ラジコン
2018年のジュネーブショーで発表されたマクラーレンのスーパースポーツカーがマクラーレン セナです。伝説のF1ドライバー、アイルトン・セナの名を冠したこのマシンは、カーボンファイ
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【 スタイルと空力効果を両立させたボディが注目 】 ミニ四駆でおなじみのznug design(ツナグデザイン)・根津孝太氏が電動ラジオコントロールカー用にデザインしたボディを採用したマシンがライキリGTです。ライキリ(雷切)とは雷すら切
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過酷さで知られるドイツのサーキット、ニュルブルクリンク。スポーツカーの開発コースとしても使われているので、日本でも名前を耳にすることは多いでしょう。
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オールインワンセット。走行用7.2Vバッテリーと家庭用コンセントを電源に走行用バッテリーを充電できる専用充電器もセット
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【 1999年の世界ラリーを沸かせた雄姿がよみがえる 】 フライ・バイ・ワイヤーや6速セミオートマチック・トランスミッションなど先進装備を満載して1999年の世界ラリー選手権を戦ったスバル インプレッサ、中でも伝統の一戦として知られ
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2011年のAPRC(アジアパシフィックラリー選手権)北海道大会を制したチームアライのスバル インプレッサWRX STIの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。
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【 サーキットが舞台の高性能ポルシェ 】 長い歴史を誇るスポーツカー、ポルシェ911シリーズの中で、レース参戦を意識した高性能モデル、GT3。510馬力の4リッター水平対向6気筒エンジンを搭載してパフォーマンスをさらに高めた、2021年発表
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1990年に発表されたHondaのミドシップスポーツカーNSXは、ベースモデルとして国内外のレースにも積極的に参加し、好成績を残してきました。中でも、1996年からは国内最高峰のGTカーレースにも参戦。
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【 長く愛されてきた信頼と実績の四輪駆動車 】 1948年から2016年まで製造され、無骨なスタイルとタフな車体構造、そして4WDによる高い悪路走破性を備えた四輪駆動車として世界中に根強いファンを持つ、ランドローバー ディフェンダー。そ
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1976年に世界ラリー選手権にデビューし、77年、78年、80年と3度のチャンピオンを獲得したのがフィアット131アバルトラリーです。 当時のフィアットの代表的なファミリーカー、131ミラフィオーリをベースに、アバルト社がチューニング。
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【 バンドを気にせず遊べる2.4GHz採用 】 クリスタル交換やバンド管理の必要がなく複数台での走行が可能な2.4GHzホッピングシステムを採用した2チャンネルプロポに、走行用7.2Vバッテリーと充電器も付いた、電動RCカー入門に最適...
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1950年代のアメリカン・ピックアップトラックをイメージさせるボディとビッグタイヤがユーモラスな電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。ボディはプラモデルと同じ精密金型を使用。いかつい表情のフロントグリルや張り出し
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1980年にバギーチャンプ・ワーゲンオフローダーの弟分として登場した、電動ラジオコントロール2輪駆動バギーのホリデーバギーが帰ってきました。
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【 凄みが漂う迫力のブラックボディ 】 世界で人気を集めているGT3マシンによるレース用に開発、2022年7月に発表された市販レーシングカー、ポルシェ911 GT3 R(992)の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。2ドアク...
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入門用4WDバギーとして1987年に登場、人気を集めたスーパーセイバーの復刻版が36年ぶりに登場します。 ●全長385mm、全幅234mm、全高135mm。 ●オフロードでのハイスピード走行や、コーナリング時にも高い走行安定性を発揮す...
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【 スタイリッシュなレーシングトラックでダイナミックな走りを満喫 】 場所を選ばず走りが楽しめる電動ラジオコントロールトラックの組み立てキットです。ボディはアメリカで人気を集めている低くスタイリッシュなレーシングトラック
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1951年に初代モデルが登場して以来長い歴史を誇る、世界で最も知られた四輪駆動車の1台、トヨタ ランドクルーザーの中で、2021年に発表された300系を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
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【 ウルトラハイパフォーマンスをRCで実体験 】 2019年に発表された、世界限定45台のサーキット走行専用車、フォードGT Mk IIを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。安全基準やレースレギュレーションに縛られ...
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【 武骨で直線的なGクラスならではのボディラインをリアルに再現 】 ヘビーデューティーなシャーシ構成と角ばったフォルムが特徴的なメルセデス・ベンツのSUV.Gクラス。2018年にモデルチェンジを受けた、4リッターのV8ツインターボエンジン
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アメリカンオフロードレースの主役、シングルシーターバギーをイメージした電動RCカー、グラスホッパーが誕生したのは1984年のこと。作りやすさを重視した設計と380モーター搭載の扱いやすい走行性能で人気者となったグラスホッパーが帰。
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【 RCでスポーツカードライブを満喫 】 SUBARU初の後輪駆動スポーツカーとして2012年に発売され、話題を集めたSUBARU BRZ。2021年4月に国内発表された2代目モデル、SUBARU BRZ(ZD8)の電動ラジオコントロ...
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【 迫力のカスタムボディに注目! 】 1998年に登場したフォードの小型乗用車、フォーカスの高性能なラリー用ベースモデル「RS」を様々にカスタマイズした仕様を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。大型エアロバン
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【 1989年のアメリカで速さを見せた4WDレーシングマシン 】 1989年のアメリカのレースシーンで大活躍を見せたアウディ 90 クワトロ レーシングの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。市販タイプのアウディ 90 クワト...
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【 生まれも育ちもサーキット 】 プロトタイプの段階からワークスドライバーの手にゆだねられ、多くの実戦で蓄積したデータを基に開発。オフロードレースを戦うために生まれた電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。タミ
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【 世界中で人気を集めた個性派マシンが待望の復活! 】 1986年に発売され、コミカルなスタイルとオフロードでの高い走破性により世界中でヒットした電動RCオフロードカー「モンスタービートル」の基本構成はそのままに、改良を加えた
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【 流れるようなフォルムが魅力的な、パーソナルクーペの元祖 】 イタリアのギア社がデザインし、ドイツのカルマン社が製作した2+2クーペボディを、フォルクスワーゲン・ビートルのシャーシに架装。1955年に加わったモデルがカルマンギ
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商品情報商品の説明商品紹介 商品紹介 クリスタル交換やバンド管理の必要がなく複数台での走行が可能な2.4GHzホッピングシステムを採用した2チャンネルプロポに、走行用7.2Vバッテリーと充電器も付いた、電動RCカー入門に最適なプロポセッ
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【 スタイルも走りも熱い、1992年のWRCチャンピオンマシン 】 1992年の世界ラリー選手権チャンピオンマシン、ランチア デルタ インテグラーレの電動RCカー組み立てキットです。直線を基調とした2ボックスの4ドアハッチバックスタイ...
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12月11日ごろ発売予定・予約商品 世界で最も人気のある市販レーシングカーの1台がメルセデスAMG GT3 EVOです。内蔵エアジャッキで車を下げると自動でエンジンが始動する革新的な技術や最先端のエアロダイナミクスなどを盛り込み、最高レベ
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1983年に登場、ゆかいなトレードマークとフロッグという名前とは裏腹に、独創的な内容を盛り込んだ高性能2WDレーシングバギーとして人気を集めたマイティフロッグ。その基本構成を変えることなく各部を改良した復刻版です。 特徴的なス
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ホットショットのスペシャル仕様として1986年に登場した電動RC・4WDレーシングバギーの基本構成はそのままに改良を加えた復刻版です。
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【 1973年のレースを席巻した最強のグループ4マシン 】 1973年、3つの国際選手権と7つの国内選手権を獲得し、さらにイタリア・シチリア島で行われた伝説の公道レース「タルガフローリオ」、デイトナ24時間耐久レースをも制覇。この年のレ
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【 豪快な走りが楽しい4WDエントリーバギー 】 シャフトドライブ4WDを採用した電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。プラズマエッジIIはボディ全体でダウンフォースを発揮するようなウェッジシェイプのポリカーボネートボ
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世界の自動車評論家が選んだ「20世紀の名車ランキング」で堂々3位に輝いたのがシトロエンの前輪駆動サルーン、DSです。1955年のパリサロンで発表され、当時としては非常に前衛的な空力デザインを採用し、そのスタイルから「宇宙船」とも。
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280馬力を発揮する直列6気筒ツインターボエンジンと電子制御4WDを搭載して、1989年5月に発表され大きな注目を集めたニッサン・スカイラインGT-R(R32)。
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【2ドアクーペボディをブラックで引き締めた異色のマシン】 F1に勝るとも劣らないハイメカニズムを満載し、世界最強のツーリングカーと呼ばれたマシンで戦われた1995年のDTM(ドイツツーリングカー選手権)。ドイツ国内の7ラウンド14戦に
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