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ハイパフォーマンスなトライアルコンペティション専用タイヤ。初動からセクションを確実にグリップする低反発弾性コンパウンドを採用。リアタイヤのブロックに施した細かなサイプが、あらゆる路面をしっかりホールドする。

TR-011をベースに開発された公道走行可能なトライアルタイヤです。自分のトライアルマシンに乗ったまま、山や河川敷などのフィールドへ行くことができる公道走行可能モデルです。ベースはコンペティションモデルの『TR-011』なので、さまざ...

ハイパフォーマンスなトライアルコンペティション専用タイヤ。ハイパフォーマンスなトライアルコンペティション専用タイヤ初動からセクションを確実にグリップする低反発弾性コンパウンドを採用。リアタイヤのブロックに施した細かなサイプがあらゆる路...

TR-011をベースに開発された公道走行可能なトライアルタイヤです。タイヤ小分類はオフロード・モトクロスタイヤで幅は2.75インチのチューブタイヤバイアスフロント用リム径は21インチです。公道走行が可能で荷重指数は45、スピードシンボ...

HONDA TLM220R 1990〜 WT REAR 4.00-18 4PR。HONDA TLR250R 1986〜 WT REAR 4.00-18 4PR。YAMAHA TY250スコティッシュ 1986〜 WT REAR 4.0...

HONDA TLM220R 1990〜 WT REAR 4.00-18 4PR。HONDA TLR250R 1986〜 WT REAR 4.00-18 4PR。YAMAHA TY250スコティッシュ 1986〜 WT REAR 4.0...

適合車種 リアタイヤ適合車種 メーカー 車名 /年式 HONDA NX125 1988〜 /SL230 1997〜 /TLM220R 1990〜 /TLR250R 1986〜 XLR125R 1993〜 /XLR200R 1993〜 ...

HONDA TLM220R 1990〜 WT REAR 4.00-18 4PR。HONDA TLR250R 1986〜 WT REAR 4.00-18 4PR。YAMAHA TY250スコティッシュ 1986〜 WT REAR 4.0...

自分のトライアルマシンに乗ったまま、山や河川敷などのフィールドへ行くことができる公道走行可能モデル。

チューブレスタイプ(TL) [公道走行不可]

品番：IRC102382TR-011をベースに開発された公道走行可能なトライアルタイヤ。トライアルはもちろん、エンデューロやトレイルマシンでの山遊びといった幅広いシチュエーションに使える。リア用。タイヤサイズ：4.00-18 64P。

メーカー ： IRC 井上ゴムサイズ ： 2.75-21パターン ： TR011速度記号/荷重表示 ： 4PRタイプ ： WT(チューブタイプ)仕様 ： フロントメーカーコード ： 101565。

全日本トライアル選手権の現場で、幾度もの改良を繰り返して誕生したトライアル専用タイヤ。低反発弾性のコンパウンドは初動から確実にセクションをグリップ。リアタイヤのブロックに施された細かいサイプが、あらゆる路面をしっかりホールドする。フロ...

全日本トライアル選手権の現場で、幾度もの改良を繰り返して誕生したトライアル専用タイヤ。低反発弾性のコンパウンドは初動から確実にセクションをグリップ。リアタイヤのブロックに施された細かいサイプが、あらゆる路面をしっかりホールドする。フロ...

HONDA FRONT 2.75-21

全日本トライアル選手権の現場で、幾度もの改良を繰り返して誕生したトライアル専用タイヤ。低反発弾性のコンパウンドは初動から確実にセクションをグリップ。リアタイヤのブロックに施された細かいサイプが、あらゆる路面をしっかりホールドする。リア用。

自分のトライアルマシンに乗ったまま、山や河川敷などのフィールドへ行くことができる公道走行可能モデル。ベースはコンペティションモデルの[TR-011]なので、さまざまなセクションを攻略する場合の信頼度も●。

自分のトライアルマシンに乗ったまま、山や河川敷などのフィールドへ行くことができる公道走行可能モデル。

品番：IRC102382TR-011をベースに開発された公道走行可能なトライアルタイヤ。トライアルはもちろん、エンデューロやトレイルマシンでの山遊びといった幅広いシチュエーションに使える。リア用。タイヤサイズ：4.00-18 64P。

全日本トライアル選手権の現場で、幾度もの改良を繰り返して誕生したトライアル専用タイヤ。低反発弾性のコンパウンドは初動から確実にセクションをグリップ。リアタイヤのブロックに施された細かいサイプが、あらゆる路面をしっかりホールドする。リア用。

ハイパフォーマンスなトライアルコンペティション専用タイヤ。●初動からセクションを確実にグリップする低反発弾性コンパウンドを採用。リアタイヤのブロックに施した細かなサイプが、あらゆる路面をしっかりホールドする。

【適合および取り付けに関するご注意】 車両への適合につきましては、必ず車両メーカーおよびタイヤメーカーの最新の適合情報をご自身でご確認ください。誠に恐れ入りますが、本サイトでは個別の車両への適合やサイズに関するお問い合

井上ゴム工業 IRC TRIALWINNER TR-011 TOURIST用途:フロント用リム径:21インチチューブタイヤ構造:バイアス荷重指数:45(165kg)速度記号:P(150km/h)1本売り

TR-011 TOURLIST F 2.75-21 45P WT IRC トライアル 公道走行可。◆特徴◆ ●TR-011をベースに開発された公道走行可能なトライアルタイヤ。

【適合および取り付けに関するご注意】 車両への適合につきましては、必ず車両メーカーおよびタイヤメーカーの最新の適合情報をご自身でご確認ください。誠に恐れ入りますが、本サイトでは個別の車両への適合やサイズに関するお問い合

井上ゴム工業 IRC TRIALWINNER TR-011 TOURIST用途:フロント用リム径:21インチチューブタイヤ構造:バイアス荷重指数:45(165kg)速度記号:P(150km/h)1本売

■メーカー名：アイアールシー■メーカー品番：116524■必ずお読みください：公道走行不可です。※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ タイ

品番：IRC101560TR-011をベースに開発された公道走行可能なトライアルタイヤ。トライアルはもちろん、エンデューロやトレイルマシンでの山遊びといった幅広いシチュエーションに使える。フロント用。タイヤサイズ：2.75-21 45P。

品番：IRC101560TR-011をベースに開発された公道走行可能なトライアルタイヤ。トライアルはもちろん、エンデューロやトレイルマシンでの山遊びといった幅広いシチュエーションに使える。フロント用。タイヤサイズ：2.75-21 45P。

自分のトライアルマシンに乗ったまま、山や河川敷などのフィールドへ行くことができる公道走行可能モデル。ベースはコンペティションモデルの[TR-011]なので、さまざまなセクションを攻略する場合の信頼度も●。

IRC 4.00R18 4PR TR-011z PL。

■メーカー名：アイアールシー■メーカー品番：116524■必ずお読みください：公道走行不可です。 ※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。

品番：IRC101560TR-011をベースに開発された公道走行可能なトライアルタイヤ。トライアルはもちろん、エンデューロやトレイルマシンでの山遊びといった幅広いシチュエーションに使える。フロント用。タイヤサイズ：2.75-21 45P。

品番：IRC102382TR-011をベースに開発された公道走行可能なトライアルタイヤ。トライアルはもちろん、エンデューロやトレイルマシンでの山遊びといった幅広いシチュエーションに使える。リア用。タイヤサイズ：4.00-18 64P。

井上ゴム工業 IRC TR-011z PLUS 4.00R18 4PR TL リアタイヤサイズ:4.00R18 4PRタイプ:TL装着位置:リア。ハイパフォーマンスなトライアルコンペティション専用タイヤ。初動からセクションを確実にグリ...

品番：IRC102382TR-011をベースに開発された公道走行可能なトライアルタイヤ。トライアルはもちろん、エンデューロやトレイルマシンでの山遊びといった幅広いシチュエーションに使える。リア用 タイヤサイズ：4.00-18 64P ...

全日本トライアル選手権の現場で、幾度もの改良を繰り返して誕生したトライアル専用タイヤ。低反発弾性のコンパウンドは初動から確実にセクションをグリップ。リアタイヤのブロックに施された細かいサイプが、あらゆる路面をしっかりホールドする。フロ...