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素材:【アッパー】テキスタイル63%/合成繊維37% 【アウトソール】ラバー100% 【中敷き】テキスタイル100% 【ミッドソール】合成繊維100% 【ライニング】テキスタイル100%かかと-つま先の高低差(ドロップ):10mmプロ...
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(1)
素材:アッパーは合成繊維、合成樹脂(ポリウレタン)、合成皮革で構成されています。ミッドソールは合成樹脂(ナイロン、ポリエステル、炭素繊維)を使用し、アウトソールはゴム底です。重量は約259g(26.5cm片足)、約265g(27.0c...
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【総評】内臓のPWRPLATEが2段構造で緩やかなカーブのカーボンプレートになっていて、キックの強さをサポートしてくれます。かかとのNITROFOAM部分は爆発的な速さを提供する革新的なテクノロジー。NITROELITEFOAMと比較すると、安定性があり、脚への負担を軽減してくれるので、衝撃を吸収してくれます。カラーバリエーションのYellow Alert-PUMA Silverはとても目立ってカッコよく、足元がビシっと決まります。ランニングシューズとしてだけでなく、ファッションの面でも走っている。
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(2)
メーカー:PUMA(プーマ)アッパー:合成繊維+合成樹脂(ポリウレタン)アウトソール:ゴム底レギュラーフィット重量:250g(UK8サイズ)かかと-つま先の高低差(ドロップ):10mm
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クッションは柔らかくて衝撃を吸収してくれますが、もちもちしていて沈み込みが少なく走っていて気持ちがいいです。長距離ジョグに向くと思います。カーボンが入っていますが、シューズを両手で曲げてみるとそこそこ曲がるのでそんなに固いプレートではありません。反発は適度にあって、足に負担を与えません。26.5cmワイドを購入しましたが、重量は実測250gで、まあまあ軽い方だと思います。実は、最初はワイドではないノーマルを購入したのですが、幅が狭くてワイズDくらいに感じたので、ワイドタイプを買い直しました。ワイドタイプは2Eくらいで、自分の足にはぴったりでした。アッパーに伸縮性があるので、ぴったりホールドしてくれます。
前作ディヴィエイトニトロ2がお気に入りだったので、本商品も購入してみました。なお、私の専門は短距離トラック競技で長距離は本職ではないことは初めに断っておきます。評価も長距離走だけでなく短距離でのアップシューズ用途も想定したものになります。【サイズ感】まず、私の場合は横幅で合わせることが多いことは断っておきます。その上で、サイズ感は前作と変わらず、同サイズでOKでした。縦が少し長くなって感じはありますが許容範囲内です。【走った感想】良くも悪くも長距離向けに変わっていて、個人的には別のシューズに感じます。まず、スペック上は前後ドロップが6mmから10mmに変わっていますが、実際に走っても前傾姿勢の作りを実感します。またミッドソールに関しても反発よりもクッションに振った印象で、感触としては前作が比較的スパッと地面から足が離れる感じだったものが、少しネチッとして着地時には反発よりもクッションの方が強く感じます。【総評】前後ドロップがハイドロップ化、クッション性アップでより長距離走向けになった印象。特にハイドロップ化の恩恵が大きく、疲労時にシューズなりの前傾姿勢で足を上げるだけで前に進むようになったのは大きい。前作が合わなかった人ほど、再度試してみて欲しい仕上がり。と、長距離向けとしては良アップデートなんですが、短距離トラック競技のアップシューズとして見た場合は改悪だと思います。前作は比較的低ドロップな構造に比較的レスポンスの良いミッドソールで、スプリントトレーニングにも使えるシューズでしたが、今作はどっちもイマイチです。ということで、個人的な評価としては☆3といった塩梅です。
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トップレーシングモデルに使用されている、PWRPLATEとNITROELITEが採用され、高い推進力を提供するディヴィエイトニトロ3。 下支えするようにNITROフォームが採用され、スピードと安定性の両立を実現します。レース、ペース走...
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トップレーシングモデルに使用されている、PWRPLATEとNITROELITEが採用され、高い推進力を提供するディヴィエイトニトロ3。 下支えするようにNITROフォームが採用され、スピードと安定性の両立を実現します。レース、ペース走...
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素材:アッパーは合成繊維と合成樹脂(ポリウレタン)、ミッドソールは合成樹脂(ナイロン/EVA樹脂/炭素繊維)、アウトソールはゴム底です。重量は約265g(27.0cm片足)です。ベトナム製でニュートラルタイプです。レーストレーニング(...
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トップレーシングモデルに使用されている、PWRPLATEとNITROELITEが採用され、高い推進力を提供するディヴィエイトニトロワイド3。本アイテムは、ワイドモデルになっています。下支えするようにNITROフォームが採用され、スピー...
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トップレーシングモデルに使用されている、PWRPLATEとNITROELITEが採用され、高い推進力を提供するウィメンズディヴィエイトニトロ3。下支えするようにNITROフォームが採用され、スピードと安定性の両立を実現します。レース...
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(1)
自己ベスト更新をかなえる速さを“誰でも履けるみんなの厚底”モデルの「DEVIATE NITRO(ディヴィエイト ニトロ)」をアップグレードした新作です。ソールには、“NITRO FOAM(ニトロ フォーム)”に加え、ミッドソールに“N...
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初心者でも履ける厚底シューズらしいので、買ってみました。ミッドソールはフワフワで、内蔵のカーボン?プレートによって安定感を得ているみたいです。プレート自体はそれほど反発感はないと思うので足にやさしいです。でも、ミッドソールの素材は反発感を感じます。素材がソフトなので、ヒールストライクだと不安定になり走りにくいです。そこでミッドフットで走ることになるわけですが、ミッドフットで着地するとパタパタと結構音がうるさいです。街を走ると音がうるさくて、周りの目が気になります。推進力は感じますので、その点は気に入っています。3代目は、音の点でも改良してほしいです。アッパーは伸縮性があり、ぴったり足にフィットして気持ちいいです。総評としては、音がうるさい点を除けば、初心者に最適な厚底カーボンシューズだと思います。
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ディヴィエイトニトロ3の駅伝モデルが登場します。トップレーシングモデルに使用されている、PWRPLATEとNITROFOAM Eliteが採用され、高い推進力を提供し、下支えするようにNITROFOAMが採用され...
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最高の反応性、推進力、クッション性を備えた超軽量シューズ。日本の駅伝を記念したスペシャルバージョンレーシングモデルの一足。甲材:合成繊維+合成樹脂(ポリウレタン)。底材:ゴム底+合成樹脂底(ポリウレタン)。形状:紐。プロネーション:ニ...
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(1)
アッパー:合成繊維+合成樹脂(ポリウレタン) アウトソール:ゴム底 通気性の良いメッシュアッパー ワイドフィット かかと-つま先の高低差(ドロップ):6mm
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【フィット感】アッパーのフィット感はかなり良い。シュータン含めてストレッチが効いてて足入れした感じはとってもいい。踵のホールドもまずまず。【クッション性】反発性でも後述しますがふわっふわのクッション。履き心地は結構ユニークなので好みは分かれそう【反発性】ニトロエリート+ニトロフォームで反発性というかバウンドする感じ。接地感や硬い反発ではなくてトランポリンみたいな反発。なのである程度、下半身や体幹部に筋力がある人は特に合いそう。カーホンプレートの感じはマイルドであまり分からない。【耐久性】ラバーの面積が多く、厚みも一定あるのでレース用としてだけでなくテンポアップシューズにも良さそう。ジョグで使うのは勿体ないですね!【総評】かなりユニークなシューズに映るので一度履くと結構記憶に残る。反発性やクッションは欲しいけど耐久性もほしい、って人にはいい一足。ハーフはもちろん、10kmぐらいのレースでも活躍しそうです。
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最高の反応性、推進力、クッション性を備えた超軽量シューズ。推進力、反発力を求め、自己ベスト更新を目指すランナーに提案するレーシングシューズの駅伝モデルが登場。アップデートされたELITE FOAMによって、どの接地ポイントでも推進力を...
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メーカーPUMA(プーマ)アッパー合成繊維+合成樹脂(ポリウレタン)アウトソールゴム底レギュラーフィット重量250g(UK8サイズ)かかと-つま先の高低差(ドロップ)10mm
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自己ベスト更新をかなえる速さを“誰でも履けるみんなの厚底”モデルの「DEVIATE NITRO(ディヴィエイト ニトロ)」をアップグレードした新作です。ソールには、“NITRO FOAM(ニトロ フォーム)”に加え、ミッドソールに“N...
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優れた反発性とクッション性を搭載した超軽量ランニングシューズ。甲材(アッパー):合成繊維+合成樹脂(ポリウレタン)。底材(ソール):ゴム底。形状:紐。片足重量:215g。片足重量代表サイズ:235。生産国:ベトナム。2024年モデル。...
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アッパー:合成繊維+合成樹脂(ポリウレタン)アウトソール:ゴム底NITROFOAM ELITE:高い反発性を生み、ランナーに究極の速さを提供NITRO:爆発的な速さを提供する革新的なテクノロジー。クッショニングとライド感を提供PWRP...
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トップレーシングモデルに使用されている、PWRPLATEとNITROELITEが採用され、高い推進力を提供するウィメンズディヴィエイトニトロ3。 下支えするようにNITROフォームが採用され、スピードと安定性の両立を実現します。レース...
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Deviate NITRO 2は最高のクッション、パフォーマンスの高いランニングシューズで、より速く走ることができます。このアップデートには、反応性を向上させるNITRO Eliteフォーム、かかとの滑りを抑えるための再加工された襟、...
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最初はランニング用途として購入したのですが、しっくりこなくて死蔵してました。陸上短距離復帰するにあたって、スパイクをアシックスのメタスピードSPにしたのもあって、ロードワークでメタスピードSPと感触が近い物を探す中でディヴィエイトニトロ2に行きつきました。クッション性が高めで接地感自体は薄めですが、しっかり踏み込んだ時に接続するタイミングが分かりやすく、またミッドソールが潰れて復元するまでのラグが比較的小さく、メタスピードSPでタータンを走る感触にけっこう似てます。また、アウトソールのグリップが良い上に頑丈で、コンクリートの上でスキップ系のドリルをして足裏を擦りまくっても1年くらいもちます。実売価格も、私が購入した時点では1万円を切る価格で、複数足ストックすることが出来ましたし、向こう3年くらいはシューズを買い増す必要は無さそうです。
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[プーマ] スニーカー 運動靴 ランニングシューズ ディヴィエイト ニトロ 2 75 377782 メンズ 23年春夏カラー プーマブラック/ファストイエロー/ライトミント 25.5 cm。
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通気性に優れたメッシュアッパー。反射素材を使用。NITROフォームミッドソール。カーボンファイバー製INNOPLATE。TPUヒールスポイラー。
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優れた反発性とクッション性を搭載した超軽量ランニングシューズ。甲材(アッパー):合成繊維+合成樹脂(ポリウレタン)。底材(ソール):ゴム底。形状:紐。片足重量:213g。片足重量代表サイズ:235。生産国:ベトナム。2024年モデル。...
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プーマ PUMA (プーマ) Deviate Nitro 2 サイケデリックラッシュ ランニングシューズ EU 37 1/2 MASCARA
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●素材:【アッパー】テキスタイル73%/合成繊維27% 【アウトソール】ラバー100% 【ミッドソール】合成繊維100% 【ライニング】テキスタイル100% 【中敷き】テキスタイル100%●メーカーカラー表記:PUMA Black-L...
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●素材:【アッパー】テキスタイル73%/合成繊維27% 【アウトソール】ラバー100% 【ミッドソール】合成繊維100% 【ライニング】テキスタイル100% 【中敷き】テキスタイル100%。●メーカーカラー表記:PUMA Black-...
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宅配便の場合、購入画面及び自動配信メールに「佐川急便」と記載されておりますが、お届け先地域や梱包サイズによってはヤマト運輸での配送に変更となります。発送後に送信される出荷通知メールに記載の配送業者でのお届けとなります
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