「バイク タイヤ ロードスマート」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す
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- スポーツマックス,ロードスマート
180/55ZR17 M/C 73Wタイヤ幅(mm)：180タイヤ小分類：オンロード・ツーリング/ストリートリア用チューブレスタイヤラジアルタイヤリム径(インチ)：17
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69W】JANコード：4981160475562スピードシンボル：Wタイヤ幅(mm)：160タイヤ小分類：オンロード・ツーリング/ストリートリア用チューブレスタイヤラジアルタイヤリム径(インチ)：17扁平率(％)
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商品名：ROADSMART S メーカー：ダンロップ/DUNLOP サイズ：120/70ZR17 タイヤ幅(mm)：120 扁平率(％)：70 リム径(インチ)：17 荷重指数：58 TL(チューブレス)...
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Amazon.co.jpバイク用タイヤ
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- ロードスマート,スポーツマックス
140/70R18M/C 67V TLはバイク用リア用ラジアル構造のツーリングタイヤでチューブレスタイプです。標準リム幅は4.00インチで許容リム幅は4.00-4.50インチです。タイヤ幅は141mmでタイヤ外径は654mmです...
![[前後セット] DUNLOP 新品 ロードスマート4 120/70ZR17 180/55ZR17 [GSX XJR]](https://shopping.c.yimg.jp/lib/dl-tyre/ysrs4.jpg)
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ツーリングタイヤの理想を追求したニュースタンダード・プレミアム・ツーリングラジアル。
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新品 ツーリングエントリーモデル。ダンロップ ROADSMART3S ロードスマート 3S。サイズ：120/60ZR17 M/C (55W) + 160/60ZR17 M/C (69W) フロント/リア...
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- メーカー・シリーズ
- スポーツマックス,ロードスマート
DUNLOPダンロップ オンロードタイヤツーリング/ストリート SPORTMAX ROADSMART III S【180/55ZR17 M/C 73W】スポーツマックス ロードスマート3S タイヤ■商品概要スピードシ...
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73W】JANコード：4981160476330スピードシンボル：Wタイヤ幅(mm)：190タイヤ小分類：オンロード・ツーリング/ストリートリア用チューブレスタイヤラジアルタイヤリム径(インチ)：17扁平率(％)
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バイクタイヤプレミアムバイク用タイヤ
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ロードタイヤツーリングストリートSPORTMAXROADSMARTIIIS16060ZR17MC69Wスポーツマックスロードスマート3Sタイヤ■商品概要スピードシンボルWタイヤ幅160mmタイヤ小分類オン...
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- ロードスマート,スポーツマックス
(58W) TLはバイク用タイヤのフロント用ラジアル構造ツーリングタイヤでチューブレスタイプです。標準リム幅は3.50インチで許容リム幅も3.50インチです。タイヤ幅は118mmでタイヤ外径は600mmです...
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- ロードスマート,スポーツマックス
(73W) TL バイク用タイヤ リア用 ラジアル構造 ツーリングタイヤ チューブレスタイプ 標準リム幅：4.50インチ 許容リム幅：4.50-5.50インチ タイヤ幅：173mm タイヤ外径：663mm...
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- ロードスマート,スポーツマックス
ダンロップ スポーツマックス ロードスマート フォー 150/70ZR18M/C (70W) TL バイク用タイヤ リア用 ラジアル構造 ツーリングタイヤ チューブレスタイプ 標準リム幅：4.00インチ...
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DUNLOPダンロップ オンロードタイヤツーリング/ストリート SPORTMAX ROADSMART III S【120/70ZR17 M/C 58W】スポーツマックス ロードスマート3S タイヤ■商品概要スピードシ...
この製品をおすすめするレビュー
X-ADV所有時、オンロードしか走らないので、標準タイヤの後釜で選択しました(というか国内メーカーで前後サイズが合うのはこれだけ)。乗り心地、ハンドリングともに癖が少なく、謳い文句通り疲労をためにくい上質感がありました。リア17インチ未満は単一コンパウンドとなってしまいますが、それでもグリップ不足を感じることはなかったです。ライフに関しては5000キロ近く走ったけど、まだまだ余裕がありました。ウェットグリップを意識したサイプの形状がかなり個性的なので、デザイン面は好みが分かれるかと思います。
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商品名：ROADSMART IIIS。サイズ：120/70ZR17。タイヤ幅(mm)：120。扁平率(％)：70。リム径(インチ)：17。荷重指数：58。TL(チューブレス)。フロント。 商品名：ROADSMART...
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適合車種 CB400SF(NC39/NC42)、CB400F/400X/CBR400R(NC47)、CBR400R(NC56)、CBR600F(PC25)、NC700S(RC61)、NC700X(RC63)、CTX700N(RC68)...
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■品番：335898ダンロップスポーツマックスロードスマートフォー190/60ZR17M/C(78W)TLバイク用タイヤリア用ラジアル構造ツーリングタイヤチューブレスタイプ標準リム幅：5.00インチ許...
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メーカー ： DUNLOP ダンロップ サイズ ： 140/70R18M パターン ： RS4 速度記号/荷重表示 ： 67V タイプ ：TL(チューブレス) 仕様 ：リア用 メーカーコード ：335899 JAN ： 4981160...
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ツーリングタイヤに求められるロングライフ＆オールウェザーはもとより、豊かな接地感と軽快なハンドリングが、「走りたい」という気持ちを駆り立てる。
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ダンロップ スポーツマックス ロードスマート フォー 110/80R18M/C 58V TL バイク用タイヤ フロント用 ラジアル構造 ツーリングタイヤ チューブレスタイプ 標準リム幅：2.50インチ...
バイク用タイヤ
グランドツーリングモデルの走行性能に対応したロングライフとフットワークを徹底追求。しっとり軽やかなハンドリングと高いギャップ吸収性によりライディングストレスを低減。しなやかに路面を掴むロングライフコンパウンドの効果。
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・ツーリングタイヤに求められるロングライフ&オールウェザーはもとより、抜群の接地感と軽快なハンドリングが、「走りたい」という気持ちを駆り立てる。
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![[数量限定coupon] 25年製 120/70ZR17 (58W) ダンロップ スポーツマックス ロードスマート3S DUNLOP SPORTMAX ROADSMART 3S 新品 バイクタイヤ フロント用 日本製](https://tshop.r10s.jp/auc-tirewheelshop/cabinet/item_top_image/ra_roadsmart3s_f.jpg?fitin=300:300)
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SPORTMAX ROADSMART 3S (ダンロップ スポーツマックス ロードスマート3S Front) フロント用タイヤ。...
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(59W) TL バイク用タイヤ フロント用 ラジアル構造 ツーリングタイヤ チューブレスタイプ 標準リム幅：3.50インチ 許容リム幅：3.50インチ タイヤ幅：121mm タイヤ外径：626mm ...
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170/60ZR17M/C (72W) TLバイク用タイヤリア用ラジアル構造ツーリングタイヤチューブレスタイプ標準リム幅：4.50インチ許容リム幅：4.50-5.50インチタイヤ幅：171mmタイヤ外径：639mmパニアケ...
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リアにシングルコンパウンド構造を採用したROADSMART3ベースのツーリングエントリーモデル。・新車装着タイヤROADSMART3と共通のパターン。・サイズ：160/60 ZR17 M/C 69W。・偏平率：60％...
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■適合車種 SHIVER 750 SHIVER 750 年式: 14 SHIVER 750 年式: 15 SHIVER 750 年式: 18 CAPONORD 1200 TRAVEL PACK CAPONORD 1...
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新品 ツーリングエントリーモデル。・ダンロップ ROADSMART3S ロードスマート 3S。・サイズ：120/70ZR17 M/C (58W) + 190/50ZR17 M/C(73W) フロント/リア...
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DUNLOPダンロップ オンロードタイヤツーリング/ストリート SPORTMAX ROADSMART III 160/60R14 M/C 65H TL スポーツマックス ロードスマート3 タイヤ スピードシンボル：H...
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タイヤ名：SPORTMAX ROADSMART 3S (スポーツマックス ロードスマート3S)。サイズ：120/70ZR17 (58W)。製造年：2025年製 日本製。17インチ。
バイク用タイヤ
グランドツーリングモデルの走行性能に対応したロングライフとフットワークを徹底追求。しっとり軽やかなハンドリングと高いギャップ吸収性によりライディングストレスを低減。しなやかに路面を掴むロングライフコンパウンドの効果。
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73W】JANコード：4981160475692スピードシンボル：Wタイヤ幅(mm)：180タイヤ小分類：オンロード・ツーリング/ストリートリア用チューブレスタイヤラジアルタイヤリム径(インチ)：17扁平率(％)
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ツーリングタイヤに求められるロングライフ&オールウェザーはもとより、抜群の接地感と軽快なハンドリングが、「走りたい」という気持ちを駆り立てる。
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ダンロップ スポーツマックス ロードスマート フォー ジーティー 180/55ZR17M/C (73W) TL バイク用タイヤ リア用 ラジアル構造 ツーリングタイヤ チューブレスタイプ 標準リム幅：5.50インチ...
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さらにはアメリカの広大な土地を駆け抜けるタフなグランドツーリング性能を実現。DUNLOPダンロップ オンロードタイヤツーリング/ストリート SPORTMAX RO...
この製品をおすすめするレビュー
VMAX1700に合うタイヤは数少ないので、今までは純正タイヤのブリジストンのバトラックスT-028を履いて7000㎞使用していましたが、最近はタイヤの硬化で路面の接地感が気になり、溝は二部ほど残っていましたが交換を検討。ブリジストン、ダンロップ、ピレリ、メッツェラーの選択肢からスポーツ走行もそこそこ対応するブリジストンとダンロップで悩みましたが、値段の割に評判が悪くないダンロップのロードスマート2に履き替えました。慣らしで200㎞走行してのレビュー。履き替え直後は新品ということもあり、制動距離が長く感じました。表面が路面に馴染む頃には制動距離の感覚もロードスマート2の食い付きに順応して違和感は払拭しましたが、バトラックスT-028に比べるとガチッと止まってくれる力はやや弱いのかな？というのが感想。ただ、コーナリングや交差点からの進入に対してはバトラックスT-028は意図しない切れ角度にセルフステアして腕力で軌道修正する場面もあるのに対して、ダンロップのロードスマート2は自然に思ったような優しいセルフステアで車体が倒れ込んでいくのが良かったです。これはタイヤの形状によるものか、コンパウンドによる食い付きがブリジストンのほうが強いのかは解りませんが、ツーリングメインで気楽に楽しむのならコントロールはダンロップのほうが自分の好みでした。他のメーカーはスポーツツーリングというよりアメリカンクルーザーのような直線を快適に走る設計のブロックパターンなので、VMAX1700には、ある程度のパワーを受け止めるスポーツ走行にも対応出来るブリジストンかダンロップの二択となるでしょう。ブリジストン信者でなければ、ダンロップを試すのも良いかもしれないですよ！お値段も工賃込みで、ブリジストンより1割ほど安いのもアピールポイントです！追記・3年9か月、走行距離13000Km経過後の感想としては、同時に前後輪交換しましたが前輪がスリップサインが出てきたので今回も本製品をリピート。後輪は未だ7分山弱残っています。車重が300Kg以上あり、信号待ちで前輪後輪ともにブレーキを駆使していても荷重が前に係るので前輪からライフが尽きるのはVMAX1700の宿命なのか、自分の運転が下手くそなのかはわからないです。コーナーリングの減速もリアブレーキを活用してるのですが。タイヤはロングライフということが実証できたので良かったです。4年弱経過しているので後輪は多少硬化が進んでおり、溝にほんの少しですがシワが寄ったような薄っすらひび割れが認めらるが走行には支障は無いと思います。
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