「ninja1000sx フルエキ バイク用マフラー」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

タイプ：ブルーチタンサイレンサー仕様 パニアケース対応仕様。素材は耐熱チタン合金(SUPER TIXチタンパイプ)製とし、耐熱温度を確保しつつ軽量化に成功。ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアー。

【適合車種】Ninja1000SX【適合型式】2BL-ZXT02K【適合年式】2020年。

商品名: フルエキ Indy-Race サイレンサー素材: チタン(カーボンエンド/バッフルあり) レーシングコレクターパイプ素材: ステンレス 適合車種: Kawasaki Ninja1000SX 年式: 2020年-202...

メーカー:ARROW(アロー) 商品名: フルエキ Indy-Race 型番:71914AKN+71728MI サイレンサー素材:アルミダーク(カーボンエンド/バッフルあり) レーシングコレクターパイプ素材:ステンレス 純正パ

TYPE2 フルエキゾーストマフラー 20-23年 Ninja1000SX メタルブラックサイレンサー20年-24年 カワサキ Ninja 1000SX素材は耐熱チタン合金(SUPER TIXRチタンパイプ)製とし...

適合型式：8BL-ZXT02K 最高出力：118.5ps（STD：115.4ps） 最大トルク：9.8kg-m（STD：9.6kg-m） 重量：3.8kg（STD：13.0kg） 集合方式：4-2-1

■GPスペック チタンフルエキゾースト シングル S Type適応車両：Ninja 1000SX (23-)適合型式：8BL-ZXT02K重量：3.8kg（STD：13.0kg）集合方式：4-2-1。

「超軽量＆全域ビッグトルク」 マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10kg」を実現。低回転域から全域に渡り、トルク＆パワーアップを実現。特に、低中回転域の大幅なトルクアップを達成。

ビート BEET フルエキゾーストマフラー N-EvoII T2 カワサキ Ninja1000SX 20年-23年 チタン パープルゴールド。カラー：パープルゴールド素材:チタン。エンジン性能を最大限に引き出す設計で...

Ninja1000SX (8BL) のNASSERT Evolution TypeII 1本出しフルエキゾーストマフラー。【適合車種】 Ninja1000SX。

rs gear フルエキゾースト リアルスペック シングルSタイプ20年以降 カワサキ Ninja1000SX(2BL-ZXT02K)カラー:チタンポリッシュ最高出力:124.9ps(117.3ps)...

【最高出力】124.9ps(117.3ps)。【最大トルク】10.2kg-m(9.7kg-m)。【重量】3.8kg。

適合型式：8BL-ZXT02K 重量：3.8kg（STD：13.0kg） 集合方式：4-2-1。

メーカー:ARROW(アロー) 商品名: フルエキ Indy-Race 型番:71914A+71728MI サイレンサー素材:アルミ(カーボンエンド/バッフルあり) レーシングコレクターパイプ素材:ステンレス 純正パニアケース

リアルスペック チタンフルエキゾースト シングル S Type (チタンドラッグブルー) パニアケース対応　S Type　新発売！ マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10kg」を実現。 低回転域

アロー ARROW フルエキゾースト INDY RACE20年-21年 カワサキ Ninja1000SXマフラータイプ:フルエキゾースト Indy-Race型番:71914A+71728MI。サイレンサー...

パニアケース対応「S Type」新発売！マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10?」を実現。最新の厳しいエミッション規制をクリアしながらも、低回転域から全域にわたりトルク＆パワーアップを。

TYPE2 フルエキゾーストマフラー 20-23年 Ninja1000SX メタルブラックサイレンサー20年-24年 カワサキ Ninja 1000SX素材は耐熱チタン合金(SUPER TIXRチタンパイプ)製とし...

REAL SPECワイバンと同じクオリティに最新のデザインを融合。リアルスペックに装備される特徴的なサイレンサーは、差し込み側を真円としながら、テールエンドに向かってスムーズな三次元曲線を描き、異形ひし型へと断面形状を変化させる。

【商品詳細】 Ninja1000SX (8BL) のNASSERT Evolution TypeII 1本出しフルエキゾーストマフラー 【適合車種】 Ninja1000SX

商品説明パニアケース対応「S Type」新発売！マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10?」を実現。最新の厳しいエミッション規制をクリアしながらも、低回転域から全域にわたりトルク＆パワーアップを

リアルスペック チタンフルエキゾースト シングル S Type (チタンポリッシュ) パニアケース対応　S Type　新発売！ マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10kg」を実現。 低回転域から

TYPE2 フルエキゾーストマフラー 20-23年 Ninja1000SX ブルーチタンサイレンサー20年-24年 カワサキ Ninja 1000SX素材は耐熱チタン合金(SUPER TIXRチタンパイプ)製とし

■GPスペック チタンフルエキゾースト シングル S Type適応車両：Ninja 1000SX (23-)適合型式：8BL-ZXT02K重量：3.8kg（STD：13.0kg）集合方式：4-2-1。

「超軽量＆全域ビッグトルク」マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10」を実現。最新の厳しいエミッション規制をクリアしながらも、低回転域から全域にわたりトルク＆パワーアップを実現。

リアルスペック チタンフルエキゾースト シングル S Type (チタンポリッシュ) パニアケース対応。マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10kg」を実現。

商品説明「超軽量＆全域ビッグトルク」。マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10?」を実現。低回転域から全域に渡り、トルク＆パワーアップを実現。特に、低中回転域の大幅なトルクアップを達成。

マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10?」を実現。低回転域から全域に渡り、トルク＆パワーアップ。特に、低中回転域の大幅なトルクアップを達成。

■商品概要【仕様】・政府認証適合品・パニアケース対応マフラー・排ガス試験成績書付属【政府認証値】・加速排気騒音：82dB・近接排気騒音：91dB■詳細説明独自理論による新集合方式と2本出しサイレンサーによって、突き抜けるピークパ

「超軽量＆全域ビックトルク」 マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10」を実現。特に低中回転域の大幅なトルクアップを達成。サイレンサーデザインには異形チタンサイレンサーと心地良い重低音。

商品説明パニアケース対応「S Type」新発売！マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10?」を実現。低回転域から全域に渡り、トルク＆パワーアップ。特に、低中回転域の大幅なトルクアップを達成。超軽

【商品詳細】 Ninja1000SX (8BL) のNASSERT Evolution TypeII 1本出しフルエキゾーストマフラー 【適合車種】 Ninja1000SX ※画像はメタルブラック仕様の写真となります...

【商品詳細】 Ninja1000SX (8BL) のNASSERT Evolution TypeII 1本出しフルエキゾーストマフラー 【適合車種】 Ninja1000SX ※アップマフラーの為、パニ...

【商品詳細】 Ninja1000SX (8BL) のNASSERT Evolution TypeII 1本出しフルエキゾーストマフラー 【適合車種】 Ninja1000SX ※画像はメタルブラック仕様の写真となります...