「nゲージ 模型 阪急」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

東急電鉄東横線で10両編成の車両のうち2両にロング クロス転換車両を組み込み、通勤時の快適性の向上を図る目的で、2023年度以降、有料席指定サービス「Q SEAT（シート）」の導入を予定しています。2023年2月現在、「Qシート」車両...

行先を羅列した汎用Nゲージ（1/150スケール）用インレタです。特定の車種に限定をしておらず前面、側面をフレキシブルにお使い頂く事を目的としております。 ・梅田 ・大阪梅田 ・西宮北口 ・神戸三宮 ・...

タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年（1993）に登場しました。403番以降は台車が改良され、補強板のないFT21A台車が採用されています。緑とグレーの日本石油輸送色に塗られ、ENEOSマークとエ...

発売予定日2025年12月商品説明阪急7300系は、神宝線用の7000系をベースに1982年から1989年まで83両製造された京都線専用仕様の通勤型車両です。初期製造車は鋼製車体でしたが、のちに製造された多くのグループはアルミ製車体と...

カトー(KATO) Nゲージ 阪急6300系 小窓あり 4両基本セット 10-1825 鉄道模型 電車阪急6300系は梅田〜河原町間を結ぶ阪急京都本線の特急運用をメインに活躍した2ドア転換クロスシートの車両で動力装置は台車部分の構造を...

タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年（1993）に登場しました。403番以降は台車が改良され、補強板のないFT21A台車が採用されています。緑とグレーの日本石油輸送色に塗られ、ENEOSマークとエ...

種別（普通）と行先を羅列した汎用Nゲージ（1/150スケール）用インレタです。特定の車種に限定をしておらずフレキシブルにお使い頂く事を目的としております。収録数は駅により異なります。お確かめの上お求めください...

6000系、7000系の車番を集めたもの。本品は主に6000系8連と7000系8連を収録しました。 前面車番はリニューアル車と一般車で大きさの違いを再現しております。 ※2020年11月に内容を再構成しました。

北大阪急行9000形の方向幕Nゲージ（1/150スケール）用インレタです。 「千里中央」「なかもず」を収録したミニインレタ 同社鉄道コレクションとの相性ばっちりです。 北大阪急行電鉄株式会社商品化許諾済...

6000系、7000系の車番を集めたものです。 本品は主に6000系・7000系2連、6連などを収録しております。 ※本インレタは2020年6月により貼りやすくしたうえ、 収録違いと想定車番の一部を見直しさせていただきました。 大まか...

Nゲージ（1/150スケール）用インレタです。 関西エリアのコロナ対策の窓換気表記です。 ★収録内容 ・窓換気表記（換気機能付き車両用＝窓を閉めているという内容） 100個収録 ・窓換気表記（換気機能...

6000系、7000系の車番を集めたもの。本品は主に6000系・7000系8連と4連などを収録。 前面車番はリニューアル車と一般車で大きさの違いを再現しました。 ※2020年4月に内容を再構成しました。

6000系、7000系の車番を集めたNゲージ用メタリックインレタです。 本品は主に6000系8連を収録しております。 ※2021/4に実情に合わせて内容を見直しました。

マルーンな女性専用車表記2種と、地下鉄谷町線、御堂筋線系統女性専用車両表記を収録。

鉄道コレクションイベント品向けのメタリックの車番Nゲージ（1/150スケール）用インレタです。 現在(本インレタ制作当時)は1編成を除き6連化されておりますが、リニューアル直後の8連用として収録しております...

行先、種別（普通）をを羅列した汎用Nゲージ（1/150スケール）用インレタです。特定の車種に限定をしておらず前面、側面をフレキシブルにお使い頂く事を目的としております。収録数は駅により異なります。お確かめの上お求めください...

を再現。阪急電鉄ならではの光沢のある質感の車体塗装を再現。中間連結部は、KATOカプラー密連形。増結4両セット6851＋6861＋6811＋6911。阪急6300系は梅田〜河原町間を結ぶ阪急京都...

阪急2800系は、1964年阪急京都線の特急用車両として登場しました。2連窓が美しい2扉クロスシートの車両です。登場時は2両編成と3両編成を組合わせ5両編成での運用でしたが、その後の利用者増に合わせて増車が続き、1973年には全て8両...

メーカー・ブランド グリーンマックス(Greenmax) 商品説明 ※この商品は、組み立てが必要な製品です。工具、塗料、接着剤等は含まれません。未塗装のキットです。車体キットですので台車、パンタグラフ等は別途お求めください。 ※この商

グリーンマックスのNゲージ未塗装組立キット阪急通勤車基本4両編成セットです。1960（昭和35）年に登場した2000系はマルーン1色のボディに銀色アルミサッシのアクセント、また全体的に直線で構成され、その渋く落ち着いたデザインは...

2800系2扉車側板2．5輌分と、大阪市交60系前面も付属します ■メーカー：グリーンマックス ■スケール：Nゲージ ■商品番号：407A...

■基本セット：動力付き ■増結セット：動力なし ■トミックス初の阪急電鉄車両新2000系を製品化 ■97217と97218を組み合わせることにより8両編成が再現可能 ■社紋、宝...

■1/150スケールNゲージサイズ ■塗装組立済 ■オープンパッケージ ■トミーテック ■Nゲージ ■321682

旧製品（商品番号：64-6）より精度・品質が向上しています ■メーカー：グリーンマックス ■スケール：Nゲージ ■商品番号：6406...

品番10-2032：動力なし ■品番10-2033：動力付き ■品番14419-9：動力なし ■阪急電鉄2300系 京都線 基本セット（4両）/増結セット（4両） ■令和7年（2025）増備の2301編成を製品化 ...

京都河原町方の先頭車のライトは非点灯 ■車端部付きロングシートパーツを実装 ■グリーンマックス ■Nゲージ<...

鉄道模型KATO(Nゲージ)

アンテナ台座、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け ■グリーンマックス ■Nゲージ ■30308...

■2個入 ■メーカー：KATO ■スケール：Nゲージ ■商品番号：11-405

発売予定日発売中商品説明阪急電鉄2300系は令和6年(2024)に登場した阪急京都線の新形特急車両です。「安心と快適、そして環境に配慮した新しい阪急スタイル」をコンセプトに、これまでの阪急電車のイメージを踏襲しつつ、前面の窓ガラス

昭和50年（1975）に登場した6300系は、阪急京都線の特急電車という同社にとっての看板列車に使用するために作られた両開き2扉の車両です。 屋根を明るい灰色に、車体頂部をアイボリーで彩った「阪急マルーン」の車体は、独特の存在感を放

■基本セット：動力付き ■増結セット：動力なし ■トミックス初の阪急電鉄車両新2000系を製品化 ■97217と97218を組み合わせることにより8両編成が再現可能 ■社紋、宝...

■1/150スケールNゲージサイズ ■塗装組立済 ■オープンパッケージ ■トミーテック ■Nゲージ ■330080

092） ■車端部付きロングシートパーツを実装 ■グリーンマックス ■Nゲージ ■32091...

京都本線運用末期の表示のほか、バリエーションとして嵐山線の表示も収録 ■KATO(カトー) ■Nゲージ ■10-1825...

ット搭載 ■車端部付きロングシートパーツを搭載 ■グリーンマックス ■Nゲージ ■31635...

■動力付き ■パンタグラフは7000系リニューアル車にて新規製作したPT48H型を搭載 ■中間車8983号車を抜くことで、登場時の7連も再現可能 ■車両番号、コーポレートマークは印刷済み ■前面 側面種別行先表示、優先座席は付属ステ

■動力付き ■車両番号、コーポレートマークは印刷済み ■ステッカー（新規製作）が付属し、種別 行先表示、優先座席（大 小）、弱冷車、車椅子 ベビーカーマークを収録 ■列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、

タグラフです。JR・国鉄のPS22とは、舟体や先端のホーンの形状、台枠の構造などが違います。商品は阪急、近鉄、南海など、私鉄各社で使われているタイプです。車両の修理、キット組立、自作、Bトレインショーティーのグレードア...

■初となる阪急電鉄の電車のサウンドカードを製品化。 ■東洋製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来する発車/停車時の励磁音を再現。 ■チャイム連動のドア開閉音、駅の発車ブザー音、ベル式の乗務員合図用電鈴を再現...

品番10-2032：動力なし ■品番10-2033：動力付き ■品番14419-9：動力なし ■阪急電鉄2300系 京都線 基本セット（4両）/増結セット（4両） ■令和7年（2025）増備の2301編成を製品化 ...

阪急京都線の新形特急車である2300系の鉄道模型走行をサウンドとともに楽しめるカードが登場です。ハイブリッドSiC IGBT VVVFインバータ制御装置に由来する、最新形の走行音や実車同様にボタンを押している間は鳴動し続けるドアチャイムを

●阪急電鉄2300系は令和6年(2024)に登場した阪急京都線の新形特急車両です。「安心と快適、そして環境に配慮した新しい阪急スタイル」をコンセプトに、これまでの阪急電車のイメージを踏襲しつつ、前面の窓ガラスに曲線を取り入れて「疾

品番10-2032：動力なし ■品番10-2033：動力付き ■品番14419-9：動力なし ■阪急電鉄2300系 京都線 基本セット（4両）/増結セット（4両） ■令和7年（2025）増備の2301編成を製品化 ...

旧製品（商品番号：64-8）より精度・品質が向上しています ■メーカー：グリーンマックス ■スケール：Nゲージ ■商品番号：6408...

側面は黒ベタでシール付属 ■幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現 ■阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配...

■1/150スケールNゲージサイズ ■塗装組立済 ■ オープンパッケージ ■トミーテック ■Nゲージ ■313670

鉄道模型KATO(Nゲージ)

発売予定日発売中商品説明阪急電鉄2300系は令和6年(2024)に登場した阪急京都線の新形特急車両です。「安心と快適、そして環境に配慮した新しい阪急スタイル」をコンセプトに、これまでの阪急電車のイメージを踏襲しつつ、前面の窓ガラス

1/150 阪急電鉄9300系 「Nゲージダイキャストスケールモデル No.83」 4905802110833