車用プラグ
高性能&高寿命な長寿命プラグ!プレミアな性能を実現した新設計でイリジウムプラグ・一般プラグを凌駕!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライ...
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供いたします。・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。・イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電...
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高性能&高寿命な長寿命プラグ!プレミアな性能を実現した新設計でイリジウムプラグ・一般プラグを凌駕!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライ...
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供いたします。・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。・イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電...
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優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。 ・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ・イグ...
車用プラグ
●主な特徴● 高性能&高寿命な長寿命プラグ! プレミアな性能を実現した新設計でイリジウムプラグ・一般プラグを凌駕! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 <b
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◆適 合 車 種・車種: ホンダ フィットアリア・型式: GD8・9・備考: ・排気量: 1500・年式(元号): H17.10 - H20.7 (2005/10 - 2008/7)・エンジン: L15A(VTEC)・メーカー品番: ...
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供いたします。・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。・イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く...
車用プラグ
●主な特徴● 高性能&高寿命な長寿命プラグ! プレミアな性能を実現した新設計でイリジウムプラグ・一般プラグを凌駕! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 <b
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供いたします。・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。・イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電...
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優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。 ・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ・イグニッ...
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●主な特徴● 高性能&高寿命な長寿命プラグ! プレミアな性能を実現した新設計でイリジウムプラグ・一般プラグを凌駕! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 <b
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優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。 ・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ・イグニッ...
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●主な特徴● 高性能&高寿命な長寿命プラグ! プレミアな性能を実現した新設計でイリジウムプラグ・一般プラグを凌駕! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 <b
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●主な特徴● 高性能&高寿命な長寿命プラグ! プレミアな性能を実現した新設計でイリジウムプラグ・一般プラグを凌駕! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 <b
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●主な特徴● 高性能&高寿命な長寿命プラグ! プレミアな性能を実現した新設計でイリジウムプラグ・一般プラグを凌駕! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 <b
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●主な特徴● 高性能&高寿命な長寿命プラグ! プレミアな性能を実現した新設計でイリジウムプラグ・一般プラグを凌駕! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 <b
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◆適 合 車 種・車種: ホンダ CR-V・型式: RD6・7・備考: ・排気量: 2400・年式(元号): H16.9 - H18.10 (2004/9 - 2006/10)・エンジン: K24A(DOHC・i-VTEC)・メーカー...
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優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。 ・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ・イグニッションコ...
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◆適 合 車 種・車種: ホンダ CR-V・型式: RD6・7・備考: ・排気量: 2400・年式(元号): H16.9 - H18.10 (2004/9 - 2006/10)・エンジン: K24A(DOHC・i-VTEC)・メーカー...
車用プラグ
優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。 ・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ・イグニッションコ...
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●主な特徴● 高性能&高寿命な長寿命プラグ! プレミアな性能を実現した新設計でイリジウムプラグ・一般プラグを凌駕! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 <b
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◆適 合 車 種・車種: ホンダ アコード・型式: CL7・8・備考: ・排気量: 2000・年式(元号): H14.10 - H20.12 (2002/10 - 2008/12)・エンジン: K20A(DOHC・i-VTEC)・メー...
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優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。 ・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ・イグ...
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◆適 合 車 種・車種: ホンダ モビリオ・型式: GB1・備考: ・排気量: 1500・年式(元号): H13.12 - H20.6 (2001/12 - 2008/6)・エンジン: L15A(VTEC)・メーカー品番: U5162...
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●主な特徴● 高性能&高寿命な長寿命プラグ! プレミアな性能を実現した新設計でイリジウムプラグ・一般プラグを凌駕! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 <b
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優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。 ・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ・イグニッションコイル交換時...
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◆適 合 車 種・車種: ホンダ CR-V・型式: RE3・4・備考: ・排気量: 2400・年式(元号): H18.10 - H23.12 (2006/10 - 2011/12)・エンジン: K24A(DOHC・i-VTEC)・メー...
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●主な特徴● 高性能&高寿命な長寿命プラグ! プレミアな性能を実現した新設計でイリジウムプラグ・一般プラグを凌駕! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 <b
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◆適 合 車 種・車種: ホンダ CR-V・型式: RE3・4・備考: ・排気量: 2400・年式(元号): H18.10 - H23.12 (2006/10 - 2011/12)・エンジン: K24A(DOHC・i-VTEC)・メー...
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供いたします。・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。・イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く...
車用プラグ
●主な特徴● 高性能&高寿命な長寿命プラグ! プレミアな性能を実現した新設計でイリジウムプラグ・一般プラグを凌駕! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 <b
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●主な特徴● 高性能&高寿命な長寿命プラグ! プレミアな性能を実現した新設計でイリジウムプラグ・一般プラグを凌駕! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 <b
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供いたします。・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。・イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く...
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●主な特徴● 高性能&高寿命な長寿命プラグ! プレミアな性能を実現した新設計でイリジウムプラグ・一般プラグを凌駕! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 <b
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供いたします。・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。・イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電...
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●主な特徴● 高性能&高寿命な長寿命プラグ! プレミアな性能を実現した新設計でイリジウムプラグ・一般プラグを凌駕! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 <b
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優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。 ・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ・イグ...
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●主な特徴● 高性能&高寿命な長寿命プラグ! プレミアな性能を実現した新設計でイリジウムプラグ・一般プラグを凌駕! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 <b
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◆適 合 車 種・車種: ホンダ モビリオ・型式: GB1・備考: ・排気量: 1500・年式(元号): H13.12 - H20.6 (2001/12 - 2008/6)・エンジン: L15A(VTEC)・メーカー品番: U5162...
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