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■適合車種 NS-1 NS-1 年式: -94。

リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取り付けは、カプラーを差し換えるだけのワンタッチ専用設計。車種:NS-1(?'94)。

Racing CDI スーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。

・対応車種:'95~'98 NS-1・機能:リミッター排除、点火時期最適化・取付方法:カプラーオン(ワンタッチ専用設計)

Racing CDI スーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。SPバージョンは、高回転化に対応し、入力回路を強化。またトルク特性を高回転化。

C.F.POSH(CFポッシュ) 商品名：スーパーバトルC.D.I.S.PV 230064

リミッターを解除しただけでなく優れた点火特性によりノーマルを凌ぐ出力特性。取付けはカプラーを差し替えるだけ。サイドスタンドを出したままチェンジを入れると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には使...

Racing C.D.Iスーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取り付けは、カプラーを差し換えるだけのワンタッチ専用設計。適合車種例 NS-1('95〜'98)。

ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル SPバージョン。87年-88年 ホンダ NS50F。89年-96年 ホンダ NS50F。91年-92年 ホンダ NS-1。93年-94年 ホンダ NS-1。

高回転化に対応し入力回路を強化、トルク特性を高回転化。取付はカプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。サイドスタンドを出したままチェンジを入れると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には使用不可。

■適合車種■・NS-1（92年）［型番：NSB50M］（フレームNo：AC12 -1000001〜1042444）・NS-1（93年）［型番：NSB50P］（フレームNo：AC12 -1100001〜1112047）

適合車種：HONDA NS-1('95〜'98年） 特長：リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。

適合車種：HONDA NS-1(〜'94年） 特長：高回転化に対応し、入力回路を強化。又トルク特性を高回転化。

ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル95年-98年 ホンダ NS-1【特徴】リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取り付けは、カプラーを差し換えるだけのワンタッチ...

リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取り付けは、カプラーを差し換えるだけのワンタッチ専用設計。車種:NS-1('95?'98)。

■適合車種 NS-1 NS-1 年式: 95-98。

Racing CDI　スーパーバトル 品番 P231064 商品内容 ■Racing CDIはリミッターを解除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。

Racing C.D.I スーパーバトル NS-1 メーカー品番：230065 ブランド：C.F.POSH(CFポッシュ)

ポッシュ POSH スーパーバトルCDI 94年以前 NS-1。

ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル 95年-98年 ホンダ NS-1。リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取り付けは、カプラーを差し換えるだけのワンタッチ専用設計。

高回転化に対応し入力回路を強化、トルク特性を高回転化。取付はカプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。サイドスタンドを出したままチェンジを入れると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には使用不可。

■詳細説明リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取り付けは、カプラーを差し換えるだけのワンタッチ専用設計。

リミッターを解除しただけでなく優れた点火特性によりノーマルを凌ぐ出力特性。取付けはカプラーを差し替えるだけ。サイドスタンドを出したままチェンジを入れると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には使...

ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル SPバージョン87年-88年 ホンダ NS50F89年-96年 ホンダ NS50F91年-92年 ホンダ NS-193年-94年 ホンダ NS-12。

レーシングCDI スーパーバトル SPバージョン●仕様高回転化に対応。

ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル SPバージョン87年-88年 ホンダ NS50F89年-96年 ホンダ NS50F91年-92年 ホンダ NS-193年-94年 ホンダ NS-12。

レーシングCDI スーパーバトル SPバージョン。高回転化に対応し、入力回路を強化。また、トルク特性を高回転化。

ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル SPバージョン。91年-92年 ホンダ NS-1。93年-94年 ホンダ NS-1。

高回転化に対応し、入力回路を強化。また、トルク特性を高回転化。車種:NS-1(?'94)。

品番：P230061

●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：レーシングCDI スーパーバトル SPバージョンメーカー品番：・230361JANコード：4947934077943NS-1

CF POSH　スーパーバトルCDI ●Racing C.D.Iスーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。 ●取り付けは、カプラーを差し換えるだけのワンタッチ専用設

ポッシュ POSH スーパーバトルCDI 94年以前 NS-1 230065 230065 ヤフー JP店