バイク用プラグ
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燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
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aRacer 【DUAL IRIDIUM】 イリジウム高性能スパークプラグです。0.5mmイリジウム中心電極が上下にデュアルで装備、確実な点火が得られます。銅製平板タイプのガスケットを採用し、取付密着を安定させます。ニッケルメッキ仕上げ。
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NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグ。イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
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ネジ径:10mmネジ長:19mm六角対辺:16mm【適合情報】メーカー:ホンダ車名:PCX150型式:KF12排気量:150年式:2012.6~2018.4本数:1備考:水冷・4ストOHC・単。
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新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極! 驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上型。
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NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。
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K)品番:LMAR8L-9(ストックNo.NORMAL91131)【適合車種】メーカーホンダ車種PCX160 ('21.1〜)型式KF47年式2021.1〜排気量160エンジン-備考使用本数(セット本数)1本...
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熱価8番。ネジ径:10.0mm ネジ長さ:19.0mm 六角二面幅:Hex 16.0mm。対応NGK品番 CPR6EA-9/CPR8EA-9/MR8E-9。
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K)品番:LMAR8L-9(ストックNo.NORMAL91131)【適合車種】メーカーホンダ車種PCX160 ('21.1〜)型式KF47年式2021.1〜排気量160エンジン-備考使用本数(セット本数)1本...
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NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。
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NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。
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新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極! 驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上型。
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ネジ径:10mmネジ長:19mm六角対辺:16mm。メーカー:ホンダ車名:PCX型式:JF28排気量:125年式:2010.3~2018.4本数:1備考:水冷・4ストOHC・単タイ生産。
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NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。
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プラグ,スパーク (MR8K-9) (NGK)【PCX等 純正 Genuine Parts】
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新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極! 驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上型。
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aRacer(アレーサー)【T Power スパークプラグ】ABP9R3I【マジェS/NMAX/GROM/PCX等】CPR9EA相当。T-Powerイリジウム高性能スパークプラグです。3つの接地電極チップを備えた...
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31917-K0R-V01 【必要本数】1本。PCX160(21年.1月〜)KF47 純正プラグ品番互換: 31917-K0R-V01 【必要本数】1本。PCX125(21年.1月〜) JK05 純正プラグ品番互換:...
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【ホンダ】純正CPR6EA-9/CPR6EA-9Sスーパーカブ50ストリート [AA09] 【1本】スーパーカブ50 [AA04/AA09] 【1本】スーパーカブ50プロ [AA04] 【1本】クロスカブ110 [JA10/JA45]...
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NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極(...
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
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NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグ。イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
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安心のNGK製品バイク用プラグ。
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ADV150 (ADV150AL) PCX HYBRID(WW125HVJ) PCX (WW125J・WW125L) PCX150(WW150AJ ・WW150AL) PCX150 (WW150J ・WW150L)...
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安心のNGK製品バイク用プラグ。
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NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極(...
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
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【商品詳細】ネジ径:10mmネジ長:19mm六角対辺:16mm【適合情報】メーカー:ホンダ車名:PCX型式:JF56排気量:125年式:2010.3~2018.4本数:1備考:水冷・4ストOHC・単タイ生産
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NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極(...
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