ホイールスペーサー
ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー! 一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要! PCD:100mm / ハブ径:56mm / 厚み:15mm、20mm / 穴数:4H / ボルト長:約35mm、約32m...
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●従来の汎用スペーサーと異なりセンターハブ径を専用サイズにした結果、ホイールバランスも非常によく、ハンドリングへの振動を最小限に抑える事を可能にしました。●国内生産品 アルミダイカスト製/超高精度。
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ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー! 一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要! PCD:100mm / ハブ径:56mm / 厚み:15mm / 穴数:4H / ボルト長:約35mm ※手締めやインパク...
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▼車種適合▼モデル型式モデル年式備考 N-BOX NBOX JF3/JF4 H29.9-R5.10 - 製品の主な特徴ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー!■一体化により安定感が増し...
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ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー!■一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要!■高強度の鍛造仕上げ!
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ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー!■一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要!■高強度の鍛造仕上げ!
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適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。
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高強度鍛造アルミ製【適合車種】・メーカー:ホンダ・車種:N BOX/N BOXカスタム(N-BOX/NBOX)・型式:JF1/JF2・厚さ/選択式:15mm / 20mm / 25mm / 30mm / 35mm...
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▼車種適合▼モデル型式モデル年式備考 N-BOX NBOX カスタム JF3/JF4 H29.9-R5.10 - 製品の主な特徴ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー!■一体化により安定感が増し...
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ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー!■一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要!■高強度の鍛造仕上げ!
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ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー!■一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要!■高強度の鍛造仕上げ!
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ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー!■一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要!■高強度の鍛造仕上げ!
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高強度鍛造アルミ製【適合車種】・メーカー:ホンダ・車種:N BOX+/N BOXプラスカスタム(N-BOX/NBOX)・型式:JF1/JF2・厚さ/選択式:15mm / 20mm / 25mm / 30mm / 35mm...
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ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー!■一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要!■高強度の鍛造仕上げ!
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▼車種適合▼モデル型式モデル年式備考 N-BOX NBOX スラッシュ JF1/JF2 H26.12-R2.2 - 製品の主な特徴ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー!■一体化により安定感が増し...
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ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー!■一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要!■高強度の鍛造仕上げ!
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ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー!■一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要!■高強度の鍛造仕上げ!
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ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー!■一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要!■高強度の鍛造仕上げ!
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ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー! 一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要! PCD:100mm / ハブ径:56mm / 厚み:20mm / 穴数:4H / ボルト長:約32mm ※手締めやインパク...
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カタログ型番【JF1/JF2】年式【2017.2〜仕様変更】 適用type【NBOX(C/G/G・L/Gターボ・L)NBOXcustom(G/G・L/Gターボ・L)NBOX ModuloX(G/Gターボ)】 純正品番【 08W42-T...
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ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー!■一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要!■高強度の鍛造仕上げ!
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ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー! 一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要! PCD:100mm / ハブ径:56mm / 厚み:15mm / 穴数:4H / ボルト長:約35mm ※手締めやインパク...
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ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー!■一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要!■高強度の鍛造仕上げ!
ホイールスペーサー
▼車種適合▼モデル型式モデル年式備考 N-BOX NBOX カスタム JF1/JF2 H23.12-H29.9 - 製品の主な特徴ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー!■一体化により安定感が増し...
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ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー!■一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要!■高強度の鍛造仕上げ!
ホイールスペーサー
カタログ型番【JF1/JF2】年式【2016.8〜次モデル】※次モデルとは次回の仕様変更までとなります。 適用タイプ:N-BOX【C/G/G・Lパッケージ/G・ターボLパッケージ】N-BOX Custom【G・Lパッケージ/G・ターボ...
ホイールスペーサー
@【対応車種】 ホンダ・N-BOX NBOX エヌ ボックス JF3 JF4 S07Bエンジン スロットル スペーサー A【セット内容】スペーサー本体1個・ボルト4本・Oリンク1個・汎用取付説明書付き...
ホイールスペーサー
ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー! 一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要! PCD:100mm / ハブ径:56mm / 厚み:20mm / 穴数:4H / ボルト長:約32mm ※手締めやインパク...
ホイールスペーサー
▼車種適合▼モデル型式モデル年式備考 N-BOX NBOX+ カスタム JF1/JF2 H24.7-H29.8 - 製品の主な特徴ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー!■一体化により安定感が増し...
ホイールスペーサー
ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー!■一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要!■高強度の鍛造仕上げ!
ホイールスペーサー
【 商品説明 】 ●従来の汎用スペーサーと異なりセンターハブ径を専用サイズにした結果、ホイールバランスも非常によく、ハンドリングへの振動を最小限に抑える事を可能にしました。 ●国内生産品 アルミダイカスト製/超高精度・高強
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コイルスプリングクッション 車の高さ調整に ラバークッション【対応車種】・メーカー:ホンダ・車種:N-BOX/NBOX/N BOX・カラー:レッド 赤・バネの隙間:23mm・バネの太さ:10mm・バネの直径:113...
ホイールスペーサー
カタログ型番【JF1/JF2】年式【2016.8〜次モデル】※次モデルとは次回の仕様変更までとなります。 適用タイプ:N-BOX【C/G/G・Lパッケージ/G・ターボLパッケージ】N-BOX Custom【G・Lパッケージ】 純正品番...
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カタログ型番【JF1/JF2】年式【2016.8〜次モデル】※次モデルとは次回の仕様変更までとなります。 適用タイプ:N-BOX【C/G/G・Lパッケージ/G・ターボLパッケージ】N-BOX Custom【G/G・Lパッケージ/G・タ...
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【 商品説明 】 ●従来の汎用スペーサーと異なりセンターハブ径を専用サイズにした結果、ホイールバランスも非常によく、ハンドリングへの振動を最小限に抑える事を可能にしました。 ●国内生産品 アルミダイカスト製/超高精度・高強
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コイルスプリングクッション 車の高さ調整に ラバークッション【対応車種】・メーカー:ホンダ・車種:N-BOX/NBOX/N BOX・カラー:レッド 赤・バネの隙間:12mm・バネの太さ:15mm・バネの直径:120...
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