バイク用エンジンオイル
JASO規格:MB SAE粘度:10W-40 ベースオイル:鉱物油 適用:10W-40適用車 4サイクル車 全車種 スクーター、他メーカー車にも問題なくご使用頂けます。
バイク用エンジンオイル
アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。●4サイクルバイクに適した、長距離ツーリングライダーにおすすめです。 推奨 4サイクルエンジン車 JASO MA2●SAE 15W-50●部分合成油●2輪車用4サイクルエンジン...
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バイク用エンジンオイル
※新品未開封品ですが、アウトレット品のためパッケージのへこみやキズがある場合がございます。※ノズルは付属していません パッケージ重量: 1.03 kg サイズ: 1L缶
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バイク用エンジンオイル
◆2サイクルエンジン用オイル◆ スーパースポーツマシンの性能を、フルに引き出す超高性能・最高級オイルです。分離・混合用 JASO規格:FC 1L《0824999911》。
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バイク用エンジンオイル
SAE粘度規格:10W-40 油種:鉱物油 JASO:MA2 用途:ガソリンエンジン専用4サイクルエンジンオイル 容量:1L
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バイク用エンジンオイル
全合成油 「5-in-1処方」の効果により、圧倒的な加速力・優れた保護性能・滑らかなクラッチフィーリング・優れたエンジン冷却性能を維持・長期間高性能を維持
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バイク用エンジンオイル
スズキ純正 CCISオイル スーパー FC 1リッター SUZUKI エンジンオイル バイク用 2サイクルオイル。●2サイクル特有の臭いや排気煙を抑えた、スモークレスタイプ。すぐれた清浄でエンジンの内部をクリーンに保ち、快適な走りを約...
バイク用エンジンオイル
用途:ガソリンエンジン専用4サイクルエンジンオイル 粘度:10W-40 ベースオイル:化学合成油 規格:JASO MA2
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モチュール
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バイク用エンジンオイル
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メーカー:モチュール(Motul)モチュールオイルAPI SP JASO MA2(2023)100%化学合成(エステル)JASO T903規格の2023版準拠品材質・素材:100%化学合成(エステル)SAE粘度:20W50API SN...
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【総評】定期的にOHしているとはいえエンジンも20年が経過しました。このエンジンを使い始めて10年ちょっと(載せ替えです)市販されているオイルの中ではモチュールが一番好感触です。アイドリングは900回転で安定、片道2時間程度のツーリングでも熱ダレしたことがありません。もちろん社外品の大きいオイルクーラーは取り付けてますが。載せ替え当初は元々の発熱量が多くオイルクーラーの追加でもタレることがあったのですがモチュールに変更後は夏場も安心して乗れるようになりました。同社製品の300Vが少々お高いので手頃な値段のこちらで交換サイクルを短くして使うようにしてます。
バイク用エンジンオイル
鉱物油ベースに特別な添加剤を配合したスクーター用のMB規格エンジンオイル。省燃費効果に優れ、十分な流動性と油膜確保を高次元で両立。
バイク用エンジンオイル
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対応車種 HONDA Bite, ZOOMER/ズーマー, スマートDio, ジョルノ, PCX125, PCX150, SHモード YAMAHA BW’S125, シグナス125X, マジェスティ125 SUZUKI アドレスV12...
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バイク用エンジンオイル
メーカー:ホンダ商品:ProHonda SCOOTER (プロホンダ スクーター)粘度:5W-30規格:SL/MB容量:1L用途:4サイクルエンジン用オイル。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向けの高性能...
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バイク用エンジンオイル
過酷な運転にも充分耐えるスモークレスオイル。■用途:2サイクル用エンジンオイル。■低温流動性にすぐれ、耐熱・耐磨耗性がよく過酷な運転にも十分耐えるスモークレスオイル。JASO規格:FD。油種:部分合成油。
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バイク用エンジンオイル
【品名】 ヤマルーブ ギヤオイル 1L 【特徴】 2サイクルエンジンのミッション室、スクーターの後輪 ファイナルギアBOX潤滑用。 極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて
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スーパーゾイル
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バイク用エンジンオイル
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2サイクルエンジン専用のオイル添加剤です。これから希少となる2サイクルエンジンの寿命を延ばしていただくために作りました。軽い焼き付きや焼き付きの防止に絶大な支持をいただいております。容量:450ml。素材:ポリテトラフルオロエチレン。...
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中古のジャイロUPを買ったので、整備後の寿命を延ばすために、製品を購入してみました。(整備前) エンジン焼き付き、マフラー詰まり&穴あき、走行距離計動かず。 乗れるようになるまで、かなりの整備費用がかかりました。(整備後) エンジン始動音(キンキン・ブブブブ)うまく表現できません。(ゾイル注入後) (トゥルル・ボボボボ)うまく表現できません。 音が小さくなり、加速もなめらかになりました。大切に乗っていきたいと思います。
22000qを走破し、しばらく放置されていたスズキ・アドレスV100に投入しました。オイルはスズキ純正2ストオイルです。驚いたのはアイドリングの回転数が上がったこと。回してみても今までより軽く吹け上がり、年式を感じさせないパワーが出てきます。とても気に入ったのですが、初回は50%、それ以降は20%ぐらいの濃度で投入せよということなので、初回は200+200mlで、次回以降は400+100mlぐらいで少しずつ消費していこうと思います。V100 は部品を探しながら末永く乗っていきたいので、スーパーゾイル for 2サイクルも末永く生産して欲しいです。
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バイク用エンジンオイル
メーカー:ヤマハ発動機(Yamaha)容量:1LJASO:MBSAE粘度:10W-30ベースオイル:鉱物油適合車種:CEH50/CEH50D/XCH50(2018年以降発売の50ccスクーター)経済性に優れた鉱物性ベースオイルに、二輪...
カワサキ
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バイク用エンジンオイル
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容量1リットル缶SAE10W-50API SMJASO T 903:2006適合品カワサキとのコラボレーションによって誕生したカワサキ専用オイル「エルフ・ヴァンヴェール・冴強」エルフの最新技術を駆使したハイクオリティなベースオイルと添...
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【総評】Z900RSに使用します。新車から走行400kmの時点でミッションの入りに違和感を覚えもしやと思いオイル交換してみました。新車だけにものすごい汚れでした。そしてカワサキ純正の冴強に交換してみました。エレメントも交換しましたので3.8L使用です。オイルの色が鮮やかな緑色で珍しさと共に大丈夫かなと思いましたがとりあえず走行してみると、明らかにミッションの入りが良くクラッチのキレが良いような感覚でした。まあ、新車で金属カスが大量に出てきましたのでフィーリングが良くなるのは当たり前だと思いますがオイルでここまで変わるのかとちょっと感動しました。今まで2輪4輪含め相当数のオイル交換をしましたが人生で一番、変わったのが体感できたような気がします。(過去には4CRや300Vなども入れてました。)ちなみに。走行中のノイズ軽減や高回転まで回るなどのオイル交換でよく言う効果は体感できませんでした。このオイルは純正オイルの信頼性と化学合成の割にお手頃価格というところが長所だと思います。この感覚が何キロくらいまでもつのか興味津々です。また慣らし中でも気になったらオイルを変えちゃった方が精神衛生上良いと思います。またその際のフィルターレンチは64ではなく64.5という特殊なサイズでした。デイトナのフィルターに書いてあったレンチを買ったら合わなくて焦りました笑カワサキ車に乗っている方にはお勧めできるオイルだと思います。
バイク用エンジンオイル
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ヤマルーブ Blue ver. For Scooter 1L 907933215700 4サイクルミニスクーター専用オイル。●摩擦低減剤(フリクション・モディファイヤー)を配合し、ハイパフォーマンスを具現化し。
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バイク用エンジンオイル
最上質のカルナバロウとMPSポリマーの力で、美しいツヤを演出します。 塗装に優しいパフスポンジと仕上げ用のマイクロファイバークロスでツヤをさらに引き立てます。 用途 塗装の艶出しと保護。 固形 艶タイプ 容量(g):150 適合車体色...
バイク用エンジンオイル
ホンダ純正オイル プロホンダ スタンダード 5W-30 1L HONDA 4サイクル エンジンオイル OIL 4ST 5W30 バイク用 ウルトラG1 STANDARD。爽快な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオ...
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バイク用エンジンオイル
材質・素材:化学合成 (エステル) SAE粘度:15W50 API SM JASO MA2
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バイク用エンジンオイル
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、H...
バイク用エンジンオイル
高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイル。 納期情報--------------------------------- 〔取寄〕2~5営業日(欠品を除く) --------------------
バイク用エンジンオイル
カストロール パワー1 アルティメイト 4T 5w40 4サイクルエンジン用 成分:全合成油 JASO MA2(日本自動車技術企画) SAE:5W-40 4サイクル二輪車エンジンオイルは、4サイクル自動車エンジンよりもより高...
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ヤマハ
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バイク用エンジンオイル
粘度:SAE 5W-30 低温での流動性を改善し、フリクションロス、磨耗を低減させ燃費向上に優れています。低温でのエンジン始動に優れています。除雪機専用。SAE粘度規格:5W-30。
カストロール
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バイク用エンジンオイル
(1)
全メーカー対応小型2サイクルスクーター専用スタンダードオイル国産、外車各メーカーの小排気量2サイクルスクーターにご使用いただけます。エンジン性能を長期間維持する、スタンダードオイルです。※4サイクルエンジンには使用できません。◆粘度と...
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バイク用エンジンオイル
(2)
メーカー:カワサキ(Kawasaki)容量:1リットル缶SAE:10W-40全化学合成油API:SLJASO T 903:2006適合品カワサキ用に専用開発した最新スペックのエンジンオイルVent Vert (ヴァン・ヴェール)「冴速...
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中・大型車両に最適な高品質二輪車用オイル。大排気量モデルでの夏場の渋滞運転などエンジンには過酷な状況に強いオイル。高温高負荷状況下で蒸発が少なく、高い酸化安定性能と油膜保持性能を発揮します。4STオイル。粘度10W-40。ベースオイル...
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2015年式WR250Rに初回点検時からずっと入れています。基本的に自分はいつも純正オイルを使っています。ホンダならウルトラS9、ヤマハならこのヤマルーブプレミアムシンセティックあたりですね。たぶんスポーツやスタンダードでもいいんでしょうけど、ぶん回さないと走らない250ccで、高回転型エンジンのWRにはちょっと良いオイルを、って人には値段も含めちょうどいいオイルなんじゃないかと。交換は3,000kmごとを基本にしていますが、最近乗ってないので1年〜2年くらい空くことが多いです。それでも今のところトラブル無しで来ています。新車からもうすぐ丸10年。走行は現在27,000km。機関は絶好調!これまでZOIL添加2回、ZOILフラッシング1回おこなっています。これのほうが効果大きいかもです。
バイク用エンジンオイル
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ベースオイルにエステルを配合することで流体潤滑域における摩擦を低減。半合成油とすることで強い油膜と滲み防止を両立したオイル。電気的吸着能力でドライスタートを防ぎ、バイク専用油としてギア、クラッチ用の特殊極圧。
バイク用エンジンオイル
ベトナム製 材質・素材:100%化学合成 (エステルコア) SAE粘度:10W40 JASO MA API SP
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モトレックス
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バイク用エンジンオイル
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100%合成、高性能2ストロークオイル、バイク用。バイク用2サイクルエンジンオイル混合専用100%化学合成油4L。スロットルの開閉の多いオフロード車向け。混合比は100:1までセッティング可能。JASO:FD/API:TC/ISO-L...
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色々な2ストオイルを使用してきましたが、最もオススメできます。非常に燃えやすくパリッとしたフィーリングで、エンジンの保護感も十分にあり、かぶりやタレも少なくパワーも出ますし、信頼性の高い高性能なオイルだと思います。なんと言ってもKTMの2ストレーサー推奨オイルなので、オイルの基本性能は間違いないです。MOTUL 800 2Tはこれより保護感が強いですが、燃えやすさやレスポンス・パワー感では劣ります。オーバーホール後の慣らし用、またはエンジン保護を第一に考えている人なら、MOTUL 800 2Tが最適だと思います。Hiroko(広島高潤)Dirt Pro-1は燃えやすさレスポンスともに最高で最もパワーが出ますが、シャブシャブでエンジンの保護感がほとんど無いオイルなので、ここ一番のスプリントレースで使用すると良いと思います。広島高潤のオイルは入れると明らかにパワーアップするので驚きます。
まだエンジン開けてませんが、KTM指定オイルということで信頼出来ると思います。 モトクロッサーと、 アプリリアクライマーでの使用です。トライアルのクライマーでは指定通り100対1 での使用、今のところ問題なしです。
バイク用エンジンオイル
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レーシングスペックも満足させる高性能2サイクルエンジンオイルです。豊富なレース活動で実証されたテクノロジーは、高回転域や全開時における優れた保護性能と鋭いアクセルレスポンスを実現します。
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バイク用エンジンオイル
高負荷に耐える高いエンジン性能。優れた潤滑性でエンジン始動が滑らか。通勤・通学・街乗りなどオールシーズン幅広い用途でご使用いただけます。高いエンジン保護性能で、摩耗や摩擦からエンジンを守ります。粘度指数:163。動粘度:93.85(4...
バイク用エンジンオイル
粘度:SAE 5W-30 低温での流動性を改善し、フリクションロス、磨耗を低減させ燃費向上に優れています 低温でのエンジン始動に優れています 除雪機専用
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バイク用エンジンオイル
HONDA純正の4サイクルエンジンオイル!快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイル。【仕様】API規格:SL JASO:規格:MB 粘度:5w-30 油種:部分化学合成油 内容量:1...
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用途:ガソリンエンジン専用4サイクルエンジンオイル 粘度:10W-40 ベースオイル:部分合成油 規格:JASO MA2 容量:20L YAMAHAの性能・美しさを100%引き出すための純正品質。走行スタイルを選ばないマルチタイプのオ...
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【総評】絶好調という状態ではありませんが25年選手になるセローに入れてました。4サイクル車の幅広い車種に利用できるみたいで息子のスクーターや4サイクルの草刈り機にも使ってましたね。純正品ですので特筆するようなことはありませんがセローが長い間エンジントラブルもなく乗ることができた要因のひとつだと思います。1L入,り4L入り,20L入り,とありコストパフォーマンスは4L入りが圧倒的に良いです。ご自宅に4サイクルのスクーターやバイクが数台あれば物置小屋にでも置いて保管すれば長く使えますよ。あれこれ迷うよりは純正品という感じにバランスの良いオイルだと思います。通勤の足に使うシグナスのオイルにもこいつを使うようになりましたね。今はPCX、シグナス、セロー、SV650に入れてます。
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バイク用エンジンオイル
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スムーズで力強いライディングと素早いエンジン始動低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。振動の少ない快適な乗り心地、全速度増での優れた静粛性、さらに高温・高回転という過酷な状況下で余裕の保護性能を発揮します。用途:4サイク...
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登坂力が上がった感じがします。必要十分な性能、交換後まだ距離が少ないですが、旧車空冷小排気量車に、安心してマッチしそうです。保護性能を謳ってますが、潤滑性も良いと感じました。
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