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タイヤ
オフロード40%、オンロード60%、E244シリーズより更にオフロード走破性に優れたパターンを採用。強化されたサイドウォールはストリート走行での安定性を向上します。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のもの
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優れた操作性と耐摩耗性能を備えたハイパフォーマンスタイヤ。様々なシーンで、バイクライフを強力にサポート。シティユースからワインディングまで楽しめる、オールラウンド・ツーリングラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニ
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小型排気量のオートバイに適したサイズをラインナップ。ライトウェイトスポーツのパフォーマンスをひきだします。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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ビッグブロックテクノロジーの採用により、オフロード60%、オンロード40%と、様々なシーンでの走破性にを実現しております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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スポーツバイアスの定番として、あらゆる路面状況において安定したグリップとコントロール性能を両立。オールラウンダーな性能は幅広い層のライダーにご好評頂いております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって
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モンスターマシンのパワーを最大限に引き出す為に専用開発された超ULTRA SOFTコンパウンドを採用。本場アメリカでの経験を基に日本で新開発されたドラッグレース専用タイヤ。独自の内部構造により、トレッド面に最適なつぶれ感を生みだし
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STEALTHは、テストシミレーションを繰り返し、ハイグリップ力を引き出すのに最適なULTRA SOFTコンパウンドを採用。サーキット走行やロードレースにも対応したハイグリップレーシングラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色
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ビッグブロックテクノロジーの採用により、オフロード60%、オンロード40%と、様々なシーンでの走破性にを実現しております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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公道走行可能な強度を持ちながら、トライアルパターンを採用し様々なシチュエーションでの走行を可能とします。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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中排気量サイズマシンの需要を満たすべく、天候に左右されず軽快なフィーリングと抜群のトラクションを発揮します。スポーツ走行に適したグリップと耐久性の両立を可能にしたハイパフォーマンスラジアルです。 注意点:画像はイメージ
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近年のロングツーリンング需要に対応すべく、高速走行での操安性や耐久性に優れた性能を発揮します。リアタイヤには、JLSBを採用し安定したロードスタビリティと剛性を実現。ナチュラルなフィーリングの操作感はライダーの意のままにバ
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スポーツバイアスの定番として、あらゆる路面状況において安定したグリップとコントロール性能を両立。オールラウンダーな性能は幅広い層のライダーにご好評頂いております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって
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スポーツバイアスの定番として、あらゆる路面状況において安定したグリップとコントロール性能を両立。オールラウンダーな性能は幅広い層のライダーにご好評頂いております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって
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優れた操作性と耐摩耗性能を備えたハイパフォーマンスタイヤ。様々なシーンで、バイクライフを強力にサポート。シティユースからワインディングまで楽しめる、オールラウンド・ツーリングラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニ
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スポーツバイアスの定番として、あらゆる路面状況において安定したグリップとコントロール性能を両立。オールラウンダーな性能は幅広い層のライダーにご好評頂いております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって
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優れた操作性と耐摩耗性能を備えたハイパフォーマンスタイヤ。様々なシーンで、バイクライフを強力にサポート。シティユースからワインディングまで楽しめる、オールラウンド・ツーリングラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニ
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中排気量サイズマシンの需要を満たすべく、天候に左右されず軽快なフィーリングと抜群のトラクションを発揮します。スポーツ走行に適したグリップと耐久性の両立を可能にしたハイパフォーマンスラジアルです。 注意点:画像はイメージ
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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010APEXと同様のJL-SB構造に加え、DUAL COMPOUND構造を採用。010のグリップ性能を更に進化させたNewコンパウンドをショルダー部に採用し、センター部にはこちらも定評のロングライフ用を進化させたNewコンパウンドを...
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デュアルパーパスで、高速走行も可能なオン/オフタイヤ。幅広い用途に対応したオールラウンドなモデル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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STEALTHは、テストシミレーションを繰り返し、ハイグリップ力を引き出すのに最適なULTRA SOFTコンパウンドを採用。サーキット走行やロードレースにも対応したハイグリップレーシングラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色
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近年のロングツーリンング需要に対応すべく、高速走行での操安性や耐久性に優れた性能を発揮します。リアタイヤには、JLSBを採用し安定したロードスタビリティと剛性を実現。ナチュラルなフィーリングの操作感はライダーの意のままにバ
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平坦な土のオーバルコースを走行する、ダートトラック用に開発され、路面状況によって3種類のコンパウンドから選択が可能。(17インチはソフトのみ)FIM適合の公道走行可能モデル。 ※FIM…国際モーターサイクリズム連盟 注意点:画像
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近年のロングツーリンング需要に対応すべく、高速走行での操安性や耐久性に優れた性能を発揮します。リアタイヤには、JLSBを採用し安定したロードスタビリティと剛性を実現。ナチュラルなフィーリングの操作感はライダーの意のままにバ
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優れた操作性と耐摩耗性能を備えたハイパフォーマンスタイヤ。様々なシーンで、バイクライフを強力にサポート。シティユースからワインディングまで楽しめる、オールラウンド・ツーリングラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニ
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近年のロングツーリンング需要に対応すべく、高速走行での操安性や耐久性に優れた性能を発揮します。リアタイヤには、JLSBを採用し安定したロードスタビリティと剛性を実現。ナチュラルなフィーリングの操作感はライダーの意のままにバ
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近年のロングツーリンング需要に対応すべく、高速走行での操安性や耐久性に優れた性能を発揮します。リアタイヤには、JLSBを採用し安定したロードスタビリティと剛性を実現。ナチュラルなフィーリングの操作感はライダーの意のままにバ
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モンスターマシンのパワーを最大限に引き出す為に専用開発された超ULTRA SOFTコンパウンドを採用。本場アメリカでの経験を基に日本で新開発されたドラッグレース専用タイヤ。独自の内部構造により、トレッド面に最適なつぶれ感を生みだし
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優れた操作性と耐摩耗性能を備えたハイパフォーマンスタイヤ。様々なシーンで、バイクライフを強力にサポート。シティユースからワインディングまで楽しめる、オールラウンド・ツーリングラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニ
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010APEXと同様のJL-SB構造に加え、DUAL COMPOUND構造を採用。010のグリップ性能を更に進化させたNewコンパウンドをショルダー部に採用し、センター部にはこちらも定評のロングライフ用を進化させたNewコンパウンドを...
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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オフロード40%、オンロード60%、E244シリーズより更にオフロード走破性に優れたパターンを採用。強化されたサイドウォールはストリート走行での安定性を向上します。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のもの
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フロントタイヤは狙ったラインをトレースする性能に優れ、リアタイヤは通常のタイヤではグリップしないようなマディコンディションやサンドの路面において強靭なグリップ力を発揮。厳しい状況において強力なアドバンテージを得ること
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中排気量サイズのマシンに最適なオールラウンドスポーツラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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