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ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着する

【3年5万kmのヘタリ保証付】

●求めたのは魅力を引き出すベストな『SUPER LOW FORM』多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウ

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着する

車種名 年式 車両型式 駆動方式 備考 N-BOX /N-BOXカスタム H29/9〜R5/10 JF3 FF フロント：純正アッパーラバーシート・ベアリング必要 / リア:純正ショックブッシュ必要 R5/10〜...

●商品名 TANABE タナベ DEVIDE UP210 サスペンション ●商品情報 釣りやキャンプといったアウトドア遊びだけでなく、悪路や降雪路の走破性も向上するアップスタイル。 SUVや4×4にオールテレンタイヤを合わせ

●控えめなダウン量を望まれている方へインチアップしたホイール装着車で車高を下げ過ぎるとインナーフェンダーなどに当たってしまうことがあり、大幅に車高を落とせないケースがあります。同様に、エアロパーツが地面に当たってしま

●控えめなダウン量を望まれている方へインチアップしたホイール装着車で車高を下げ過ぎるとインナーフェンダーなどに当たってしまうことがあり、大幅に車高を落とせないケースがあります。同様に、エアロパーツが地面に当たってしま

●商品名 ズーム ダウンフォース ●製品情報 ・低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。 ・車検対応 ・バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。 ・ヘタリはほとんどありません。

ホンダ N-BOX JF3 JF4 専用 リアデフォッガーカバー エヌボックス JF3 ケーブル保護 リア熱線カバー nbox アクセサリー カスタム パーツ 内装 カー用品 取付簡単 2個セットブラ...

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着する

●求めたのは魅力を引き出すベストな『SUPER LOW FORM』多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウ

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着する

※メーカーより直送商品となります。沖縄県、離島につきましては別途運賃が発生いたします。

●控えめなダウン量を望まれている方へインチアップしたホイール装着車で車高を下げ過ぎるとインナーフェンダーなどに当たってしまうことがあり、大幅に車高を落とせないケースがあります。同様に、エアロパーツが地面に当たってしま

NBOX専用ダウンサス 1台分・前後セット【ZOOMダウンサス仕様・適合・スペック】メーカーホンダ／HONDA車種NBOX／セット内容1台分・前後セット型式JF3エンジン型式S07B年式H29/9〜備考2WD...

●求めたのは魅力を引き出すベストな『SUPER LOW FORM』多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウ

商品名 ズーム ダウンフォース 製品情報 ・低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。 ・車検対応 ・バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。 ・ヘタリはほとんどありません。3年間保証 ・引張強度20...

す 主な適合 N-BOX 年式　H29/9〜R5/10 型式　JF3 N-BOXカスタム 年式　R5/10〜 型式　JF5 注意事項　F：純正アッパーラバーシート...

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着する

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着する

No車種型式エンジン型式年式備考 (1)N BOXJF3S07B17/9~2WD NA/ターボ共通 (2)N BOXカスタムJF3S07B17/9~2WD NA/ターボ共通 【スペック】 NoF/ダウンR/ダウンF/レートR/レート...

●控えめなダウン量を望まれている方へインチアップしたホイール装着車で車高を下げ過ぎるとインナーフェンダーなどに当たってしまうことがあり、大幅に車高を落とせないケースがあります。同様に、エアロパーツが地面に当たってしま

【ヘタリ永久保証付き】

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着する

商品名 TANABE タナベ DEVIDE UP210 サスペンション 商品情報 釣りやキャンプといったアウトドア遊びだけでなく、悪路や降雪路の走破性も向上するアップスタイル。 SUVや4×4にオールテレンタイヤを合わせるアゲ系カスタ...

車種名 年式 車両型式 駆動方式 備考 N-BOX /N-BOXカスタム H29/9〜R5/10 JF3 FF フロント：純正アッパーラバーシート・ベアリング必要 / リア:純正ショックブッシュ必要 R5/10〜...

●求めたのは魅力を引き出すベストな『SUPER LOW FORM』多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウ

●控えめなダウン量を望まれている方へインチアップしたホイール装着車で車高を下げ過ぎるとインナーフェンダーなどに当たってしまうことがあり、大幅に車高を落とせないケースがあります。同様に、エアロパーツが地面に当たってしま

主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード NBOXカスタム JF3 H29/9〜R5/10 FF 660 TB G・Lターボ ホンダセンシング ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm)...

です 主な適合 N-BOX 年式　H29/9〜R5/10 型式　JF3 N-BOXカスタム 年式　R5/10〜 型式　JF5 注意事項　F：純正アッパーラバーシート...

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着する

主な適合 車種名 年式 車両型式 確認グレード 車高調整幅(mm) バネレート(kg/mm) 最低地上高(mm) フロント リア フロント リア N-BOX(カスタム含む) R5/10〜 JF5 ターボ 0〜-56 -23〜-57 4...

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着する

●最大限のローダウンで極限のローフォルムを実現！！●SuperDOWNSUS Type-2はSuperDOWNSUSよりさらにローダウンしたタイプで極限のローフォルムを実現します。ストローク幅がさらに少なくなるので別売の「スーパーダウ...

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着する

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着する

No車種型式エンジン型式年式備考 (1)N BOXJF3S07B17/9~2WD NA/ターボ共通 (2)N BOXカスタムJF3S07B17/9~2WD NA/ターボ共通 【スペック】 NoF/ダウンR/ダウンF/レートR/レート...

主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード NBOXカスタム JF3 H29/9〜R5/10 FF 660 TB G・Lターボ ホンダセンシング ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm)...