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国内最大のバルブメーカーとの共同開発によって大幅な強度アップとコストダウンに成功しました。 あらゆるテストデータと高度な品質確認の基に生産されたバルブは、過酷な使用条件であればあるほど、そのポテンシャルを発揮し高品質を

高いシール性を要求される燃焼室回りや、水穴とオイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより、高面圧を確保するのがビードタイプです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。 【型式】 L28 【ボ

適合：18R-G/18R-GEU サイズ：IN45φ/EX38.5φ【注意事項】 メーカー取寄せ商品でございます。商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。 画像は参考画像になります。 沖縄...

高いシール性を要求される燃焼室回りや、水穴とオイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより、高面圧を確保するのがビードタイプです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。 【型式】 2E

燃焼室回りに、より高いシール性を向上させるべく開発されたのがストッパータイプです。 インナープレートのボア回りをグロメット状に巻きつけ、そのストッパー部をアウタービードプレートに重ね合わせることで、ストッパーとビードの2段構えでシール...

圧縮比を約 11:1 に設計したフルフローティングタイプのレース用ピストン!角度やリフトの高いカムシャフトの使用やビックバルブに対応するバルブリセスを採用。ストリートからレース仕様に至る幅広い使用条件に対応できるハイパフォーマ

【注意事項】 メーカー取寄せ商品でございます。商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。 画像は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 各種振込手数料はご負担下さい

適合：L型全車【注意事項】 メーカー取寄せ商品でございます。商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。 画像は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 各種振込手数料

高いシール性を要求される燃焼室回りや、水穴とオイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより、高面圧を確保するのがビードタイプです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。 【型式】 L18

スロットルの戻り側のスプリングでエンジン型式によって右巻きと左巻きがあり。

高いシール性を要求される燃焼室回りや、水穴とオイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより、高面圧を確保するのがビードタイプです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。 【型式】 18RG 【

ピロボールを使用することでガタを少なくできスポーツ走行で外れる心配も解消できる。

バルブスプリングの取り付け長は、性能向上の上で重要なポイント! シートカットで突き出しが伸びたり、バルブスプリングのヘタリによる荷重低下を段付きシートの下に敷く事で緩くなった荷重を補う事ができます。 [ 材質 ] SK 材 [ 熱処理 ]

【製法】 鍛造 【タイプ】 ハイコンプ 【ピストン径】 φ78/79 【ピン径x長さ】 φ19x46mm 【ピンハイト】 32.7mm 【ピストンリング厚み】 1.2x1.2x2.5mm 【ラウンド厚み】 6.5x3.5x2.9mm ...

激しいアクセルワークでもレバーが滑らない強化レバー付き

バルブクリアランスのバラツキを防ぐために、耐摩耗に優れたクロモリ材の熱処理品を採用。 厚みの設定は 1.5mm から 7.0mm まで 0.05mm とびで 111 種類を準備しました。 ※1.5mm 〜 7.0mm (0.05mm ...

高いシール性を要求される燃焼室回りや、水穴とオイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより、高面圧を確保するのがビードタイプです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。 【型式】 G63B

高強度な金属素材をベースに鍛造＋精密機械加工＋熱処理＋品質管理等の厳しい検査基準をクリアーし完成した強化バルブです。 軽量のために薄く削りだした傘形状は勿論のこと、ポート内部のステム径を細く設定するなど「効率、強度、軽

1006(ピロリンゲージ式) A12, A14, A15 楕円ポート ツインキャブ仕様車(FF車除く) 今まで付属されていたインマニガスケットとフューエルホースは別売り扱いとなりました。 表示価格にはインマニ、ターンバックル

WEBER キャブレター&パーツ

WEBER キャブレター&パーツ

今ではプレミア品の輸出用タペットカバーのレプリカ品。 ファッション性はもちろんタペットノイズも減らせます。【注意事項】 メーカー取寄せ商品でございます。商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確

※このリングはピストンキットに標準的に付属されている強化ピストンリングです。 張力や面圧を適度にアップした設計になっています。(インサイドベベルやチタンコートは設計に含まれていません。) ピストン径/リング厚み/(品番) φ81.5/1.0

※フルフローティングタイプ 高強度鍛造素材をベースに軽量機械加工を施し、低フリクションリングや軽量ピストンピンを組み合わせたハイ レスポンス仕様です。高回転時の負荷に耐える剛性を確保し、圧縮比は11.2〜12.3：1にガスケット厚

ノーマルオーバーホールやヘッドチューンなどに使用できるスタンダードバルブガイドです。 日産純正品とは異なり内径外径が標準サイズに既に仕上げられており、内外径研磨の余計な加工費用がかかりません。最後に多少リーマを通してク

(重量：チタン製 6.8g/ 純正品 18.5g)【注意事項】 メーカー取寄せ商品でございます。商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。 画像は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です

【注意事項】 メーカー取寄せ商品でございます。商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。 画像は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 各種振込手数料はご負担下さい

面研によるタイミングチェーンのたわみを防止しバルタイを安定させると共にフリクションロスの軽減にも役立ちます。 ※下記面研量はブロックとヘッドの面研量の合計からヘッドガスケットを純正厚から変更した分を±した結果の数値です。スペーサーをご...

高いシール性を要求される燃焼室回りや、水穴とオイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより、高面圧を確保するのがビードタイプです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。 【型式】 L28 【ボ

クロムモリブデン鋼による削り出し軽量1型 断面形状によってコンロッド強度を大幅に改善しました。コンロッドボルトには信頼性の高い米国ARP 社製のレース用ボルトを使用し高回転におけるボルトトラブルを防ぎます。 また、全体重量を約

ハイリフトカムや高回転狙いのエンジン仕様に対応するために設計されたレース用バルブスプリングです。 セット及びフル荷重の強化は勿論のこと、高回転でのサージングを防ぐためインナーとアウタースプリングを密着させ共振をお互い打ち消し合う設計や...

亀有カムスプロケットギヤは、耐摩耗に優れた素材と熱処理によって製作されており充分な耐久性を確保しています。スライドタイプはすべて1メモリ2度の調整メモリ付でバルタイのセッティングが簡単かつ正確にとれます。また、スライド

WPC モリブデン処理の特徴 標準品の NDC メタルをベースにメタル表面に特殊な表面処理を施した強化タイプです。一般的なWPC処理とは違い、固体潤滑剤として良く知られている二硫化モリブデン粉末を直接噴射することで、メタルの表面組織内

亀有エンジンワークス製オイルパン用ガゼット ※エンジンとミッションの結合をより強化したい場合に使用

NISMOレース用幅狭メタルの生産廃止から25年。 進化したL型にふさわしい低フリクションメタルを最新技術で復刻に成功。当時ものとは異なり純正クランク＆コンロッドにボルトオンで組み付けができ、材質や厚み精度に対し大幅なグレードアップを...

IN, EX 共通タイプで STD リフトからハイリフトまで対応。 全密着を防ぐための楕円形状を採用した本格派強化スプリングです。 セット時：36mm-25.6kg フル荷重時：24mm-69.3kg

高いシール性を要求される燃焼室周りや水穴オイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより面圧を確保するのがこのビードタイプヘッドガスケットです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されており、チ

適合：S30/GC10/KHC130/230【注意事項】 メーカー取寄せ商品でございます。商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。 画像は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です...

適合：L20/L24/L26/L28【注意事項】 メーカー取寄せ商品でございます。商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。 画像は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 各種...

【注意事項】 メーカー取寄せ商品でございます。商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。 画像は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 各種振込手数料はご負担下さい