「p561a」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

【適合情報】メーカー：トヨタ車名：ハイラックス/サーフ 排気量：2700車両型式：RZN185Wエンジン型式：3RZ-FE年式：H12.8~備考：注意：対応純正品番：16401-6210016401-31520

JANコード：4964336936128・参考純正品番：19045-P08-013・商品品番：P561A◆セット内容：1個【商品説明】NTK NGK...

【適合情報】メーカー：ホンダ車名：インスパイア排気量：2500車両型式：UA2エンジン型式：G25A年式：H7.2~H10.10備考：注意：車種型式、エンジン型式、年式が同じでもラジエターにより適応するラジエターキャップが異なりますの...

サビに強いステンレス鋼板材と劣化の少ないEPDMゴム採用。

車名 排気量 型式 エンジン 備考 年式 セプター 3000cc VCV10 VCV15 VCV15W 3VZ-FE H4.11〜H8.7 商品 NGK 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 品番 P561A 純正番号

排気量：660・JANコード：4964336936128・参考純正品番：17920-77A00・商品品番：P561A◆セット内容：1個【商品...

なると、負圧弁が作動してラジエター内の圧力を適正に保ちます。 ■NTK品番 ： P561A ■開弁圧力 ： 108kPa(1.1kg/cm2) ■適合車種 メー...

なると、負圧弁が作動してラジエター内の圧力を適正に保ちます。 ■NTK品番 ： P561A ■開弁圧力 ： 108kPa(1.1kg/cm2) ■適合車種 メー...

【適合情報】メーカー：トヨタ車名：GS350排気量：3500車両型式：GRL15エンジン型式：2GR-FSE年式：H24.1~備考：2WD.V6.DOHC注意：対応純正品番：16401-31680

排気量：660・JANコード：4964336936128・参考純正品番：16401-87211・商品品番：P561A◆セッ...

NTK (日本特殊陶業) ラジエターキャップ ラジエターキャップはクルマの大切な部品 NTKラジエターキャップは主圧弁（加圧弁）と負圧弁の働きにより、ラジエター内の圧力を適正に保ちます。高温になり圧力が高くなり過ぎると、キャップ内の

排気量：660・JANコード：4964336936128・参考純正品番：16401-87211・商品品番：P561A◆セット内容：1個【商品説明】NTK ...

爆買 サビに強いステンレス鋼板材と劣化の少ないEPDMゴム採

排気量：1300・JANコード：4964336936128・参考純正品番：16401-62100・商品品番：P561A◆セット内容：1個【商品説明】NTK NGK純正商...

排気量：2500・JANコード：4964336936128・参考純正品番：16401-46610・商品品番：P561A◆セット内容：1個【商品説...

NTK (日本特殊陶業) ラジエターキャップ ラジエターキャップはクルマの大切な部品 NTKラジエターキャップは主圧弁（加圧弁）と負圧弁の働きにより、ラジエター内の圧力を適正に保ちます。高温になり圧力が高くなり過ぎると、キャップ内の

爆買 サビに強いステンレス鋼板材と劣化の少ないEPDMゴム採

爆買 サビに強いステンレス鋼板材と劣化の少ないEPDMゴム採

車名 排気量 型式 エンジン 備考 年式 レジェンド 3200cc KA7 KA8 C32A H2.10〜H10.3 レジェンド 3500cc KA9 C35A H8.2〜H16.10 レジェンド 3500cc KB1 J35A H1

NTK (日本特殊陶業) ラジエターキャップ ラジエターキャップはクルマの大切な部品 NTKラジエターキャップは主圧弁（加圧弁）と負圧弁の働きにより、ラジエター内の圧力を適正に保ちます。高温になり圧力が高くなり過ぎると、キャップ内の

なると、負圧弁が作動してラジエター内の圧力を適正に保ちます。 ■NTK品番 ： P561A ■開弁圧力 ： 108kPa(1.1kg/cm2) ■適合車種 メー...

爆買 サビに強いステンレス鋼板材と劣化の少ないEPDMゴム採

サビに強いステンレス鋼板材と劣化の少ないEPDMゴム採用。

なると、負圧弁が作動してラジエター内の圧力を適正に保ちます。 ■NTK品番 ： P561A ■開弁圧力 ： 108kPa(1.1kg/cm2) ■適合車種 メー...

サビに強いステンレス鋼板材と劣化の少ないEPDMゴム採用。

NTK (日本特殊陶業) ラジエターキャップ ラジエターキャップはクルマの大切な部品 NTKラジエターキャップは主圧弁（加圧弁）と負圧弁の働きにより、ラジエター内の圧力を適正に保ちます。高温になり圧力が高くなり過ぎると、キャップ内の

なると、負圧弁が作動してラジエター内の圧力を適正に保ちます。 ■NTK品番 ： P561A ■開弁圧力 ： 108kPa(1.1kg/cm2) ■適合車種 メー...

排気量：1300・JANコード：4964336936128・参考純正品番：16401-62100・商品品番：P561A◆セット内容：1個【商品説明】NTK NGK純正商...

【適合情報】メーカー：スズキ車名：エスクード排気量：1600車両型式：TA01Vエンジン型式：G16A年式：H5.10~H9.11備考：注意：対応純正品番：17920-66F01

爆買 サビに強いステンレス鋼板材と劣化の少ないEPDMゴム採

■NTK(日本特殊陶業) ラジエターキャップ NTKラジエターキャップは主圧弁（加圧弁）と負圧弁の働きにより、ラジエター内の圧力を適正に保ちます。 高温になり圧力が高くなり過ぎると、キャップ内の主圧弁が作動し圧力を調整。 また温度が下がり

【適合情報】メーカー：トヨタ車名：コースター 排気量：4100車両型式：XZB56エンジン型式：N04C年式：H19.8~備考：ターボ車注意：対応純正品番：16401-31480

【適合情報】メーカー：トヨタ車名：RAV4排気量：2000車両型式：SXA11Gエンジン型式：3S-FE年式：H9.9~H12.5備考：注意：対応純正品番：16401-7A470

爆買 サビに強いステンレス鋼板材と劣化の少ないEPDMゴム採

排気量：2200・JANコード：4964336936128・参考純正品番：16401-62100・商品品番：P561A◆セット内容：1個【商品説明】...

なると、負圧弁が作動してラジエター内の圧力を適正に保ちます。 ■NTK品番 ： P561A ■開弁圧力 ： 108kPa(1.1kg/cm2) ■適合車種 メー...

なると、負圧弁が作動してラジエター内の圧力を適正に保ちます。 ■NTK品番 ： P561A ■開弁圧力 ： 108kPa(1.1kg/cm2) ■適合車種 メー...

エンジン：E07Z(含ターボ)・排気量：660・参考純正品番：19045-P08-013・商品品番：P561A◆セット内容：1個。

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NTK (日本特殊陶業) ラジエターキャップ ラジエターキャップはクルマの大切な部品 NTKラジエターキャップは主圧弁（加圧弁）と負圧弁の働きにより、ラジエター内の圧力を適正に保ちます。

排気量：2500・JANコード：4964336936128・参考純正品番：16401-62100・商品品番：P561A◆セット内容：1個...

NTKラジエターキャップは主圧弁（加圧弁）と負圧弁の働きにより、ラジエター内の圧力を適正に保ちます。高温になり圧力が高くなり過ぎると、キャップ内の主圧弁が作動し圧力を調整。 また温度が下がり低圧になると、負圧弁が作動してラジエター内の...

車名 排気量 型式 エンジン 備考 年式 AZ-オフロード 660cc JM23W K6A(ターボ) H10.10〜 商品 NGK 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 品番 P561A 純正番号 ZZS5-15-20

NTK (日本特殊陶業) ラジエターキャップ ラジエターキャップはクルマの大切な部品 NTKラジエターキャップは主圧弁（加圧弁）と負圧弁の働きにより、ラジエター内の圧力を適正に保ちます。高温になり圧力が高くなり過ぎると、キャップ内の

マークX3500ccGRX1332GR-FSEH21.10〜 商品NGK 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 品番P561A 純正番号16401-31480、1640...

NTK (日本特殊陶業) ラジエターキャップ ラジエターキャップはクルマの大切な部品 NTKラジエターキャップは主圧弁（加圧弁）と負圧弁の働きにより、ラジエター内の圧力を適正に保ちます。高温になり圧力が高くなり過ぎると、キャップ内の

排気量：2400・JANコード：4964336936128・参考純正品番：16401-31480・商品品番：P561A◆セット内容：1個【商品説明】NTK...

排気量：1500・JANコード：4964336936128・参考純正品番：17920-75F00・商品品番：P561A◆セット内容：1個。...

■NTK(日本特殊陶業) ラジエターキャップ NTKラジエターキャップは主圧弁（加圧弁）と負圧弁の働きにより、ラジエター内の圧力を適正に保ちます。 高温になり圧力が高くなり過ぎると、キャップ内の主圧弁が作動し圧力を調整。 また温度が下がり

■NTK(日本特殊陶業) ラジエターキャップ NTKラジエターキャップは主圧弁（加圧弁）と負圧弁の働きにより、ラジエター内の圧力を適正に保ちます。 高温になり圧力が高くなり過ぎると、キャップ内の主圧弁が作動し圧力を調整。 また温度が下がり