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被り心地○頭全体でヘルメットをホールドしている感じで安定感抜群。国内でいうとアライっぽいのかな?帽体eu仕様のような感じで若干縦長。内部は空気の流れを意識したようなレイアウトになっていて昨今の流行りにあわせて?スピーカーの取り付け部位が設けられている。ベンチレーション○口と額に1箇所ずつ。頭頂部に2箇所。ベンチレーションの開閉についてはとても簡単。機能としてはX-14と同等で大体50km/hから効いてくる。気温10度程度だと風で冷えて痛いくらい。重量○1,250g前後の重量は素晴らしい。SHOEIのVFXーWの同じLサイズ(グラフィック)の重量が1,304gと言うと重さが分かる。あと形状的に顎の辺りに重量物を据えてるからかかなり軽く感じる。カーボンコンポジットシェルを採用しているのも要因。内装△被り心地と連動して良いものと思うけど、取付(ネックプロテクタ)はかなりコツがいる。内側からベロ?を押し込むように入れながら、ネックプロテクタを回しながら押し込むしかない。国内メーカーにくらべると不便。シールド×5mmの分厚いシールドにデフォルトで曇り止めの機能も付いている。ここまではいいけど1.シールドの取り付けパーツがが外側に付いているの引っかかりや破損の懸念がある。2.値段が高い(標準のシールドが13,000円程度)。3.SHOEIに比べるとシールドのクリック感が乏しい。4.今時ピンロックが標準ではない(付けようとしたら20,000円程度)。5.個体差からか取り付けパーツがカタカタと揺れる。(走行に懸念無し。)
実店舗にて大幅値下げされていたので、Mサイズを衝動買いしました。今まで海外メーカーを使用してきて、これが3つ目になります。サイズ感は国産Mサイズと大差ないです。国産は所有したことがないので、試着や店舗でのフィッティングサービスでアドバイスしていただいた際に、Mサイズと薦められたので、それとの比較です。ベンチレーションはかなり効いています。口元、頭部ともに速度が上がれば上がる分だけ、ちゃんと風が流れていきます。空力などはサーキットなどへ行かないので分かりませんが、とにかく軽いので疲れません。それとインカムを装着していますが、今までのヘルメットにも同じインカムをつけていました。ですが、インカムを着けることによって、左側からの風切り音が増していました。が、このRACE-Rに関してはつけていないんじゃないかってくらいに風切り音などもしません。個人的に予想以上の性能で被っていて、思わず叫びたくなりそうでした。難点というか、気になる点も少しあります。1つはシールドに関してです。基本的にクリア、スモーク、ミラー二種類だったと思います。ブルーミラーを装着していますが、トンネルと夜間はほぼ間違いなくシールドを開けて走るようになります。また、標準装備のクリアは曇りにくくなっていたりするみたいですが、ミラーはおそらく何も処理されていません。動き出せばすぐに曇りは無くなりますが、曇りやすいです。2つ目はネックパッドがあることによって、暑く感じます。遮音性は素晴らしく、マフラーがものすごく遠くで聞こえていますが、裏を返すと密閉性が良いということで、ヘルメットの中は暑いです(笑)なので、星1つマイナスですが、気になる方は思い切って買うことをオススメします。
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