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バイク用タイヤ
イズ:100/90-19タイプ:TLフロントGS19シリーズ。クラシカルバイクオンロードスポーツタイヤフロント用*チューブタイプ(チュー...
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「原付ライフ」を足元でサポートするIRCのスクータータイヤ。用途:前後兼用。リム径:10インチ。チューブレスタイヤ。構造:バイアス。荷重指数:42(150kg)。速度記号:J(100km/h)。1本売り...
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オフロードスクーター用ですが割とオンロードも強いタイヤGP110
10インチでオフロードタイヤで格好良いのってあんまり無かったのですがこのGP110はオンオフで気持ち良く走れるタイヤですねこのパターンが走行安定性に現れているんだと思います前は3.50-10と言う素晴らしいサイズが有ったのですが今はこれのみまああるだけありがたいんですがぜひ復活して欲しいタイヤです3.00-10だとイタズラするには外径が小さいのと幅が無いのでちょっと物足りない正しいDIOBAJAに使うのなら十分何ですがね走行性能はオンオフとも悪くないんですよオールラウンダータイヤだと思ってます
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バイク用タイヤ
井上ゴム工業製のバイクタイヤです。100/90-19サイズです。オフロードバイクでオンロードを極めたい。そんな声を反映させたデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考えグリップ力と排水性を高次元でアジャスト...
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バイク用タイヤ
ニュースノータイヤ、圧雪路面での性能重視されるユーザー向け。IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤスクーター用 SN12 前後輪共用 3.00-10 4PR チューブレスタイプ(TL) 321733...
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バイク用タイヤ
ヤマハギアやホンダジャイロなど、働くバイクの冬の定番、ニュースノータイヤ雪上性能を重視される方におすすめ。ニュースノータイヤの特徴SIPE / サイプ:タイヤトレッド面に細かいサイプを入れる事で、氷を引っかく「エッジ効果」が向上します...
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パターン設計サイズ:140/60R17 M/Cパターン:RX-03 SPECRLI メーカー:アイアールシー(iRC ...
この製品をおすすめするレビュー
【経緯】●ジクサー150 2019年式に装着しました。●今まではティムソンのタイヤが入っていましたが、ひび割れやスリップサインが出ていたので購入しました。【乗り心地】●今までのタイヤのコンパウンドが硬化していたためか、サスからの突き上げ感が酷かったですが、交換後は乗り心地がマイルドになりました。【グリップ】●基本的に雨の日は乗りませんが、溝が少ないため、ウェットグリップの過信はしない方がよさそうです。温度変化の影響が少ない様でドライグリップは申し分ないです。【総評】●ウェビック通販で購入し、ピットインで取付けをして頂きましたが、リアタイヤはサイズが特殊(140/60R17)で選択肢が少ない中、ラジアルタイヤにも関わらず、価格も安くて満足しております。●ただ、このRX-03シリーズはメーカー生産が終了している様なので、在庫限りで終売となりそうなのが非常に残念です。
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メーカー:アイアールシー(iRC Tire)・標準リム幅:3.00・許容リム幅:2.50-3.50バイク用フロントタイヤIRC WF920 HD 73H F 130/90-16 TL大排気量マシンのウ...
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林道ツーリングに想定される、さまざまな路面をカバーする。オンロードもオフロードも安心して走行したい方。タイヤサイズ:110/80-17 M/C 57S タイプ:TL 外径(mm):612 トレッド幅(mm):106...
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KLX230SMサイズ:120/70-17タイプ:WTリアメーカー:アイアールシー(iRC Tire)タイヤ:REARタイヤサイズ:120/70-17 M/C 58Pタイプ:WT外径:605mmトレッド幅...
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バイク用タイヤ
タイヤが引き出す、小さなバイクのポテンシャルこのタイヤとなら、どこまでも行ける幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル林道ツーリングに想定される、さまざまな路面をカバーするアドベンチャースタ...
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バイク用リアタイヤIRCIX09W/D52M R90/100-16 WT抜群のグリップ力を発揮するハードエンデューロ用ガミータイヤハードエンデューロ専用タイヤ。ガレ場、グリップの悪い腐葉土、ウッズ、木の根...
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バイク用フロントタイヤIRCGS1956SF100/90-18WTパフォーマンスに優れるクラシカルなオンロードバイアスクラシカルなバイクやヴィンテージバイクにフィットするパターンデザインを採用。スポー...
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バイク用タイヤ
エントリーユーザーにオススメオールラウンドモデルオフロードバイクON/OFFタイプリア用チューブタイプチューブが必要です外径591mmトレッド幅95mm標準リム幅2.15インチ許容リム幅1.85-2....
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タイヤが引き出す、小さなバイクのポテンシャル。スタンダードタイヤ。HONDA ハンターカブ純正装着品。メーカー:井上ゴム工業 IRC FB3 2.75-17 4PR WT フロント、リア兼用。タイヤ小分類:オンロード...
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オールマイティーなスポーツバイアスRX-01にウェットグリップ10%、リアタイヤの耐摩耗性能20%アップさせたスポーツバイアスの新レギュレーションタイヤ。最新のコンパウンドテクノロジーをフィード...
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街乗りからツーリングまでマルチなスポーツバイアス。オンロードミドルバイク用スポーツバイアスタイヤリア用。タイヤ幅130mmRX01。チューブタイプ(チューブが必要です)。フロントは旋回性を重視した設計...
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働くバイクを応援する IRC のスタンダードタイヤ。メーカー名:アイアールシー / IRC。商品名:NF37 70/100-17 M/C 40P WT フロント。メーカー品番:106753。汎用。フロント用...
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オンロードを中心に、オフのフラットダートも楽しめる一本。GP-110の後継モデルとして開発。ON性能を重視しながらも、ブロックの無骨なルックスがバイクを引き立てる。グリップ重視のコンパウンドはオンロードでの安全性を保持。センターブロッ...
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バイク用タイヤ
iRCアーバンマスターMB-5203.50-10インチ51Jアーバンマスターの名前通り街中をキビキビそしてガンガン走るにはぴったりです。90〜125ccのミドルスクーターに最適で「雨天でも走るパンクは...
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トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル。外径532mmトレッド幅145mm標準リム幅4.00インチ許容リム幅3.50-4.50インチ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる街乗りタイヤの新定番...
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【総評】フォルツァZ MF10乗りです。フロントタイヤがひび割れ、リアがスリップサイン超えて引っ張りましたが、さすがにひび割れがやばいので交換しました。NAPSで電話見積もりの際、メーカー指定しなかったので、お勧めで出して頂いたのがきっかけで採択しました。そもそもIRCってなんすか?・・・オリンピック?って所から色々とご説明いただきました。お忙しい店員さんに感謝。採択した理由は、以下4点です。@IRCは日本メーカーである。A二輪に特化(ただし賛否感はある。4輪のノウハウが…)B価格がブリヂストンに比べると、1,500〜3,000円程度安い。CIRCからブリヂストンなど大手に移動した。という人が少ない。見積もり時の電話担当者と、当日店舗に居た方両方に聞きましたが、価格と性能のバランスが取れている事とIRCからブリヂストンに戻った人が殆どいない。理由は、価格と性能のバランスがとても良いから。との事で、中華系メーカーでないので変えました。【フィーリング】・ヒラヒラ系ですね。まだ新品なのでゆっくり走ってますが、ワイディングが軽い気がする。Dモードで走ると普通の大きいスクーターって感じしますが、S7モードで走るととても感じますね。ただ、ヒラヒラしすぎて怖い感がある。今までずっしりって感じの乗り心地だったので。。・ウェット性能はまだわかりません。・グリップ感は、まだ新品ホヤホヤなので試してないのでわかりませんが、倒すのはちょっと怖い感がある。※素人の個人的には、フロントはブリヂストン、リアはIRCがいい感じの方が気がする。 理由は、フロントタイヤの溝パターン。ブリヂストンの方がウェット路面時の性能が良さそう(素人的な感想)・タイヤの性能は、慣らしが終わらないとわからないですが、価格と性能のバランスが取れそうであれば、次回もチョイスするかな。って感じです。
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井上ゴム工業 IRC TR-1 用途:前後兼用 リム径:10インチ チューブタイヤ 構造:バイアス プライレーティング(タイヤの強度):4PR 1本売り
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バイク用フロントタイヤIRC IX09W/D 51M F 80/100-21 WT抜群のグリップ力を発揮するハードエンデューロ用ガミータイヤハードエンデューロ専用タイヤ。ガレ場、グリップの悪い腐葉土、ウッズ...
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オンロードを中心に、オフのフラットダートも楽しめる一本。タイヤサイズ:110/80-17 M/C 57S タイプ:TL 外径(mm):616 トレッド幅(mm):109 標準リム幅(inch):2.5...
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。速乾性。2〜3時間の乾燥でフロアトップ各種製品が上塗りできます。一般コンクリート面に強力に接着します。目止め効果がありピンホールを防ぎます。トータルバランスに優れた...
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トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル。標準リム幅3.00許容リム幅2.50-3.50。タイヤ幅110mmチューブレスタイヤバイアスフロント用リム径13インチ扁平率70%公道走行可荷重...
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IRC井上ゴム工業製のバイクタイヤです。サイズは130/70-12です。オフロードバイクON/OFFタイプフロント/リア共用チューブレスタイプGP22外径:488mmトレッド幅:130mm標準リム幅:...
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街乗りからツーリングまでマルチなスポーツバイアス。フロントは旋回性を重視した設計。どんなバンク角もランド比を一定に保ち路面接地感覚を的確に伝える。一方リアは走行安定性に重点を置いた設計。カーカスに極太ナイロンを2枚重ねベルトも2枚追加...
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オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。オフロードバイク用オンロードタイプバイアス構造フロント用チューブタイプ(チューブが必要です)。タイヤ外径:646mmトレッド幅:83mm標準リム幅...
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IRC井上ゴム工業製のバイクタイヤです。サイズは130/80-17。オフロードバイク用オンロードタイプバイアス構造リア用チューブタイプ(チューブを入れてご使用下さい)。タイヤ外径:637mmトレッド幅...
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働くバイクを応援するIRCのスタンダードタイヤ。メーカー:アイアールシー(iRC Tire)。YAMAHAポッケ純正装着品。IRC MB3 3.50-10 4PR WT フロント、リア兼用。タイヤ小分類:オンロード...
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メーカー:アイアールシー(iRC Tire)チューブタイプ(WT)。純正装着品 : HONDA CRF80F IR...
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バイク用フロントタイヤIRC GS-11 4PR F 3.00-18 WT。カワサキZシリーズをはじめ、1970〜80年代を象徴する名車たちにベストマッチするロングセラータイヤ。装着可能な主要車種HONDA...
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働くバイクを応援するIRCのスタンダードタイヤ。スタンダードタイヤ。HONDA NS-1純正装着品。メーカー:アイアールシー(iRC Tire)。純正装着品 : HONDA NS-1。IRCアイアールシーオ...
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IRC製のバイクタイヤ、140/70R17サイズです。オンロードツーリングラジアルタイヤリア用外径:628mm標準リム幅:4.00許容リム幅:3.50-4.50トレッド幅:145mmチューブレスタイプ...
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる、街乗りタイヤの新定番。125cc〜250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンド...
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タイヤ構造やパターンデザインを専用に設計することで、マシンとのベストなマッチングを約束。タイヤ幅90mm*チューブタイプ(チューブが必要です)。純正装着品ならではの快適な乗り心地。カワサキエリミネーター125cc純正装着品...
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優れたグリップ力優れたコントロールレンポンスドライグリップ重視で、一般公道〜サーキット走行まで楽しみたい方へオススメです。仕様サイズ:80/90-17 M/C 44Sタイプ:TL外径:580mm、トレッド幅:79mm...
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幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル。林道ツーリングに想定される、さまざまな路面をカバーする。オンロードもオフロードも安心して走行したい方。オフロードモデルのイメージを崩したくない方。オフロードバイクON/OFFタイプリ...
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バイク用タイヤスクーター用タイヤ前後輪共用タイヤ幅3.50インチチューブタイプ(チューブが必要です)スタンダードタイヤメーカー:アイアールシー(iRC Tire)リブパターンタイヤモンキー50IRCア...
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リジットモデルに似合う定番のミニバイク用のタイヤは今も魅力的
リジットモデルに似合う昔ながらのデザインのモデル定番のミニバイク用のタイヤは今も魅力的ですよねBSにも同タイプのモデルが有りますがこれは井上らしい仕上げですスタイルも両社は若干違いサイドの膨らみなど個性が出ています昔からの定番ですが今も古いモデルのオーナーたちには人気のデザインリジットモデルの定番と言えばこのスタイルなのです性能的にはまあまあのまとまりトコトコ走るにはこれで十分ですし元々速く走る物では無いのでこれで良いんだと思いますノスタルジックなスタイルの定番は中々魅力的ですね
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アスファルト路面の耐摩耗性重視されるユーザー向け。メーカー:アイアールシー(iRC Tire) IRC(アイアールシー)井上ゴムバイク用スノータイヤ SN1 前後輪共用 3.50-10 4PR チューブタイプ(WT)...
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