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モチュール

5100 4T 15W-50 1L

サイト別の最安ショップ（4件）

バイク用エンジンオイル

4.43(2)

粘度: 15W-50

メーカー：モチュール(Motul)内容量：1LAPI SP JASO MA2 (2023)化学合成 (エステル)JASO T903 規格の 2023版準拠品■商品概要【用途】バイク用【容量】1L【粘度】15W-50【製品分類】エンジ...

この製品をおすすめするレビュー

5

満足度高い

＜良い点＞真夏の使用だが耐久性は全く問題なし。ギアを含め何のフィール変化も無かった。エンジンフィールが良く、低音の効いた音質で、打てば響くようなトルクの出方をする。シフトダウンもスムーズ。＜悪い点＞全くなし。いいオイルだった。

4

かなり良い

5100 10w-40からのオイル交換。先ず、下はしっかり感がある。上はまわりにくくなった。負荷運転65～100km/hの1時間が日に2回。これを夏場に続けても、あきらかに10w-40とは違う。ブンまわして乗らない限りは、単価も高くないのでかなり優秀なオイル。10w-40の時は、なんとなく最高速度が120km/hくらい出ていたが、このオイルでは110km/h。瞬間的にその数値だが、継続的に110km/hで45分走ったところ、ついにきた。110km/h以上にサラっとまわりやすくなって、発進時もスルっと出るようになった。1度熱が入ると冷めてもそういう傾向は消えない。普段乗りしているレベルでは問題なさそうなので、もう少し距離を伸ばしてみようと思う。1500kmくらいはこれでいこうと思う。オイル容量を増やす目的重視で、オイルクーラーをつけたとしたら10w-40を選択すると思う。普通に乗る分には15w-50のこれはすばらしいオイルだと思う。

¥2,618～

(全18商品)

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モチュール

5100 4T 10W-40 1L

サイト別の最安ショップ（4件）

バイク用エンジンオイル

4.41(3)

粘度: 10W-40

メーカー：モチュール(Motul)内容量：1LAPI SP JASO MA2 (2023)化学合成 (エステル)JASO T903 規格の 2023版準拠品SAE粘度:10W40API SMJASO MA2MOTULモチュール 4サ...

この製品をおすすめするレビュー

5

カワサキ　旧型大型バイク（３０年）に使用

【総評】100％化学合成油（高級品）だと　エンジンから　カワサキ特有？カチャカチャと機械音が酷いのですが（暖気終わっても鳴ってました）これに変えたら始動時（少し鳴ります）～暖気（だんだん小さくなる）～走行時（全く気にならない）精神衛生上音が気にならなくなったのが◎・汚れるのが早いような気が（何時も真っ黒です）・値段　それなりに高いが　・正規品だとオイルジョッキ無くてもｵｲﾙ入れれます現状、これしか入れてません。

5

贅沢にカブに投入

【総評】スーパーカブで長距離のツーリング前に交換しました。まぁ贅沢な使い方でしたが、全くのノントラブル。未舗装の林道から激しい勾配の峠越え、2時間ちかくフルスロットルというシビアコンディションでしたが、熱によるトラブルは皆無でした。以前、ホンダG2で同じ条件で走った時はギアが入らなくなったりパワーが落ちることがあったので、こんなにも違うのかと驚いています。もっともオイルのグレードなども全然違いますが。ただ、その分寿命も短めです。3000キロくらいで途端に来ます。でもシビアコンディションでの使用には本当におすすめです。

¥2,240～

(全21商品)

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