タイヤ
優れた操作性と耐摩耗性能を備えたハイパフォーマンスタイヤ。様々なシーンで、バイクライフを強力にサポート。シティユースからワインディングまで楽しめる、オールラウンド・ツーリングラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニ
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近年のロングツーリンング需要に対応すべく、高速走行での操安性や耐久性に優れた性能を発揮します。リアタイヤには、JLSBを採用し安定したロードスタビリティと剛性を実現。ナチュラルなフィーリングの操作感はライダーの意のままにバ
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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公道走行可能な強度を持ちながら、トライアルパターンを採用し様々なシチュエーションでの走行を可能とします。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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スポーツバイアスの定番として、あらゆる路面状況において安定したグリップとコントロール性能を両立。オールラウンダーな性能は幅広い層のライダーにご好評頂いております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって
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ビッグブロックテクノロジーの採用により、オフロード60%、オンロード40%と、様々なシーンでの走破性にを実現しております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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デュアルパーパスで、高速走行も可能なオン/オフタイヤ。幅広い用途に対応したオールラウンドなモデル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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STEALTHは、テストシミレーションを繰り返し、ハイグリップ力を引き出すのに最適なULTRA SOFTコンパウンドを採用。サーキット走行やロードレースにも対応したハイグリップレーシングラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色
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デュアルパーパスで、高速走行も可能なオン/オフタイヤ。幅広い用途に対応したオールラウンドなモデル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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デュアルパーパスで、高速走行も可能なオン/オフタイヤ。幅広い用途に対応したオールラウンドなモデル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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STEALTHは、テストシミレーションを繰り返し、ハイグリップ力を引き出すのに最適なULTRA SOFTコンパウンドを採用。サーキット走行やロードレースにも対応したハイグリップレーシングラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色
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010APEXと同様のJL-SB構造に加え、DUAL COMPOUND構造を採用。010のグリップ性能を更に進化させたNewコンパウンドをショルダー部に採用し、センター部にはこちらも定評のロングライフ用を進化させたNewコンパウンドを...
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内部構造の最適化により、ドライ、ウェット共にハンドリングの向上及び安定した走りを実現。静粛性にも優れたパターンはロングツーリングにも最適。従来の110SPORTS MASTER-PROの後継モデル。 注意点:画像はイメージです。モニタ...
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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優れた操作性と耐摩耗性能を備えたハイパフォーマンスタイヤ。様々なシーンで、バイクライフを強力にサポート。シティユースからワインディングまで楽しめる、オールラウンド・ツーリングラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニ
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中排気量サイズのマシンに最適なオールラウンドスポーツラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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STEALTHは、テストシミレーションを繰り返し、ハイグリップ力を引き出すのに最適なULTRA SOFTコンパウンドを採用。サーキット走行やロードレースにも対応したハイグリップレーシングラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色
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010APEXと同様のJL-SB構造に加え、DUAL COMPOUND構造を採用。010のグリップ性能を更に進化させたNewコンパウンドをショルダー部に採用し、センター部にはこちらも定評のロングライフ用を進化させたNewコンパウンドを...
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近年のロングツーリンング需要に対応すべく、高速走行での操安性や耐久性に優れた性能を発揮します。リアタイヤには、JLSBを採用し安定したロードスタビリティと剛性を実現。ナチュラルなフィーリングの操作感はライダーの意のままにバ
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ビッグブロックテクノロジーの採用により、オフロード60%、オンロード40%と、様々なシーンでの走破性にを実現しております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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近年のロングツーリンング需要に対応すべく、高速走行での操安性や耐久性に優れた性能を発揮します。リアタイヤには、JLSBを採用し安定したロードスタビリティと剛性を実現。ナチュラルなフィーリングの操作感はライダーの意のままにバ
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010APEXと同様のJL-SB構造に加え、DUAL COMPOUND構造を採用。010のグリップ性能を更に進化させたNewコンパウンドをショルダー部に採用し、センター部にはこちらも定評のロングライフ用を進化させたNewコンパウンドを...
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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010APEXと同様のJL-SB構造に加え、DUAL COMPOUND構造を採用。010のグリップ性能を更に進化させたNewコンパウンドをショルダー部に採用し、センター部にはこちらも定評のロングライフ用を進化させたNewコンパウンドを...
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グリップ性能に優れたコンパウンドを採用し、ドライ、ウェット共に、マシンの性能を如何なく発揮。国産アメリカンのバイクに対応したサイズのラインナップと定番のトレッドパターンを採用。全天候型で高い寿命性能も兼ね備えたスタン
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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