バイク用プラグ
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...
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超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」。
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【 DPR8EA-9 NGKスパークプラグ 】 ◆純正同様 NGK新品パーツでリニューアル!! [適合] 汎用・DPR8EA-9/DP8EA-9プラグ使用車種 ■HONDA・CBX125F('93.3~)JC11...
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極にイリジウム合金を採用しました。
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バイク用プラグ
形状:ネジ型。ネジ径:φ12.0mm。ネジ長さ:19.0mm。六角二面幅:Hex 18.0mm。NGK品番:DPR8EA-9。...
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【適合車種】XJR1300(98年3月〜)5EA1/9/RP17J 【適合型式】5EA1/9/RP17J 【適合年式】98年3月〜 【商品説明】【ケーブル径】:Φ8 【ケーブル長】:55cm 【必要本数】:4本...
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商品品番DPR8EIX-9(4274)x4本メーカーYAMAHA / ヤマハ排気量1300cc機種名XJR1300 (’98.3〜)型式5EA1/9/RP17J必要本数4■LPG燃料では、くすぶりの心配がないので...
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