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IRC製バイクタイヤM5B EVO 140/80-18です。ハードエンデューロやクロスカントリーに適したソフト〜マディ用タイヤ。ブロックの高さからくる強烈なトラクション性能は本場アメリカのヒルクライムレースで証明済...
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街乗りからツーリングまでマルチなスポーツバイアス。フロントは旋回性を重視した設計。どんなバンク角もランド比を一定に保ち路面接地感覚を的確に伝える。一方リアは走行安定性に重点を置いた設計。カーカスに極太ナイロンを2枚重ねベルトも2枚追加...
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オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。オフロードバイク用オンロードタイプバイアス構造フロント用チューブタイプ(チューブが必要です)。タイヤ外径:646mmトレッド幅:83mm標準リム幅:1.85インチ許容リム幅:1...
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エントリーユーザーにオススメオールラウンドモデルメーカーアイアールシー(iRC Tire)純正装着品HONDA CRF250L標準リム幅2.75許容リム幅2.15-3.00バイク用リアタイヤIRC GP-22...
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる、街乗りタイヤの新定番。125cc〜250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパタ...
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オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林道・トレール...
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国内メーカーのすべての業務用バイクに対応した充実のラインナップ。チューブタイプ。スタンダードタイヤ。ホンダ スーパーカブ90/ベンリィCD90純正装着品。メーカー:TWINTRADE。【適合車種】ベンリィCD90() 年式:84~。ス...
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ハイパフォーマンスなクラシカルモダンGS19シリーズクラシカルバイクオンロードスポーツタイヤフロント用チューブタイプ(チューブが必要です)。外径:641mmトレッド幅:96mm標準リム幅:2.15インチ許容リム幅:1.85-2.50イ...
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IRC井上ゴム工業製のバイクタイヤです。120/60ZR17サイズ。バイク用フロントタイヤIRC RMC810 (55W) F 120/60ZR17 TL都市部からワインディングロードまでカバーする、...
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サイズ:110/70-12。タイプ:チューブレスタイプ。外径:465mm。トレッド幅:109mm。標準リム幅:3.00インチ。許容リム幅:2.50-3.50インチ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる街乗りタイ...
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YAMAHA TRICITY125/155専用ニュースノータイヤ低温でも硬くなりにくい専用コンパウンドを採用し、特に圧雪路で抜群のグリップ力を発揮します。
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iRCアーバンマスターMB-5203.50-10インチ51Jアーバンマスターの名前通り街中をキビキビそしてガンガン走るにはぴったりです。90〜125ccのミドルスクーターに最適で「雨天でも走るパンクは...
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メーカー:アイアールシー(iRC Tire) RS-310純正装着品 : HONDA CB400SS・標準リム幅 : 2.50・許容リム幅 : 1.85-2.75バイク用フロントタイヤIRC RS310 57S...
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IRC井上ゴム工業製のバイクタイヤです。サイズは130/70-12です。オフロードバイクON/OFFタイプフロント/リア共用チューブレスタイプGP22外径:488mmトレッド幅:130mm標準リム幅:...
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ハイパフォーマンスなトライアルコンペティション専用タイヤ。初動からセクションを確実にグリップする低反発弾性コンパウンドを採用。リアタイヤのブロックに施した細かなサイプが、あらゆる路面をしっかりホールドする。
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ハイパフォーマンスなトライアルコンペティション専用タイヤ。ハイパフォーマンスなトライアルコンペティション専用タイヤ初動からセクションを確実にグリップする低反発弾性コンパウンドを採用。リアタイヤのブロックに施した細かなサイプがあらゆる路...
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積雪が少なく、アスファルト路面の耐摩耗性重視されるユーザー向け。メーカー:アイアールシー(iRC Tire) IRC(アイアールシー)井上ゴムバイク用スノータイヤ SN1 前後輪共用 3.50-10 4PR...
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エントリーユーザーにオススメオールラウンドモデルオフロードバイクON/OFFタイプリア用チューブタイプチューブが必要です外径591mmトレッド幅95mm標準リム幅2.15インチ許容リム幅1.85-2....
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オフロードバイクON/OFFタイプフロント用チューブタイプ(チューブが必要です)外径:628mmトレッド幅:74mm標準リム幅:1.60インチ許容リム幅:1.40-1.85インチ参考適合車種カワサキKLX125オンロード〜マッドな路面...
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働くバイクを応援するIRCのスタンダードタイヤ。メーカー:アイアールシー(iRC Tire)。YAMAHAポッケ純正装着品。IRC MB3 3.50-10 4PR WT フロント、リア兼用。タイヤ小分類:オンロード...
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働くバイクを応援する IRC のスタンダードタイヤ スタンダードスクータータイヤ メーカー:アイアールシー(iRC Tire) HONDA ジャイロX /ジャイロキャノピー('08~)ホンダ ジャイロキャノピー('08~)...
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デュアルパーパスのテイストを持ったミニバイク専用タイヤ。ワイルドなグルーブが他人の目を引きます。バイク用タイヤミニバイク専用タイヤ前後輪共用タイヤ幅130mmチューブレスタイプ。オンロードオフロードをクロスオーバーする...
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次世代モデル。井上ゴム工業製のバイクタイヤです。リアタイヤでサイズは120/70-14です。バイク用タイヤスクーター用タイヤリア用チューブレスタイプ。外径524mmトレッド幅122mm標準リム幅3....
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「原付ライフ」を足元でサポートするIRCのスクータータイヤ。用途:前後兼用。リム径:10インチ。チューブレスタイヤ。構造:バイアス。荷重指数:42(150kg)。速度記号:J(100km/h)。1本売り...
この製品をおすすめするレビュー
オフロードスクーター用ですが割とオンロードも強いタイヤGP110
10インチでオフロードタイヤで格好良いのってあんまり無かったのですがこのGP110はオンオフで気持ち良く走れるタイヤですねこのパターンが走行安定性に現れているんだと思います前は3.50-10と言う素晴らしいサイズが有ったのですが今はこれのみまああるだけありがたいんですがぜひ復活して欲しいタイヤです3.00-10だとイタズラするには外径が小さいのと幅が無いのでちょっと物足りない正しいDIOBAJAに使うのなら十分何ですがね走行性能はオンオフとも悪くないんですよオールラウンダータイヤだと思ってます
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IRC製のバイクタイヤ、M5B EVO 120/80-18です。高いグリップ力と耐久性を両立した、信頼性の高い製品です。ハードエンデューロやクロスカントリーに適したソフト〜マディ用タイヤ。ブロックの高...
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IRC製のバイクタイヤ、140/70R17サイズです。オンロードツーリングラジアルタイヤリア用外径:628mm標準リム幅:4.00許容リム幅:3.50-4.50トレッド幅:145mmチューブレスタイプ...
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110、DIO110用サイズバイク用タイヤスタンダードリア用チューブタイプ(チューブが必要です)スタンダードタイヤ。HONDAスーパーカブ50対応サイズメーカー:アイアールシー(iRC Tire)リアタイヤ...
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スタイプMB38、MB70の後継モデルグルーブを増やす事でウェット性能が向上メーカー井上ゴム工業IRC MB90 TukTuk 80/90-10 44J TLフロントリア兼用ベストセラータイヤMB38の後継モデルとして同等...
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TR-011をベースに開発された公道走行可能なトライアルタイヤです。タイヤ小分類はオフロード・モトクロスタイヤで幅は2.75インチのチューブタイヤバイアスフロント用リム径は21インチです。公道走行が可能で荷重指数は45、スピードシンボ...
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(1)
街中をキビキビ、ガンガン走る人にピッタリ。雨天でも走る、パンクは困るといった乗る人のニーズに過不足なく応える。従来モデルにトレッド溝20%深い従来モデルに比べ、アンダートレッド25%厚いパターンネガ比(トレッド面における溝の比率)26...
この製品をおすすめするレビュー
今まで色んなタイヤを履いてきたが、純国産のIRCのこのタイヤを初めて履いて、感じた事は、タイヤパターンの溝も深くグリップが凄くイイ!直線は勿論の事だがコーナーの食いつきは安定しているし、ウェット時でも安定感がある。タイヤ選びで悩んでいるなら、まず試す価値は有る一品!
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冬場に業務で使用される方におすすめ。
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のスノータイヤシリーズ。IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤスノータイヤSN12前後輪共用2.75-14チューブレスタイプ(TL)12144S二輪オートバイ用。IRC(アイアールシー)井上...
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オンロードを中心に、オフのフラットダートも楽しめる一本。タイヤサイズ:4.10-18 59P タイプ:WT。外径(mm):647 トレッド幅(mm):108 標準リム幅(inch):2.5 許容リム幅(inch):1.85-2.50。...
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オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。オフロードバイクでオンロードを極めたい。そんな声を反映させたデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考えグリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオ...
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オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林道・トレール...
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オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを...
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オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを...
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「原付ライフ」を足元でサポートするIRCのスクータータイヤスタンダードスクータータイヤメーカー:アイアールシー(iRC Tire)HONDAリード/スペイシー125/ブロード/キャビーナ純正装着品IRCアイアールシーオ...
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そんなライダー達の声を反映して生まれたON & OFFタイヤの決定版。メーカー:アイアールシー(iRC Tire)標準リム:1.85許容リム幅:1.60-2.15*単位:インチオンロードメインの方グリ...
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メーカー:アイアールシー(iRC Tire)標準リム幅:1.85許容リム幅:1.60-2.15IRCアイアールシーオフロードタイヤトレール/デュアルパーパスGP-1【3.00-18 4PR WT】タイヤタイヤ小分類:オフロード...
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