「kato 鉄道模型 スターターセット」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

セット車両は＜2016-9 「D51標準形」＞に加え、客車はスターターセットオリジナル車番のオハ35とオハフ33を選定。D51は立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により...

初めてのNゲージに最適なスターターセット。ICE4はドイツの欧州本線系統を代表する高速列車ICE(Inter City Express)の4世代目の車両です。動力分散方式を採用した12両編成で、最高速度は250km/h...

すぐに運転をお楽しみいただけます。これからNゲージをはじめる方におすすめです。セットに含まれるキハ58系は既存製品とは異なるタイプの車両で、既存の製品をお持ちの方にもおすすめのセットです。車両とユニトラック線路、パワ...

1/150 Nゲージスターターセット ＜瀬戸内の特急電車＞JR四国8000系 [10-021] 10-021 4949727706573

1/150 Nゲージ スターターセット ＜静岡の近郊電車＞ 211系5000番台 [10-016] 10-016 4949727697284

87系＜アラウンド・ザ・九州＞4両セット（品番10-1541）を組み合わせた特別パッケージのスターターセット。車両セットは2024年7月製品を使用いたします。そのため前回製品と比較して床下機器・台車が青灰に変更...

鉄道模型 10-018 KATO スターターセット 九州の快速電車 813系

初心者導入に最適なスターターセット、『E5系新幹線「はやぶさ」』が現行仕様となって再登場。原産国:日本

対象性別男の子対象年齢8歳からJR東日本商品化許諾申請中。

「地元の列車でNゲージデビュー」をコンセプトに701系1000番台仙台色をスターターセットに仕立てました。Nゲージの運転に必要な、車両・線路(ユニトラック)・制御機器がひとまとめになった入門にふさわしいセットです...

型番：10-005カラー：D51 SL列車セット初めて鉄道模型を始められる方にお薦め!人気の蒸気機関車D51とレトロ客車3両のSL列車が、KATOのNゲージトータルセットとしてラインナップ。SLイベン...

『鉄道模型を始めるなら、やっぱり地元の車両で』をコンセプトにしたスターターセットです。セット車両は広島地区を走行する227系RedWing。別売の227系各種と連結可能。別売の「V線路セットシリーズ」を追加して...

スターターセットに、キハ58系が登場！ 昭和36年(1961)〜43年(1968)にかけて製造されたキハ58系は、北海道を除く全国各地の非電化区間で活躍した車両です。

1/150 Nゲージスターターセット 787系＜アラウンド・ザ・九州＞ [10-015] 10-015 4949727700595

1/150 Nゲージ スターターセット ＜北の大地の特急列車＞ キハ283系 [10-010] 10-010 4949727697277

現行仕様の313系と、運行に必要な車両・線路(ユニトラック)・制御機器(パワーパック)がひとまとめになったオールインワンセットです。

人気定番製品が豪華新形客車「エクセレンス・クラス」を組み込み、新仕様になって登場です。

人気定番製品が豪華新形客車「エクセレンス・クラス」を組み込み、新仕様になって登場です。

現行仕様の313系と、運行に必要な車両・線路（ユニトラック）・制御機器（パワーパック）がひとまとめになったオールインワンセットです。

車両とユニトラック線路、パワーパックが1つになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方にもおすすめです。パワーパックはスタンダードSXが付属します。京都線のクロスシート特急車として、平成15年(2003)に登場...

カトー(KATO) Nゲージ スターターセット E353系 あずさ・かいじ 10-028 鉄道模型入門セットKATOのNゲージ車両、スターターセット E353系「あずさ・かいじ」です。松本車両センター...

Nゲージ スターターセットE233系 上野東京ライン。余裕の曲線線路R315の採用でスムーズに走行!セットのパワーパックは長編成化にも対応する高出力(1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」。

製品説明 「日本の草はら」、散布用ボトル、専用糊を一式セットにしました。 お試し用、入門用としておすすめです。 「日本の草はら」の色は、使いやすい「ブレンド色」が入っています。■ 取扱い・販売に関する注意一部商品でネット限

首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE2...

特急「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009〜2011年に製造された9両固定編成のグループです。681系・683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉(クロ683は準備工事)を持つ前頭部やシン。

「地元の列車でNゲージデビュー」をコンセプトに787系をスターターセットに仕立てました。Nゲージの運転に必要な、車両・線路(ユニトラック)・制御機器がひとまとめになった入門にふさわしいセットです。

商品説明メーカー:カトー/KATO/関水金属商品名:Nゲージスターターセット EF210コンテナ列車型番10-020JANコード:4949727703114発送予定:2から4営業日で発送(休業日を除く)

KATOのNゲージ車両、スターターセット E353系「あずさかいじ」です。松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現...

平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。

首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE2...

E5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。

発売日：2024年12月再販●東海道・山陽新幹線主力車両として活躍するN700S新幹線。N700S新幹線は令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始、現在は東海道・山陽新幹線の全区間で運転されています。N700系列の中でも最...

「地元の列車でNゲージデビュー」をコンセプトにJR四国8000系特急電車「しおかぜ・いしづち」をスターターセットに仕立てました。Nゲージの運転に必要な、車両・線路（ユニトラック）・制御機器がひとまとめになった入門にふさわしいセ

平成29年（2017）12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。

発売日：2025年5月下旬●313系はJR東海の直流近郊形電車で、番台によって車内の座席配置、両数などが区分されています。転換クロスシート・車端部ロングシートの座席配置の1300番台は2両編成のワンマン対応車で、中央本線・関西本線で活躍