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車用エンジンオイル
スイフトスポーツ向けRacing Specエンジンオイル(M16-SP後継品)。スイフトでのスポーツ走行を前提に高温・高負荷時における油圧安定性と粘性抵抗低減の徹底追及による鋭いレスポンス、パワーロスの抑制をコンセプトに開発...
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全合成ベースオイルを使用し、ACEA規格CカテゴリーにおけるC3に適合した高性能エンジンオイルです。ACEA規格C3適合品の使用を推奨しているガソリン車・クリーンディーゼル車などにおすすめです。
カストロール
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車用エンジンオイル
超省燃費のエンジンを守るプレミアムオイルハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し快適なドライブを実現します。独自技術により開発されたインテリジェント分子がエンジン内部に保護膜を形成し摩耗を抑えます。ハイブ...
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容量20Lガソリンディーゼル大排気量車ヨーロッパ車ガソリン・ディーゼルエンジン車用合成油推奨車種大排気量車スポーツ車ヨーロッパ車下記の要求に適合していますAPI SPACEA A3/B4下記のメーカー...
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車用エンジンオイル
全合成べースオイルを使用した高性能エンジンオイルです。
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車用エンジンオイル
メーカー:エクソンモービル(ExxonMobil)用途:4サイクルガソリン・ディーゼルエンジン車用内容量:1L■粘度:5W-50■API:SP/CF相当■ACEA:A3/B4■Approval:MB-Approval 229.3...
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全合成ベースオイルを使用し、ACEA規格Cカテゴリー適合した高性能エンジンオイルです。ACEA規格C3適合品の使用を推奨しているガソリン車・クリーンディーゼル車などにおすすめです。
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車用エンジンオイル
API規格(グレード):SP、ILSAC規格:GF-6SAE粘度:10W-30、4サイクルガソリンエンジン車専用、一般車両/ターボ車・高回転エンジン向け内容量:1L品番:08880-13806
モービル
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Mobil1 20Lペール 化学合成油 0W-30 KLAN1-00302 エンジンオイルNISSAN エンジンオイル ペール缶 スポーツ走行SAE粘度番号0W30(汎用)0W-30:API:SN PLUS...
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全合成べースオイルを使用した高性能エンジンオイルです。
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カストロール
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車用エンジンオイル
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カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮します。API:SP ILSAC:GF-6A SAE:0W-20 タイプ:全合成油 用途:4輪車用ガソリンエンジン専用。カストロール エッジはパ...
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【総評】エンジンオイルは粘度で決めると思われます。今は車をe-Power車に乗り換えました。またもエンジンオイルの探りを入れています。エンジンによって相性が様々だからです。先日モービル1の同じ年度のものを入れました。残念なことにエンジン音は大きく燃費もよくありません。再びこのオイルに交換し使用しています。音が軟らくなります。その分静かに感じます。オイルってエンジンとの相性があるんですね。銘柄を決めて使用していると、他のオイルの良さはわかりません。私はエンジンオイルグレードが比較的中の上くらいのグレードを色々使っています。良いオイルと言われていても、実際に自分の車との相性が悪ければ良いオイルとは言わないと思います。そこは使用してみないとわからないところです。
20型プリウスにいれました。燃費5%くらいUPしました。交換前に起こっていたアイドリング中の揺れが小さくなりました。30回以上エンジンオイル交換していますが、体感できたのは今回が初めてです。特売してることが多いので、ずっと入れ続けたいと思います。
カストロール
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カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルですCastrol EDGEカストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロー...
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液体チタン配合とのことだが、その効果は分からない。このオイルを継続して使うと良いのかも。始動性からエンジンブン回しでの感覚だが、シルキーな感じでしっかりとエンジンを保護してくれているなと感じた。これは燃費対策のしゃばしゃばオイルでは決して得ることのできない安心感。3リッター以上の大排気量車やV6、V8エンジンにもぴったりだと思う。特別高価なエンジンオイルでもないので3千キロで交換すれば間違いないでしょう。ただ、排気量の小さな車のオーナーがこのエンジンオイルを使うと重いと感じるでしょうね。恐らく燃費も変わるでしょう。理解せずに使って酷評してほしくない。
モービル1の5W-40を使用したことはあるが、カストロールエッジで5W-40を使用するのは今回が初めて。今まで10W-30を使用していたが、近年の猛暑などを考えて、5W-40にした。最初なのでエレメントも一緒に交換。作業は自分で実施。交換直後はとてもエンジン音が静かになった。まだ交換して一週間もたっていないため、燃費などの変化については分からないが、今後様子を見ていこうと思う。何より、ネットで10W-30より安かったのは驚きだった。4Lで3,230円で購入できた!
スノコ
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エステル技術「ES-COMBINATION」を採用。最新規格「API: SP / ILSAC: GF-6」に求められる「省燃費性能」、「排ガス後処理装置への対応」、「ロングライフ性」を高い基準でクリアしました...
カストロール
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カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルです。Castrol EDGEカストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロ...
スノコ
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大幅に強化しています。シビアコンディションになりがちな日本の道路環境に最適な、耐久性に優れたエンジンオイルで...
カストロール
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超省燃費のエンジンを守るプレミアムオイル。ハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し、快適なドライブを実現します。独自技術により開発されたインテリジェント分子がエンジン内部に保護膜を形成し摩耗を抑えます。ハ...
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【総評】エンジンを労るにはいいオイルでしょう。こまめに変えるより、いいオイルを長いスパンで使ったほうが、環境にはいい。特にマルチグレードや価格合成油はピンキリで安物早めたほうがいい。信用出来るのは、実績ある店と製品。ネットでまがい物を掴まされることも多い。カーショップなど割高でありますが、製品は間違えないです。維持管理をしっかりなることが車を調子よく保つ決め手です。
ハイブリッド車ではない妻のジムニーシエラに使っています。購入して5年間で17000q程の少ない走行距離。ちょい乗りや乗らない日も多くシビアコンディションに当てはまります。ハイブリッド車の様にエンジンが完全に温まらない距離しか乗らないことも多く、そんな乗り方にはこのオイルが最適だと思います。初めの3年間はモービル1の0w-20を使っていましたが、今では妻の雨の日の通勤(5分程の近距離)とやはり片道5q程度までの買い物がほとんどです。オイル被膜の長持ちやオイルが温まらない状態にはこのオイルが適しているとのメーカーのうたい文句を信じこれにしています。実際にモービル1と比べても悪い感じは一切なく、静かに回ってくれるし、たまに乗る高速でも長距離でも調子は最高です。高回転型のスポーツカーエンジンとは違い、ロングストロークの4気筒1500tにはこれで十分すぎると思います。ちなみに年間に3000〜4000q程しか走らないので私自身でするオイル交換は年に1度、アマゾンプライムデーかブラックフライデーのセール時に安く買っていて同時にエレメントも交換しています。
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国産車を始め米国車もカバーできるプレミアムグレードです。省燃費性能を引き出しながら、スポーティーな走りにも対応するエンジンオイル。エステル配合の全合成油シリ...
モチュール
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20L ペール缶 ガソリン車用(ストリート系) SAE粘度:0W-20 全合成油 0w20 100%化学合成 API SP ILSAC GF-6A 最新規格であるAPI SPと省燃費性能を規定するILSAC...
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日産ディーラーで入れてもらっています。一回純正オイルを入れたのですが燃費がどんどん悪くなるため前回交換より三ヶ月以内でしたが交換してもらいました。フィールと静粛性が明らかに変わったのが実感できます。
カストロール
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カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルですCastrol EDGEカストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロー...
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エッジの評価をボロクソかくひとは「モービル1最高!」なんて言いますが、どこが最高なんでしょう。ただのオイルマニアの自己満足と神経質な方だと思います。私も鉱物油からモービル1に変えた時はさすがに凄いなぁと思いましたが、モービル1からエッジに変えた時はそんなに変わりありませんでした。これなら、安いエッジを買っている方がお財布に優しく全合成のオイルが手に入ります。エッジは耐久性が悪いといいますが、6ヶ月1回変えるので問題なし。
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0W-20という低粘度でありながら、優れた耐久性能、摩耗防止性能そして省燃費性能を備える全化学合成エンジンオイルです。・SPI(低速走行時早期着火)を防止します。メルセデスベンツの最新クリーンディーゼル規格...
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API: SPCF performance level ILSAC: GF-6A。エンジンのフリクションを軽減し省燃費に貢献。優れた酸化安定性能と清浄性能でエンジンを綺麗に保ち、エンジン性能を長期にわたり持続させます。
モチュール
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4ストロークエンジン用(ガソリン)API SN、ACEA A3/B4規格のみならず、MB229.5とVW502.00/505.00をも取得した100%化学合成オイル。フリクション・ロスを低減し、エンジン本来の性能を最大限に発揮。優れた...
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MAGNATEC HYBRID 0W16 SP/ILSAC GF-6B 全合成油 高い保護性能を誇る超省燃費タイプのエンジンオイルハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し...
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20Lペール缶ガソリンエンジンオイルスバル純正オイルSUBARU MOTOR OIL ECO 0W-20 SPSUBARUオリジナルの新工場充填0W-20オイルこんな方におすすめ・燃費を重視する方・環...
スノコ
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エステル技術「ES-COMBINATION」を採用。最新規格「API:SP/ILSAC:GF-6」に求められる「省燃費性能」、「排ガス後処理装置への対応」、「ロングライフ性」を高い基準でクリアしました...
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省燃費性とエンジン保護を高度にバランスさせたエンジンオイルです。省燃費タイプのエンジンオイル国際的な省燃費規格のILSAC GF-6を取得しています。インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し...
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車重が重く、多種多様で幅広い使われ方をするSUVに適した省燃費エンジンオイル。独自のインテリジェント分子の働きによりエンジン始動時より優れた保護性能を発揮します。優れた酸化安定性により、「重い荷物を積載してのロングドライブ...
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エンジンが停止した状態でもエンジン内に強力な保護膜を形成します。高い保護性能を誇る超省燃費タイプのエンジンオイルハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維...
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合したオイルです。GPF・DPFが搭載された欧州車のガソリン・ディーゼル車に適合します。最新エンジンオイルに求められる「エンジン保護性能」「排ガス後処理装置への対応」「ロングライフ性能」等を高い...
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メーカー:エクソンモービル(ExxonMobil)用途:4サイクルガソリン車用内容量:20L■粘度:5W-30■API:SP■ILSAC:GF-6A■油種:部分合成油
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「ES-COMBINATION」を採用した合成油。最新規格「API: SP / ILSAC: GF-6」に適合し、「0W-16」指定車のHV車やアイドリングストップ車に最適です。エンジン内の摩擦抵抗を徹底的に抑えることにより...
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SAE粘度:0W20 elf EVOLUTION 900 FTX SP 0W20 Fully Synthetic (全化学合成油) エルフエボリューション900 FTX SP は、エルフの合成油テクノロジー結集、高性能全化学合成油と高...
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一度も使ったことがないので使ってみました(3L缶を店頭で購入)。【発進・加速】ターボの立ち上がりのトルクの盛り上がりが緩くなり、アクセル開度とトルクが比例して運転しやすくなりました。【減速・エンジンブレーキ】エンジンブレーキの効きが強くなり、降り勾配でも運転しやすくなりました。【総評】前の前のSHELL FUELSAVE 0W-20と同じような味付けでした。欧州製のオイルが好きな人は保護性能の高さを口にすることがありますが、国産車に入れるとエンジンブレーキの強さとして現れるようです。加速・減速に渡って段付き感のない感触を求める人にはお勧めできると思います。国産車には純正オイルかそれを作っている石油元売のが無難だと思いました。
カストロール
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独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去するだけでなく、発生も抑制します。耐熱性に優れるため、適正な粘度を長期間維持し、エンジンの負担を軽減します。高品質なベースオイルと耐摩耗性に優...
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ロータリーターボの高過給圧、ロータリーNAの高回転走行時に強力な油膜を形成する高温油膜特性で燃焼室内の気密性を保持。さらに、高い潤滑性と粘度設定の最適化でロータリー特有の鋭いレスポンスを実現します。ハイスペックREを効果的に潤滑・保護...
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高い保護性能を誇る超省燃費タイプのエンジンオイル。ハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し、快適なドライブを実現します。インテリジェント分子が磁石のようにエンジンに吸着し...
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・Trustのエンジンオイル、F2シリーズRE-SPEC15W-505リットルです。・パワーロスの制御をコンセプトに開発されたハイパワー、高回転型NA車での油圧安定性で、油圧作動の可変バルブタイミング...
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「ES-COMBINATION」を採用した合成油。最新規格「API: SP/ ILSAC: GF-6B」に承認、「0W-16」指定車のHV車やアイドリングストップ車に最適です。エンジン内の摩擦抵抗を徹底的に抑えることにより...
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優れたエンジン保護性能を実現しつつも安定した省燃費性能を発揮するエンジンオイルです。「熱ダレ」や「エンジン摩耗」を確実に防ぐため、シビアコンディションに最適なエンジンオイルです。...
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