スキー板
【スキー板】 スパーシェイプシリーズNo1の高速系モデル。スピード系で早い切り替えが得意で、スキーの切れ、走りも感じやすい1台です。EMCテクノロジーでスキーの振動も抑えられるので操作性も向上。
スキー板
スーパーシェイプシリーズの中でミドルターンベースのモデル。 新しいSUPER SHAPEはEMC搭載による安定性に加え、クロスフォースカーボン構造によりダイレクトにパワー伝達が可能になり、レスポンスのいいスキーへと進化。 LENGTH...
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HEAD ヘッド スキー板 《2026》 SUPERSHAPE E-SPEED + PR 13 GW ビンディング セット スーパーシェイプ イー スピード PRODUCT FEATURES クロスフォースカーボン...
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HEAD ヘッド スキー板 《2026》 SUPERSHAPE E-SPEED + PR 13 GW ビンディング セット スーパーシェイプ イー スピード PRODUCT FEATURES クロスフォースカーボン WC サンドウィッ...
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HEAD ヘッド スキー板■SUPERSHAPE E-SPEED スーパーシェイプ E-スピード■170cm R:(14.0 m)サイドカット:(119/68/102 mm)。
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スーパーシェイプシリーズの中でミドルターンベースのモデル。 新しいSUPER SHAPEはEMC搭載による安定性に加え、クロスフォースカーボン構造によりダイレクトにパワー伝達が可能になり、レスポンスのいいスキーへと進化。 LENGTH...
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スーパーシェイプがゲレンデにレースの要素をもたらします。世代を超えて研ぎ澄まされ進化した、これが最先端のHEADのベンチマークです。ベターバランスPRベースすべてのブーツサイズに同じランプ角を提供し、簡単なターン始動と高速安定性を提供...
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Supershape e-Speedは、その名の通りスピードに乗った軽快なターンを楽しめるオールマウンテンスキー。ウェストも68ミリと太すぎず細すぎない足元で制御しやすいのが特徴。革新的新技術EMCテクノロジーの採用により...
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HEAD ヘッド スキー板■SUPERSHAPE E-SPEED スーパーシェイプ E-スピード■170cm R:(14.0 m)サイドカット:(119/68/102 mm)。
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HEAD ヘッド スキー板■SUPERSHAPE E-SPEED スーパーシェイプ E-スピード■170cm R:(14.0 m)サイドカット:(119/68/102 mm)。
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HEAD ヘッド スキー板 ビンディングセット Supershape e-Speed プレート : Better Balance PR Base ビンディング : 100925 PROTECTOR PR...
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HEAD ヘッド スキー板■SUPERSHAPE E-SPEEDスーパーシェイプ E-スピード■170cm R:(14.0 m)サイドカット:(119/68/102 mm)
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HEAD ヘッド スキー板 ビンディングセット Supershape e-Speed プレート : Better Balance PR Base ビンディング : 100925 PROTECTOR PR 13 GW Brake [P]...
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HEAD ヘッド スキー板 ビンディングセット Supershape e-Speed プレート : Better Balance PR Base ビンディング : 100925 PROTECTOR PR 13 GW Brake [P]...
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スーパーシェイプシリーズの中でミドルターンベースのモデル。新しいSUPER SHAPEはEMC搭載による安定性に加え、クロスフォースカーボン構造によりダイレクトにパワー伝達が可能になり、レスポンスのいいスキーへと進化。LENGTH:1...
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Supershape e-Speedは、その名の通りスピードに乗った軽快なターンを楽しめるオールマウンテンスキー。ウェストも68ミリと太すぎず細すぎない足元で制御しやすいのが特徴。革新的新技術EMCテクノロジーの採用により...
スキー板
HEAD ヘッド スキー板 ビンディングセット Supershape e-Speed プレート : Better Balance PR Base ビンディング : 100925 PROTECTOR PR...
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スパーシェイプシリーズNo1の高速系モデル。スピード系で早い切り替えが得意で、スキーの切れ、走りも感じやすい1台です。EMCテクノロジーでスキーの振動も抑えられるので操作性も向上。
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■156cm[R]:(11.6m)、サイドカット:(122/68/104mm)■163cm[R]:(12.7m)、サイドカット:(122/68/104mm)■170cm[R]:(14.0m)、サイドカット:(122/68/104mm)...
価格情報無し
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デモ用オールラウンドスキーの定番中の定番「SUPERSHAPE」シリーズ中最もスピードと俊敏さを重視したモデルです。シリーズ中最も細い122mmトップ幅で俊敏な切り替え、エッジのとらえが可能でターンサイズの大小に関わらず...
この製品をおすすめするレビュー
自分は元草レーサーで、スーパーシェイプiSpeedの2016-2017年モデルの156pと170pを遊び用に愛用してます。以前から、E-SPEEDも気になってました。最近状態の良い中古のE-SPEED(2021-2022)を手に入れたので、チューンナップに出して滑って来ました。結果は最高でとても素晴らしい板です。iSpeedが90点だとしたら、E-SPEEDは100点の板という感じです。サイドカーブが板を傾けるだけで雪面に食い付き、レールのようなカービングターンが簡単に楽しめます。初心者だと慣れてないと体が遅れますが、中級者(SAJ2級)以上ならすごく上手くなったように感じるでしょう。整地されたバーンやアイスバーンを、カービングターンで楽しむための板です。iSpeedとE-SPEEDの違いは、E-SPEEDは全体的にとても滑らかになりました。iSpeedの強烈な初動のターンの食い込みを少しやわらげています。またiSpeedはターン後半は前重心のままだと、トップがつんのめる感じがあり、ややターンの仕上げはセンターから後方に重心移動する必要がありました。それが必要なくなり、前重心のままでも素晴らしくスムーズにターンを仕上げることができます。また、板がたわむ感じもiSpeedはちょっとギシギシとしなる感じ、E-SPEEDは1つの塊のようにとても静かにしなりたわみ走ります。ついにSuperShapeが完成したかのような板でした。さすがに草レースではタイムが出ないと思うのと、一気にターンを決めてスキーを反動で走らせるレーサーの様な滑りは難しいと思います。トップとテールのエッジが雪面に引っかかって叩かれるでしょう。レース的な滑りをしたい方はE-SPEED PROがオススメです。あれは競技スキーと大差ないと思いました。自分にはしんどくて遊びには使えませんでしたが。新しくSuperShapeのiシリーズ(2016〜2019)かEシリーズ(2020〜2023)の8種類の年度の中なら選ぶなら、Eシリーズの4年のどれかを選ぶのが最高に良いと思います(2016年以降のiシリーズも十分素晴らしいです)。長さはロングターン好きなら絶対170p。ショートターン好きなら156p。両方の良いとこどりするなら163pが良いと思います。170pは自分がカービングを描ける丁度良い斜度の斜面を何度も滑る用という感じです。156pはショートターンオンリーでも良いですが、ロングも出来なくはないですし、急斜面も含めていろんな状況の斜面を滑る人にオススメです。どれもスキーにズレとかいらないと思う人にこそ使って欲しい板です。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜追記:実際にGSのセットで試してきました。ポールを滑るとどうなるか面白そうなので試してみました。一言でいうと、ターンが長引きます。ぐんぐん曲がるのは良いのですが、カービングでエッジがキッチリハマったままターンの後半を描いて切り替えに時間がかかったり、早めにターン始動を開始してしまうと片反する勢いで突っ込んでしまいます。つまりセットに対して巻き気味の滑りになりますね。もうポールのすぐ横で腹圧とおしりを内側に落として、テールを使って一気にターンを仕上げるように滑れば行けますが、それならレース用板の方がやはり良いじゃないかとなりますね。その点ではめっちゃ急斜面で横に振ったようなセットだと、このスキーは面白いと思います。こんなの曲がれる?曲がれるんだーってなると思います。
価格情報無し
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2024年2月にブランシュ高山のHEAD試乗会で、170pを試乗しました。自分は元草レーサーで、スーパーシェイプiSpeedの2016-2017年モデルの156pと170pを愛用してます。本当はトップ122のこの前のモデルが継承されると思ってたので、試乗に行ったのですが、トップとテールが両方ともより細くなり、瞬間的な雪面の捉えが以前のモデルよりもマイルドになったと思います。E-SPEEDシリーズのレールのような雪面トレースは健在ですが、キレがあった前のモデルの方が自分は好みです。けれどもより多くのスキーヤーにとって、扱い易いモデルにしたのだと思います。SAJ2級くらいの中級者から、上級者を目指すのに最適なスキーになったのではないでしょうか。
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HEAD ヘッド スキー板■SUPERSHAPE E-SPEED スーパーシェイプ E-スピード■170cm R:(14.0 m)サイドカット:(119/68/102 mm)。
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