もっと見る
「irc gp21」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す
459件 1〜40件を表示- 価格の安い順
- 価格の高い順
- 本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
IRC
サイト別の
Yahoo!ショッピング
楽天市場
Amazon.co.jpバイク用タイヤ
オフロードバイクON/OFFタイプフロント用チューブタイプ（チューブが必要です）外径：628mmトレッド幅：74mm標準リム幅：1.60インチ許容リム幅：1.40-1.85インチ参考適合車種カワサキKLX125オンロード〜マッドな路面...
IRC
バイク用タイヤ
エントリーユーザーにオススメオールラウンドモデルオフロードバイクON/OFFタイプフロント用チューブタイプチューブが必要です外径687mmトレッド幅82mm標準リム幅1.85インチ許容リム幅1.40-...
IRC
サイト別の
ビックカメラ.comバイク用タイヤ
オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。オフロードバイクでオンロードを極めたい。そんな声を反映させたデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考えグリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオ...
バイク用タイヤ
ストリートを駆け抜ける街乗りオフローダー「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。
バイク用タイヤ
- 楽天市場
-
(1)
井上ゴム工業 IRC GP-210用途:フロント用リム径:21インチチューブタイヤトレッド幅:90mm標準リム幅(インチ):1.85許容リム幅(インチ):1.60-2.15構造:バイアス荷重指数:51(195kg)速度記号:P(150...
IRC
サイト別の
バイク用タイヤ
オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。オフロードバイクでオンロードを極めたい。そんな声を反映させたデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考えグリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオ...
IRC
サイト別の
バイク用タイヤ
オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。オフロードバイクでオンロードを極めたい。そんな声を反映させたデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考えグリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオ...
人気の関連ワードで探す：
IRC
サイト別の
バイク用タイヤ
オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。オフロードバイク用オンロードタイプバイアス構造フロント用チューブタイプ（チューブが必要です）。タイヤ外径：646mmトレッド幅：83mm標準リム幅：1.85インチ許容リム幅：1...
IRC
サイト別の
バイク用タイヤ
(1)
井上ゴム工業製のバイクタイヤです。100/90-19サイズです。オフロードバイクでオンロードを極めたい。そんな声を反映させたデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考えグリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程...
この製品をおすすめするレビュー
中古で購入したVersys250のタイヤ（特にリアがセンターのみ摩耗）の状態があまり良くなかったため交換しました。交換作業はすべて自分で実施しています。まずこのタイヤ、サイドウォールがめちゃくちゃ硬いです。古いタイヤ（2017年製造）を外すときは、9年物なので硬いのだろうと思っていましたが、新品（2025年製造）も負けず劣らず硬いです。そういえば、CBR250RのときにRX01からRX02へ交換した際も、恐ろしく硬かった記憶があります。特にリム幅が狭いフロントは、タイヤレバーを差し込む隙間すらほとんどありません。これをチューブを破かずに作業する自信は正直まったく持てません。リアタイヤの断面が台形から丸に変わったことで、倒し込みはかなりスムーズになりました。乗り心地もマイルドになり、ようやくメーカー想定の状態に戻った感じです。皮むき直後の段階でもそこそこグリップしており、新品タイヤにありがちな「最初どこまでグリップするかわからない怖さ」はほとんど感じませんでした。ネットの情報では12,000〜15,000kmくらい持つという話も多いので、ライフの面でも財布には優しそうなタイヤです。ほぼ舗装路を走り、たまにフラットダートをマイペースで流すような使い方には、ちょうどいいタイヤだと思います。余談Versysは前後ともチューブタイヤですが、車重が180kgを超えているため、山奥でパンクすると泣くしかありません。そこで、OUTEXのチューブレスキットを同時に施工しました。チューブレス化したことでバネ下が軽くなり、動きは軽快になりました。ただその反作用として、路面の細かな振動を拾うようになり、いい意味でのダルさは少し減った気がします。また、タイヤ交換時にチューブとリムバンドまで交換すると、タイヤ代とは別に5,000〜6,000円ほどかかります。そう考えると、チューブレスキットの12,000円はそれほど痛い出費でもありません。
IRC
サイト別の
バイク用タイヤ
オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。オフロードバイクでオンロードを極めたい。そんな声を反映させたデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考えグリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオ...
IRC
サイト別の
バイク用タイヤ
井上ゴム工業製のバイクタイヤです。110/80-14サイズ、チューブレスラジアルタイヤで、53Pのロードインデックスを持っています。バイク用タイヤフロント用スクーターチューブレスタイプタイヤ外径：535mmトレッド幅：107mm標準リ...
IRC
サイト別の
バイク用タイヤ
そんなライダー達の声を反映して生まれたON & OFFタイヤの決定版。メーカー：アイアールシー(iRC Tire)標準リム：1.85許容リム幅：1.60-2.15＊単位：インチオンロードメインの方グリ...
IRC
バイク用タイヤ
IRC井上ゴム工業製のバイクタイヤです。サイズは130/80-17。オフロードバイク用オンロードタイプバイアス構造リア用チューブタイプ（チューブを入れてご使用下さい）。タイヤ外径：637mmトレッド幅...
IRC
サイト別の
バイク用タイヤ
(1)
オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。メーカー名：アイアールシー / IRC。商品名：GP210 120/90-16 63P WT リア。チューブタイプ。リア用。パターン：GP-2...
この製品をおすすめするレビュー
[2021年9月21日] ９月中旬の秋晴れのさわやかな日、AX-1で久しぶりに張り切って走り始めようとした矢先、下り道となったＴ字路にさしかかり強めにリヤブレーキを掛けたら、ドワ〜っと予想以上にリヤタイヤが流れ慌ててしまいました。 幸い速度が出てなかったため転倒しませんでしたが、今年の５月から約１万キロ近く走り、気温が下がってタイヤが５分山以下になるとタイヤの食いつきが悪くなる傾向は確実にありますので早めに交換することをオススメします。 [2021年6月27日]AX-1とKLX125は奇しくもフロント19インチ＆リヤが16インチなので、AX-1でタイヤが５分山になったら、KLX125で履きつぶすと言う経済的？なローテーションで使っています。 やはり特筆すべきは、そのロングライフさで、例えば普通のタイヤなら高速を往復で1000kmくらい走ってしまうと路面に接する部分は確実に平らになり残念な気持ちになりますが、このタイヤは溝が深くタイヤの丸い形がキープされることから「この次も遠出しよう‥」と思わせてくれる点が有り難いのです。 2つ目は舗装路での走りが結構シッカリしていることで、高速道路からワインディングドーロまで存外に静かで安心感があって、ワイルドなオフ系バイクでも街中で少しはジェントルに走れます。 3つ目は期待しなかったオフロードでの走りで、変態的なドロドログチョグチョ系の道はカラッきしダメですが、普通の４輪車が走れる砂利道程度なら全く問題ありません。 その性能の高さからカワサキVERSYS-Xの純正タイヤにも選ばれてしまい、逆にVERSYS-Xが気になってます。当初はNinja250のアドベン焼き直しモデルとか思ったら中々どうしてフロント19インチの本格的なアドベンチャーモデルでタイヤの摩耗を気にせず快適に長距離を走れるモデルになっています。 以上、良い面ばかりを記しましたが、数千キロくらい走るとタイヤノイズが意外と大きくなったり５分山近くになるとブレーキング時のグリップが頼りなったりオフロードじゃ使えなくなるとかありますので、その特性を理解して使えば素晴らしいタイヤだと思います。 サスガにKLX125への装着は荷が重いのか、指定空気圧ではバネ下重量が重くなってドタドタするフィーリングなためタイヤの空気を少し抜いて走っています。 タイヤのコンパウンドが硬いためか軽量バイクには不向きなことも理解できますが、タイヤが一向に減らないため経済的なことは経済的デス‥（汗）
IRC
サイト別の
バイク用タイヤ
ストリートを駆け抜ける街乗りオフローダーPROTECH■TRAIL WINNER GP-210■4.10-18 59P WTオフロードバイク用オンロードタイプバイアス構造リア用＊チューブタイプ（チューブを入れて御使用下さい）タイヤ外径...
バイク用タイヤ
ンドモデル。フロントタイヤ メーカー:IRC パターン:GP-21 サイズ:2.75-21 ロードインデックス:F- 45P- WT。リアタイヤ メーカー:IRC パターン:GP-22 サイズ:4.10-18...
バイク用タイヤ
井上ゴム工業 IRC GP21 80/100-21 51P WTホンダ CRF250 RALLYホンダ CRF250Lホンダ CRF450L などタイヤ幅:80扁平率:100リム径:21チューブタイヤ用途:フロント用1本売り...
この商品で絞り込む
バイク用タイヤ
フロント用チューブタイヤバイアスタイヤリム径(インチ)：21タイヤ小分類：オフロード・トレール/デュアルパーパス荷重指数：45スピードシンボル：Pタイヤサイズ：3.00-21 51P WT。
バイク用タイヤ
井上ゴム工業 IRC GP-210用途:フロント用リム径:21インチチューブタイヤトレッド幅:85mm標準リム幅(インチ):1.85許容リム幅(インチ):1.40-1.85構造:バイアス荷重指数:45(165kg)速度記号:P(150...
バイク用ホイール
GP21 2.75-21 45P WT フロント 汎用 2.75-21 チューブタイプ フロント用 パターン：GP-21 速度記号／荷重表示：45P 標準リム幅（インチ）：1.85 許容リム...
この商品で絞り込む
バイク用タイヤ
IRCタイヤ 2.75-21 45P GP21フロント WT。オンロードもオフロードも安心して走行したい方。
この商品で絞り込む
バイク用タイヤ
井上ゴム工業 IRC GP-21用途:フロント用リム径:21インチチューブタイヤトレッド幅:82mm標準リム幅(インチ):1.85許容リム幅(インチ):1.40-1.85構造:バイアス荷重指数:45(...
この商品で絞り込む
バイク用タイヤ
IRC 井上ゴム 【4571244851575】 GP-21 : F 2.75-21 45P WT。■タイプ：GP-21 : F。■サイズ：2.75-21 WT。このタイヤとなら、どこまでも行ける幅広...
この商品で絞り込む
バイク用タイヤ
幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル。林道ツーリングに想定される、さまざまな路面をカバーするタイプ：GP21サイズ：2.75-21仕様：WT速度記号：45P。
この商品で絞り込む
人気の関連ワードで探す：
バイク用ホイール
構造:バイアス。荷重指数:42(150kg)。速度記号:P(150km/h)。1本売り。【GP-21特徴】エントリーユーザーにお勧めのオールラウンドモデル。ONもOFFも自由自在 頼れるオールラウンダー。オンロードからマッドな路面まで...
この商品で絞り込む
バイク用タイヤ
優れた衝撃吸収性と素直でマイルドなハンドリングを特徴とする、ツーリングからワインディングロードまでカバーするツーリングラジアルがここに。
この商品で絞り込む
タイヤ
GP-21 F 2.75-21 45P WT IRC オン＆オフ◆特徴◆幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル。林道ツーリングに想定される、さまざまな路面をカバーする。
この商品で絞り込む
その他の自転車用品
幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル。林道ツーリングに想定される、さまざまな路面をカバーする。サイズ:80/100-21タイプ:WTフ。
この商品で絞り込む
バイク用ホイール
GP-21 2.75-21 45P WT フロント。汎用。フロント。2.75-21 45P WT。外径（mm）：693 トレッド幅（mm）：82 標準リム幅（インチ）：1.85 許容リム幅（インチ）：1.40-1.85...
この商品で絞り込む
バイク用タイヤ
井上ゴム工業 IRC GP-610用途:フロント用リム径:21インチチューブタイヤタイヤ幅:2.75インチ構造:バイアス荷重指数:45(165kg)速度記号:P(150km/h)。オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤです。
バイク用タイヤ
井上ゴム工業 IRC GP-210用途:フロント用リム径:21インチチューブタイヤトレッド幅:85mm標準リム幅(インチ):1.85許容リム幅(インチ):1.40-1.85構造:バイアス荷重指数:45(165kg)速度記号:P(150...
バイク用ホイール
メーカー名：アイアールシー / IRC 商品名：GP-21 2.75-21 45P WT フロント 汎用 フロント 2.75-21 45P WT 外径（mm）：693 トレッド幅（mm）：82...
この商品で絞り込む
バイク用タイヤ
このタイヤとなら、どこまでも行ける 幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル。林道ツーリングに想定される、さまざまな路面をカバーする。
この商品で絞り込む
バイク用タイヤ
井上ゴム工業 IRC GP-21用途:フロント用リム径:21インチチューブタイヤトレッド幅:82mm標準リム幅(インチ):1.85許容リム幅(インチ):1.40-1.85構造:バイアス荷重指数:45(...
この商品で絞り込む
バイク用タイヤ
IRC 井上ゴム 106773 GP-21 70/100-19 M/C 42P WT フロント バイク タイヤ。
この商品で絞り込む
バイク用タイヤ
サイズ：80/100-21 51P F WTフロント用リム径(インチ)：21チューブバイアスタイヤ幅(mm)：80扁平率(％)：100タイヤ小分類：オフロード・トレール/デュアルパーパス荷重指数：51スピードシンボル：P外径(mm)：...
この商品で絞り込む
バイク用ホイール
荷重指数:45(165kg) 速度記号:P(150km/h) 1本売り。 【GP-21特徴】 エントリーユーザーにお勧めのオールラウンドモデル。 ONもOFFも自由自在 頼れるオールラウンダー。 オンロードからマッドな路面まで...
この商品で絞り込む
バイク用タイヤ
ONもOFFも自由自在 頼れるオールラウンダー HONDA:CRF250Lでは純正採用されているタイヤで、オンロードからマッドな路面まで、幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル。
この商品で絞り込む
バイク用ホイール
400ccを超えるハイパワー＆ハイウェイトマシンに対応した高剛性なモデル。
この商品で絞り込む
バイク用タイヤ
オンロードからマッドな路面まで、幅広いコンディションに対応するエントリーユーザー向けオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーする。
この商品で絞り込む
バイク用タイヤ
おすすめポイントONもOFFも自由自在 頼れるオールラウンダー HONDA:CRF250Lでは純正採用されているタイヤで、オンロードからマッドな路面まで、幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル...
バイク用タイヤ
ストリートを駆け抜ける街乗りオフローダー 「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。
この商品で絞り込む
バイク用ホイール
●メーカー名：アイアールシー / IRC ●商品名：GP-21 80/100-21 51P WT フロント メーカー品番：102278 JANコード：4571244857751 汎用...
この商品で絞り込む
バイク用タイヤ
オンロードからマッドな路面まで、幅広いコンディションに対応するエントリーユーザー向けオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーする。
この商品で絞り込む
バイク用タイヤ
IRC 102278 FOOTLOOSE GP-21 80/100-21 M/C 51P フロント WT CRF250 RALLY/CRF250L/CRF450L 1本入り トレール タイヤ オフロード...
この商品で絞り込む
バイク用タイヤ
純正装着品 : HONDA CRF250L ・ 標準リム幅 : 1.60 ・ 許容リム幅 : 1.40-1.85
この商品で絞り込む
バイク用タイヤ
井上ゴム工業 IRC GP210 80/100-21 51P WTカワサキ VERSYS-X 250カワサキ TOURER などタイヤ幅:80扁平率:100リム径:21チューブタイヤ用途:フロント用1本売りオフロードバイクでオンロード...
バイク用タイヤ
オフロードバイクでオンロードを快適に！！！そんなライダーたちの声を反映して生まれたON ＆ OFFタイヤの決定版。アスファルトでのライディングを最優先に考え、高いグリップ性能。
バイク用品カテゴリで検索されているキーワード：
お探しの商品はみつかりましたか？
検索条件の変更
ご利用前にお読み下さい
- ※ ご購入の前には必ずショップで最新情報をご確認下さい
- ※ 「掲載情報のご利用にあたって」を必ずご確認ください
- ※ 掲載している価格やスペック・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。あらかじめご了承ください。
- ※ 各ショップの価格や在庫状況は常に変動しています。購入を検討する場合は、最新の情報を必ずご確認下さい。
- ※ ご購入の前には必ずショップのWebサイトで価格・利用規定等をご確認下さい。
- ※ 掲載しているスペック情報は万全な保証をいたしかねます。実際に購入を検討する場合は、必ず各メーカーへご確認ください。
- ※ ご購入の前にネット通販の注意点をご一読ください。
- ※ 本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
- irc gp21の通販情報・価格比較
- 価格.com
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止