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トヨタ アクア DENSO イリジウムタフ スパークプラグ 4本セット VFKB16 NHP10H 1NZ-FXE(HYBRID) デンソー イリジウムプラグ V9110-5664。

トヨタ カローラアクシオハイブリッド用。排気量 1500。車両型式 NKE165。エンジン型式 1NZ-FXE。年式 H26.01 -。純正品番 90919-01284。

ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極両針イリジウム、白...

・耐久力アップ： 驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで電気消耗を大幅に抑制。加速性能とともにプラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。

トヨタ アクア用、排気量1500、車両型式NHP10、エンジン型式1NZ-FXE (HYBRID)、年式H26.01-。純正品番90919-01284、品番VFK。

TOYOTA アクア（H26/1以降） 型式：NHP10 エンジン：1NZ-FXE 備考：ハイブリッド 上記車両一台の必要本数分4本セット

仕様：新3極両針イリジウム、白金電極ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)19六角二面幅(mm)：16火花(mm)：0.8碍子(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：一体型レジスタ（KΩ）：5。

仕様：新3極両針イリジウム、白金電極ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)19六角二面幅(mm)：16火花(mm)：0.8碍子(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：一体型レジスタ（KΩ）：5。

メーカー：トヨタ 車名：ヴィッツハイブリッド 排気量：1500 型式：NHP130 エンジン型式(備考)：1NZ-FXE 年式(西暦)：17.1~ 標準プラグ：FK16BR-AL8 純正品番：90919-01284 注意事項：ネジ径(...

1NZ-FXE。 ・年式： H26.01 -。 ・純正品番： 90919-01284。 ・品番： VFKB16。 ・TACTI品番： V9110-5664。 ・耐久力アップ： 驚きの長寿命＆耐久性を実現...

商品情報・商品分類：スパークプラグ・メーカー：デンソー・商品名：IRIDIUM TOUGH・品番：VFKB16・本数：4本。...

仕様：新3極両針イリジウム、白金電極ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)19六角二面幅(mm)：16火花(mm)：0.8碍子(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：一体型レジスタ（KΩ）：5。

1NZ-FXE ・年式： H27.07 - ・備考： ・純正品番： 90919-01284 ・品番： VFKB16 ・TACTI品番： V9110-5664...

仕様：新3極両針イリジウム、白金電極ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)19六角二面幅(mm)：16火花(mm)：0.8碍子(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：一体型レジスタ（KΩ）：5。

・耐久力アップ： 驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで電気消耗を大幅に抑制。加速性能とともにプラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。

・車種 ：トヨタ カローラフィールダーハイブリッド。 ・排気量 ：1500。 ・車両型式 ：NKE165G。 ・エンジン型式 ：1NZ-FXE。 ・年式 ：H26.01 -。 ・純正品番 ：90919-01284。

仕様：新3極両針イリジウム、白金電極。ネジ径(mm)：14。ネジ長さ(mm)19。六角二面幅(mm)：16。火花(mm)：0.8。碍子(mm)：2.5。火花位置(mm)：4。接地高さ(mm)：7。ターミナル形状：一体型。レジスタ（KΩ...

ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極両針イリジウム、白...

高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ。

メーカー：トヨタ 車名：ヴィッツハイブリッド 排気量：1500 型式：NHP130 エンジン型式(備考)：1NZ-FXE 年式(西暦)：17.1~ 標準プラグ：FK16BR-AL8 純正品番：90919-01284 注意事項：ネジ径(...

高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ。

メーカー：トヨタ 車名：プロボックス ハイブリッド 排気量：1500 型式：NHP160V エンジン型式(備考)：1NZ-FXE 年式(西暦)：18.12~ 標準プラグ：FK16BR-AL8 純正品番：90919-01284 注意事項...

メーカー：トヨタ 車名：プロボックス ハイブリッド 排気量：1500 型式：NHP160V エンジン型式(備考)：1NZ-FXE 年式(西暦)：18.12~ 標準プラグ：FK16BR-AL8 純正品番：90919-01284 注意事項...

アクア NHP10 の一部車種 イリジウムタフX4本。DENSOイリジウムプラグタフは先端4MMの超極細の電極をもつことにより、優れた着火性能を発揮します！加速性能 中、低速のトルクUP！省燃費性にも優れ、正確なタイミングでの着火と強...

高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ。

シエンタ NHP170G の一部車種 イリジウムタフX4本。DENSOイリジウムプラグタフは先端4MMの超極細の電極をもつことにより、優れた着火性能を発揮します！加速性能 中、低速のトルクUP！省燃費性にも優れ、正確なタイミングでの着...

長距離走行の多いドライバーへ 電極消耗を大幅に抑えることで長寿命化。 優れた燃費性能を長期間にわたり発揮。 イリジウムタフが安心と安全をお届します。

仕様：新3極両針イリジウム、白金電極ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)19六角二面幅(mm)：16火花(mm)：0.8碍子(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：一体型レジスタ（KΩ）：5。

仕様：新3極両針イリジウム、白金電極。ネジ径(mm)：14。ネジ長さ(mm)19。六角二面幅(mm)：16。火花(mm)：0.8。碍子(mm)：2.5。火花位置(mm)：4。接地高さ(mm)：7。ターミナル形状：一体型。レジスタ（KΩ...