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バイク用リアタイヤIRCJX864MR110/100-18WT本場アメリカのエンデューロクロス、ハードエンデューロ用に開発した進化版ガミータイヤ既存のiX-09WGEKKOTAに似たパターンですが、デュアルコンパウンドを採用することで...
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働くバイクを応援する IRC のスタンダードタイヤ。スタンダードタイヤ。HONDA郵政カブ純正装着品。メーカー:井上ゴム工業 IRC NR67 2.75-14 4PR WT リア 12144V。タイヤ小分類:オンロード...
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タイヤ幅80mmチューブタイプ(チューブが必要です)標準リム幅1.85許容リム幅1.60-2.15IRCアイアールシーオンロードタイヤアメリカン/クラシックNF2780/100-18M/C47PWTミドルアメリカンに対応した...
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二輪オートバイ用■ベストセラータイヤMB38と同等の性能とし、使い勝手と安心感を実現。実績のあるMB70やMB520をベースとし、ユーザーうけを狙ったパターン。■多くのスクーターに対応するサイズラインナップ。■チューブレスタイプ。オン...
この製品をおすすめするレビュー
母親のレッツバスケットに。品名は伏せますが某社の廉価品をDIY交換したらとんでもなくゴムが硬くて二度とやるか!となりましたので今回はコレにしてみました。同社上位モデルのMB520に比べるとカーブでラフにアクセル開けると結構ズルズルいきます(自分のバイクなら正直MB520にします、母親がとにかく安くと言うので…)ただ最初に挙げた某社廉価品と比べれば同等もしくはこっちが上かな?というぐらいでライフも良好との事、廉価品のなかではこれが一番かな?と思います。
他社製品で比較すると、ありきたりなパターンで、質感的にもややチープかなと思えますが、スペックやランニングコストを加味するとトータルバランスは悪くないのではないかと。まぁ晴天時で普通のスタイルはそれほど意識しなくても走れますが深めにバンクさせると挙動がイマイチ、路面がWet状態だと真っすぐでも厳しいというかちょっと怖いと感じられる場面も屡々。もう少し粘ってくれると走らせやすいのですが、この点は割り切るしかありませんね。摩耗に関してはそれほど激しくなく、使っている間にパンクするといったトラブルもなかったのでこの点に関しては素直に良いと思えました。一般的な乗り方であれば無難に走れますが、シチュエーションによってはグリップ力が乏しいので注意が必要です。m(__)m
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バイク用タイヤ
IRCのスタンダードシリーズタイヤタイヤサイズ:70/100-14 37Pタイプ:TL備考:[純正装着]Super Cub 110 PRO (22〜)バイク用タイヤスタンダードフロント用チューブタイプ...
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オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。タイヤ外径:662mmトレッド幅:130mm標準リム幅...
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IRCのスタンダードシリーズタイヤタイヤサイズ:80/100-14 M/C 49Pタイプ:TL備考:[純正装着]Super Cub 110 PRO (22〜)2022年4月15日に発表されたHONDA...
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オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。オフロードバイクでオンロードを極めたい。そんな声を反映させたデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考えグリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオ...
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クォータークラスに最適な、スポーツバイアスのネクストジェネレーション。タイヤ幅100mmチューブレスタイプフロント用。オールマイティーなスポーツバイアスRX-01にウェットグリップ10%、リアタイヤの耐摩耗性能20%アップさせたスポー...
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ミニバイク用のハイグリップタイヤ。3.00-10と3.50-10の2サイズを用意。バイク用前後共用タイヤIRC MBR740 50J共90/90-10TL。ミニバイクレースにフォーカスしたスポーツタイヤ多くのマシンに対応できるよう...
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バイク用タイヤ
オンロードを中心に、オフのフラットダートも楽しめる一本。GP-110の後継モデルとして開発。ON性能を重視しながらも、ブロックの無骨なルックスがバイクを引き立てる。グリップ重視のコンパウンドはオンロードでの安全性を保持。センターブロッ...
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井上ゴム工業製のバイクタイヤです。サイズは130/80-12です。HONDAモンキー125に装着可能なタイヤ。モンキー50ccで実績のある、TG(トラクターグリップ)を12インチ化し、モンキー=キャラメルブロックのタイヤという往年のモ...
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オンロードを中心に、オフのフラットダートも楽しめる一本。タイヤサイズ:120/90-16 M/C 63Pタイプ:WT外径(mm):627トレッド幅(mm):125標準リム幅(inch):2.75許容リム幅(inch):2.50-2.7...
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110/80-14サイズ、チューブレスラジアルタイヤで、53Pのロードインデックスを持っています。バイク用タイヤフロント用スクーターチューブレスタイプタイヤ外径:535mmトレッド幅:107mm標準リム幅:...
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ホンダカブ50 & 110、DIO110用サイズバイク用タイヤスタンダードフロント用チューブタイプ(チューブが必要です)参考適合車種HONDA(ホンダ)スーパーカブC125スタンダードタイヤHONDA...
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井上ゴム工業製のバイクタイヤです。100/90-12サイズです。オフロードバイクON/OFFタイプフロント/リア共用チューブレスタイプGP22外径485mmトレッド幅98mm標準リム幅2.50インチ許容リム幅2.15-2.75インチオ...
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メーカー名:アイアールシー / IRC。商品名:NF8 3.00-17 4PR WT フロント。用途:フロント用。リム径:17インチ。チューブタイヤ。構造:バイアス。プライレーティング(タイヤの強度):4PR...
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クォータークラスに最適なスポーツバイアスのネクストジェネレーションアイアールシーIRCオンロードタイヤタイヤバイク●メーカー名:アイアールシー/IRC●商品名:RX02 140/70-18 67H TL リア汎用14...
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メーカー:アイアールシー(iRC Tire)ホンダリトルカブIRCアイアールシーオンロードタイヤビジネスNF30【2.50-14 32L M/C 4PR WT】タイヤ■商品概要フロント用タイヤ幅(イン...
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幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル。林道ツーリングに想定される、さまざまな路面をカバーする。オンロードもオフロードも安心して走行したい方。オフロードモデルのイメージを崩したくない方。オフロードバイクON/OFFタイプリ...
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バイク用フロントタイヤIRCGS1956SF100/90-18WTパフォーマンスに優れるクラシカルなオンロードバイアスクラシカルなバイクやヴィンテージバイクにフィットするパターンデザインを採用。スポーツ系コンパウンドを使用し高いウェッ...
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。速乾性。2〜3時間の乾燥でフロアトップ各種製品が上塗りできます。一般コンクリート面に強力に接着します。目止め効果がありピンホールを防ぎます。トータルバランスに優れた、現代のスクータータ...
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パフォーマンスに優れるクラシカルなオンロードバイアススポーツ系コンパウンドを使用し、高いウェット性能と剛性感を両立。適応車種:HONDAGB350サイズ:100/90-19タイプ:TLフロントGS19シリーズ。クラシカルバイクオンロー...
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小さなバイクのポテンシャル。スタンダードタイヤ。HONDA ハンターカブ純正装着品。メーカー:井上ゴム工業 IRC FB3 2.75-17 4PR WT フロント、リア兼用。タイヤ小分類:オンロード・ビジネスタイヤ...
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井上ゴム工業 IRC TR-1 用途:前後兼用 リム径:10インチ チューブタイヤ 構造:バイアス プライレーティング(タイヤの強度):4PR 1本売り
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ●「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。都市部での走行を想定し、あらゆる天候下でも対応できるようにグリップ力、操作性、安定性、乗り心地、耐摩耗性能を維持しつつ、...
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ハイパフォーマンスなクラシカルモダンGS19シリーズクラシカルバイクオンロードスポーツタイヤフロント用チューブタイプ(チューブが必要です)外径:623mmトレッド幅:91mm標準リム幅:2.15インチ許容リム幅:1.85-2.50イン...
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スタンダードタイヤ。メーカー:アイアールシー(iRC Tire)フロントタイヤチューブタイプIRCアイアールシーオンロードタイヤスクーター/ミニバイクNF20【2.75-18 4PR WT】タイヤ■商...
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ストリートを駆け抜ける街乗りオフローダーPROTECH■TRAIL WINNER GP-210■4.10-18 59P WTオフロードバイク用オンロードタイプバイアス構造リア用*チューブタイプ(チューブを入れて御使用下さい)タイヤ外径...
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スに最適なタイヤブロックテーパーをアジャストさせることでどんな路面でも確実なグリップ力を発揮するIRCアイアールシーオフロードタイヤモトクロスVE-35フロント80/100-21 51MチューブタイプWTタイヤタイヤ...
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メーカー:アイアールシー(iRC Tire)レブル250、500cc向けFrontタイヤレブル装着を想定し、剛性を最適化耐摩耗コンパウンド採用IRCアイアールシーオンロードタイヤアメリカン/クラシック...
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クォータークラスに最適な、スポーツバイアスのネクストジェネレーション。オールマイティーなスポーツバイアスRX-01にウェットグリップ10%、リアタイヤの耐摩耗性能20%アップさせたスポーツバイアスの新レギュレーションタイヤ。最新のコン...
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2mm標準リム幅:2.50インチ許容リム幅:2.15-3.00インチ。メーカー:アイアールシー(iRC Tire)。タイヤ...
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バイク用フロントタイヤIRC IX09W/D 51M F 80/100-21 WT抜群のグリップ力を発揮するハードエンデューロ用ガミータイヤハードエンデューロ専用タイヤ。ガレ場、グリップの悪い腐葉土、ウッズ...
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をUP。2.75-3.50インチの許容リム幅に対応。外径498mm、トレッド幅121mm、標準リム幅3.5インチ。チューブレスタイプのフロント用タイヤ。...
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タイヤが引き出す、小さなバイクのポテンシャル。メーカー名:アイアールシー / IRC。商品名:3R 2.75-17 4PR WT フロント/リア共通。フロント/リア共用。2.75-17 4PR。ホンダ...
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クロスカブ110で使えるオフロードも走れるタイヤです。一見ブロックタイヤですがブロックとブロックの間が細い柱でつながっており、その分オンロード寄りのタイヤになります。ブロックが大きめのGP-5などと比べるとオフロード寄りのため砂利道では安心感があります。コンパウンドは固めで長寿命です。雨天でも特に問題はありませんが、横滑り防止の縦溝加工がされた路面では嫌な揺れ方をします。
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クォータークラスに最適な、スポーツバイアスのネクストジェネレーション。オールマイティーなスポーツバイアスRX-01にウェットグリップ10%、リアタイヤの耐摩耗性能20%アップさせたスポーツバイアスの新レギュレーションタイヤ。最新のコン...
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バイク用フロントタイヤIRC GS-11 4PR F 3.00-18 WT。カワサキZシリーズをはじめ、1970〜80年代を象徴する名車たちにベストマッチするロングセラータイヤ。装着可能な主要車種HONDA...
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バイク用リアタイヤIRCIX09W/D52M R90/100-16 WT抜群のグリップ力を発揮するハードエンデューロ用ガミータイヤハードエンデューロ専用タイヤ。ガレ場、グリップの悪い腐葉土、ウッズ、木の根、砂の浮いた岩盤や沢など、従来...
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国内メーカーのすべての業務用バイクに対応した充実のラインナップ。チューブタイプ。スタンダードタイヤ。ホンダスーパーカブ50・70・100・110(〜'11)純正装着品。メーカー:TWINTRADE。適合車種:スーパーカブ110(JA0...
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