「kato 鉄道模型 Nゲージ」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

既存の近郊形ホームと同様の高い上屋が外観上の特徴で、上屋の構造が架線吊架用の梁を兼ねる、新幹線の駅で多く採用されている形態のものがプロトタイプ。

商品情報商品の説明商品紹介 今なお褪せないシャープで斬新なデザインと形態、各所に配された精密なレタリングを再現。 現行の車両に見られる強化形スカートを再現。 貫通先頭車のヘッドライト部分にクリアのライトカバーを装備。より

商品情報商品の説明既存の近郊形ホームと同様の高い上屋が外観上の特徴で、上屋の構造が架線吊架用の梁を兼ねる、新幹線の駅で多く採用されている形態のものがプロトタイプ。 新たなオプション製品と組み合わせることで、ホームに設置

商品情報商品の説明商品紹介 今なお褪せないシャープで斬新なデザインと形態、各所に配された精密なレタリングを再現。 現行の車両に見られる強化形スカートを再現。 貫通先頭車のヘッドライト部分にクリアのライトカバーを装備。より

商品情報商品の説明トレインマーク変換装置485系200番台用 (国鉄・イラスト)収録内容:1「はつかり」「ひばり」「白鳥」「いなほ」 2「ひたち」「鳥海」「あいづ」「しらさぎ」3「北越」「加越」「シュプール」「有明」 主な仕様 JR東日本商

商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[521系]同区間を走行する「サンダーバード」をはじめ、西日本、北陸両地域の近郊形電車とともに運転をお楽しみいただけます。 パッケージ重量: 0.14 kg 素材: プラスチック ...

ロコセット たのしい街のSL列車 蒸気機関車]お求めやすいお手頃なセットで、これからNゲージをはじめる方におすすめです。 コレクションとしてもお楽しみいただけます。 小形

商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[D51 498(副灯付)]副灯装備のD51 498号機を製品化! D51 498は実車の引退後、静態保存されていましたが、昭和63年 (1988)当時に来日していた〈オリエントエ...

商品情報商品の説明現在活躍中のJR西日本所属H2編成がプロトタイプ。 JR東海所属車とは異なる、JRマークの色を再現。 N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。 金色を基調とした側面のシンボルマークを的確

商品情報商品の説明商品紹介 奥羽本線・仙山線と、仙台-山形-福島をめぐる山岳線区で活躍したED78。交流電気機関車の新形式、待望の製品化。 D形ながら中間台車を装備したED78。1次形をプロトタイプに、国鉄時代に活躍した姿を、その特徴

商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[521系]同区間を走行する「サンダーバード」をはじめ、西日本、北陸両地域の近郊形電車とともに運転をお楽しみいただけます。 パッケージ重量: 0.14 kg 素材: プラスチック ...

商品情報商品の説明プロトタイプは2010年頃の東京第二車両所所属の3次車。側面ドアが引戸式で、パンタグラフ1基削減、シングルアームパンタグラフへの換装後の姿を再現。 シンプルながら印象的な前頭部形状、空力を意識した低い車高のフ

商品情報商品の説明昭和50~53年 (1975~1978)頃の荷物列車の再現に適した6両セット。オユ11 1000番台、マニ61 350番台を初の製品化 ・オユ11 1000番台:車体断面・雨トイ位置がオユ10と同様の冷房改造したグル...

商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[増結セット A (3両)]KATOの完成品Nゲージ車両、ICE4 増結セットA (3両)です。 ドイツを代表する高速列車ICE4の中から、先頭車の緑帯が特徴の編成を製品化...

商品情報商品の説明商品紹介 奥羽本線・仙山線と、仙台-山形-福島をめぐる山岳線区で活躍したED78。交流電気機関車の新形式、待望の製品化。 D形ながら中間台車を装備したED78。1次形をプロトタイプに、国鉄時代に活躍した姿を、その特徴

商品情報商品の説明現在活躍中のJR西日本所属H2編成がプロトタイプ。 JR東海所属車とは異なる、JRマークの色を再現。 N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。 金色を基調とした側面のシンボルマークを的確

商品情報商品の説明商品紹介 郵便物や小荷物輸送に活躍した姿が手軽に再現できる、郵便車オユ10と荷物車マニ36が単品車両で登場。荷物車マニ36は、セットにのみ含まれていた車種の単品発売。スハ32から改造されたタイプをプロトタイプに

商品情報商品の説明福北ゆたか線用813系200番台直方運輸センター所属のRG228編成をプロトタイプに選定。前面行先表示は印刷済み、「博多」を標準装備。交換用に「直方」を別パーツで付属。側面表示は「ワンマン/博多」を印刷済み。ステン

商品情報商品の説明側面や背面の配管・電気配線・ダクト、屋上の空調機器類などの細かいディテールもリアルに再現。 エントランス・看板・ショーウインドウなどをシールにより再現済。 角ビル4棟と路面ビル2棟を組み合わせると、ユニト

商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[基本セット 4両]スーパーレールカーゴの現在の姿をお楽しみいただける製品が登場です。 積載されているU50Aコンテナは単品でもご用意いたしますので、従来製品の載せ替えやシーナ

商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[基本セット 4両]車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマ

商品情報商品の説明プロトタイプは南栗橋車両管区所属車の現在の形態。 強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年 (2009)以降製造の編成を製品化。 50070型より短い先頭車車体長と、車端部の側窓が妻面に近接している姿を的確に

商品情報商品の説明商品紹介 C62が牽引した急行「ニセコ」。DD51牽引に置き換えられた後も昼行客車急行として活躍した最末期の編成で、14系500番台座席車に、本州間との青函連絡船航送の郵便車スユ15、荷物車マニ50を加えた編成を再現。基

商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[4両増結セット]碓氷峠 1997年9月30日 下り最終列車「あさま37号」を再現! 製品化するN105編成は下り最終「あさま37号」に使用された編成。 JR東日本商品化許諾申請中...

商品情報商品の説明近代化工事後、昭和50年代前半の姿を製品化。 窓枠を含めて車体は青15号の外観を再現。 屋根上のベンチレーターは別パーツで再現。 オハ46は車番:オハ46 2031、オハフ45は車番:オハフ45 2003。所属表記は...

商品情報商品の説明令和2年 (2020)の網干総合車両所所属のV42編成 (4両セット)とW33編成 (8両セット)がプロトタイプ。 車体前頭部やスカート形状の全面的な見直しを行い、より実車のイメージに近い外観にアップデート。 前面窓...

商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[SL貨物列車 10-012 黒]国鉄時代は客貨両用に重宝されて全国で活躍、現在も各地で動態保存されて人気となっています。本製品はローカル線で見られた、C11の牽引する貨物列車をお楽し

商品情報商品の説明マニ60 200・ぶどう色2号の車体に中央窓が4枚、木製の荷物窓を備えた外観を再現。・テールライト点灯。・所属表記は「北スミ」。テールライト点灯側妻面表記は「44-3 大宮工」。 各車ともアーノルドカプラー標準装備。

商品情報商品の説明JR東日本高崎車両センター高崎支所所属の近年の姿がプロトタイプ。スハフ12は100番台 後期形を初の製品化。外付式の貫通ホロ、縦長の妻面窓、側面JRマークなしの外観を再現。屋根上の列車無線アンテナや床下のトイレタ

商品情報商品の説明様々な履歴を持った荷物専用客車が連なる、幹線筋の荷物列車を再現するのに好適な6両入の車両セット。さらに、増結用としてマニ37とマニ60の2車種を単品で発売。マニ60は、「ニセコ」セットと同じオハニ61からの改造車

商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[モハネ 増結 2両セット]JR西日本商品化許諾済[基本 7両セット]JR西日本商品化許諾済