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OGK KABUTO

F-17

サイト別の最安ショップ（3件）

バイク用ヘルメット

5.00(2)

タイプ: フルフェイス

標準シールド:DAF-1Rシールド規格:JIS・MFJ公認眼鏡対応チークパッド内装フル脱着システム

この製品をおすすめするレビュー

5

８０点以上を誰でも感じられる素晴らしいヘルメット

10年以上使ったFF-R3からの買い替え・比較です。まず涼しさは、特にベンチレーションが良いわけでは無いFF-R3と同等か少し良い程度でした。高速域（60～）を長時間維持できるのであれば特に不快感は無いので、ガツンと涼しさが来るというよりは、不快感をなくすような性能と感じました。軽さは、FF-R3のLが1450g程度のところ、F-17は1600～1700ｇと明らかに重くはなっておりますが、帽体の小ささと重心バランスの良さなのか、装着すると特に不快感はありません。また、インナーの密着性もよいため、それに寄与していると思います。シールドはピンロック付きとなりますが、まだ装着していません。ピンロックを装着するためシールドにピンが立っており、ピンロックの形状にシールドにくぼみが立っています。このため、完全に閉めているときは問題ありませんが、半開けなどで使用すると、そのフチや中央のロック部分が視界に入り、すこし危なく感じます。内装は夏場2ヶ月、片道15分程度を使っておりましたが特にニオイやベタつきなどもなく、また洗濯もでき、ヨレなどもありません。またインナーはすこし頬がきつく感じますが洗濯・使用などでこなれてき、最悪インナーを分解してスポンジを抜くこともできるのではないでしょうか。（非推奨。インナーは薄いPP板を折り込んだパーツに収納されているので、綺麗に開けば元通りにできそう）ウェイクスタビライザーはたしかに高速域では効果はありますが、正直な所８０以上をキープする高速道路以外では効果は感じませんでした、しかし、使用していて不快感が無い、というのが一番であり、そういった意味では様々な部分が作用して、運転に集中できるようになっていると言う事かもしれません。あご紐はDリング式になっており、これが買い替えで一番躊躇しましたが、実際に使ってみると、おもったより手間ではありませんでした。冬グローブを装着しながらは厳しいかもしれませんが、軽量化・調整の容易さを考えるとDリングのほうが良いかもしれません。※バックル式と比較してDリングのほうが安全という人もいますが、バックル式でも基本的な安全性は確保されていますので、購入に問題ないと思います。（Dリング式をバックル式に変換する金具などの使用は除く）色々書きましたが、買って文句は無い商品だと思います。OGKの中でもフラッグシップモデルで、デザインも秀逸であり、やる気のある見た目に反してライダーへの主張が少ない良い製品です。

5

安価で静かでハイクオリティ

他には安物ヘルメットしか使ったこと無いですが、高速でも風切り音が気にならなくてとても気に入っています！そして有名どころのヘルメットの中では安価なので文句無しの満点です！

¥42,625～

(全1208商品)

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