ
メーカー：Honda AVIREXコラボフルメッシュ素材のMA-1フライトジャケット。標準装備プロテクターは肩・肘にCEプロテクター、脊椎にソフトプロテクター。オプション対応プロテクターは胸部にテクセルチェストプロテクター（一体型タイ...
サイト別の
バイク用エンジンオイル
- グレード
- SL
- 粘度
- 10W-30
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。100％化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイルです。H...
椅子・チェア
AKRacing（エーケーレーシング）シリーズのコンパクトモデルであるPinonをベースとした、本田翼さんコラボモデルです。品質や機能に一切妥協することなく、適正身長を145cm?165cmに設定し新たに設計されたモデルですので、女性...
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- ※ ご購入の前にネット通販の注意点をご一読ください。
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