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DD51形のうち貨物用として登場した800番代は国鉄民営化の際に多くがJR貨物に継承され、愛知機関区では2021年まで同形を使用していました。愛知機関区のDD51形は関西本線を中心に使用され、冬季に編...
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DD51愛知機関区仕様を再現。キャブ屋根は扇風機カバーが無く中央に無線アンテナが載った姿を再現。JR貨物承認済。
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DD51形は1962年に登場したディーゼル機関車で、非電化区間の標準形として活躍しています。2021年3月をもって定期運用が終了し、現在では臨時列車やレール・バラスト輸送に使用されています。米子運転所...
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【取寄品 出荷:約5−9日 土日祝除く】九州に配置されていたDD51形はナンバープレート部分がオレンジ色となっていたのが特徴でした。肥薩線や筑豊本線などで使用されましたが貨物・客車列車の減少により数を減らし...
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関西本線で運行されたDD51貨物列車、2021年3月運行最終日の2080レを模型化。定期貨物列車最終日にさよならセレモニーが行われた四日市-稲沢間の2080列車の、DD51形1801号機とコンテナ車16両の編成を再現...
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JR貨物のDD51形は2000年代に入り更新工事を行ったものが存在しましたが、更新工事施工車は当初は青色をベースとした塗装でした。2004年以降に更新工事を行った車両は赤色をベースとした新更新色となり...
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