自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] トヨタ [主な適合純正番号]...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] ニッサン [主な適合純正番号...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] トヨタ [主な適合純正番号]...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] マツダ [主な適合純正番号]...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] ニッサン [主な適合純正番号...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] ニッサン [主な適合純正番号...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] トヨタ [主な適合純正番号]...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] ニッサン [主な適合純正番号...
この商品で絞り込む
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 適合情報等は、メーカーHPで必ずご確認願います
自転車用ブレーキ
(1)
・高耐熱性、高耐久性、高フリクションの銅メタルパッドになります。レジン製のパッドと比べ、制動力、耐久性が2割アップできると言われております。 ・ディスクブレーキパッド左右二枚セット(キャリパー一個分)になります。 ・鳴き
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] トヨタ [主な適合純正番号]...
この商品で絞り込む
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] ふそう [主な適合純正番号]...
自転車用ブレーキ
製品サイズ: 長さ32.5mm 高さ35.5mm 幅4mm 押えバネ付く コントロール効果がとても明確で、摩擦係数も高く、天候に関わらず安全に走行いただけます。 ディスクブレーキパッド左右二枚セットになります。レジンパッドになりますが...
自転車用ブレーキ
・MicrOHERO製、高耐熱性、高耐久性、高フリクションの銅メタルパッドになります。レジン製のパッドと比べ、制動力、耐久性が2割アップできると言われております。 ・ディスクブレーキパッド左右二枚セット(キャリパー一台分)になりま
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] ニッサン [主な適合純正番号...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] ホンダ [主な適合純正番号]...
自転車用ブレーキ
詳細は、メーカーHP等でご確認の上、ご購入ください。 画像やサイズ、重量はイメージです。型番(品番)によってサイズ、形、重さ、商品パッケージが異なる場合があります。あらかじめご了承ください。 配送途中多少の傷、凹み等ができてしまう場合...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] ホンダ [主な適合純正番号]...
この商品で絞り込む
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] スバル [主な適合純正番号]...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] トヨタ [主な適合純正番号]...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] ミツビシ [主な適合純正番号...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] ニッサン [主な適合純正番号...
自転車用ブレーキ
・カーボンアルミパッド-Cシリーズ:摩擦材には環境に配慮しカーボン素材を使用しております。制動力をメタルパッド並みですがレジンパッドに近いコントロール性能を実現しております。また圧力版にはアルミ合金を採用し重量はメタル
自転車用ブレーキ
詳細は、メーカーHP等でご確認の上、ご購入ください。 画像やサイズ、重量はイメージです。型番(品番)によってサイズ、形、重さ、商品パッケージが異なる場合があります。あらかじめご了承ください。 配送途中多少の傷、凹み等ができてしまう場合...
自転車用ブレーキ
詳細は、メーカーHP等でご確認の上、ご購入ください。 画像やサイズ、重量はイメージです。型番(品番)によってサイズ、形、重さ、商品パッケージが異なる場合があります。あらかじめご了承ください。 配送途中多少の傷、凹み等ができてしまう場合...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] ふそう [主な適合純正番号]...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] ミツビシ [主な適合純正番号...
自転車用ブレーキ
・MicrOHERO製、レジンパッドになりますが、金属成分を多めに添加しており、セミメタル並みの高性能が期待できます。 ・ディスクブレーキパッド左右二枚セット(キャリパー一台分)になります。 ・鳴き軽減成分を配合しており、純正品と
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] ニッサン [主な適合純正番号...
自転車用ブレーキ
スタイル:HR-06◆商品名:キタコ(KITACO) レバー 右側 HR-06 補修用 純正対応品番:53170-MAT-E01 CB1300SF等シルバー70-525-61061適合車種 CB1300SF(〜SC40-1069999...
この商品で絞り込む
自転車用ブレーキ
詳細は、メーカーHP等でご確認の上、ご購入ください。 画像やサイズ、重量はイメージです。型番(品番)によってサイズ、形、重さ、商品パッケージが異なる場合があります。あらかじめご了承ください。 配送途中多少の傷、凹み等ができてしまう場合...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] イスズ [主な適合純正番号]...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] トヨタ [主な適合純正番号]...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] スズキ [主な適合純正番号]...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] ニッサン [主な適合純正番号...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] ミツビシ [主な適合純正番号...
この商品で絞り込む
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] ダイハツ [主な適合純正番号...
この商品で絞り込む
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] トヨタ [主な適合純正番号]...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] ミツビシ [主な適合純正番号...
自転車用ブレーキ
FCマテリアルは、東海マテリアルから事業譲渡を受け2019年よりスタートしたMKカシヤマグループのブランドです 三菱マテリアル建材-東海マテリアルと長年に渡り使用されてきた材質を使用 [主な適合メーカー] トヨタ [主な適合純正番号]...
この商品で絞り込む
自転車用ブレーキカテゴリで検索されているキーワード:
お探しの商品はみつかりましたか?
ご利用前にお読み下さい
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止