「irc タイヤ 自転車 28c」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

チューブ揉まれパンクに強い・バルブ長48mmのロングサイズ。■サイズ　WO 700×23C-28C。英式バルブ48mm。■用途　自転車用チューブ。

IRC タイヤ アスピーテ プロ　スーパーライト クリンチャー 700x25C 700x28C 700x30C ASPITE PRO S-LIGHT 自転車 タイヤ ロード ロードタイヤ レーシングクリンチャー...

S-LIGHTはこれまで存在しなかった、軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」

IRC タイヤ フォーミュラ プロ チューブレス アールビーシーシー チューブレス 700x25C 700x28C 700x30C 700X32C FORMULA PRO TUBELESS RBCC 自転車...

IRC (アイアールシー) JETTY PLUS　ジェッティ プラス　クリンチャータイヤ 700x28C ロードバイクからクロスバイクまで、スポーツ車すべてにマッチする JETTY PLUS がリニューアル※...

サイズ：700×28c ビード：フォールディング 空気圧(kPa)：550-750 重量：250g カラー：ウッドブラウン

世界最軽量クラスのチューブレスレディ誕生。第5世代を使用し戦っていたプロ選手からの要望は、より転がるタイヤ、速いタイヤ。その要望に応えるため、iRCの技術を結集させ、生み出されたのがS-LIGHT。従来品を大

IRC史上最速のチューブレスタイヤ グリップ力と転がりを両立する、デュアルコンパウンドを搭載、シーラント不要のピュアチューブレスでシーラントトラブル回避 サイズ：700×28C カラー：タン 重量：310g

WO 700 x 28C-35Cまたは27 x 1, 1/8-1, 3/8対応チューブです。 仏式バルブ40ｍｍ

ディープリムに最適 ■サイズ WO 700×28C-35C 27×1 1/8-1 3/8 英式バルブ（60mm） ■用途　自転車用チューブ

インテッツォ MTBやクロスバイクにぴったりな、全7サイズから選べる街乗り用タイヤ。トレッド部分に耐パンクベルトを配置し、普段使いにうれしい優れた耐パンク性能を持つ。

自転車チューブ 700C 700X23C VER 英式 48mm 700X25C 700X28C IRC プレミアムチューブ 肉厚 1.2ｍｍ パンクに強い 丈夫なチューブ電動アシスト自転車 チューブ...

サイズ：WO 700×28C ビード：スチール 空気圧(kPa)：500-650 重量：470g

ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版

1926年、1本の自転車タイヤから歴史が始まった。『常識』という既成概念を疑い、『新しい常識』に挑んだ先人たちの想い。「良い品をつくりだし、使う人に安心とよろこびを提供したい」その熱き歩みに思いを馳せ...

アイアールシー タイヤ ロードバイク ロングライド。

FORMULA PRO TUBELESSREADY S-LIGHT 700×28C タン 第6世代 特徴 ■iRC史上最速のチューブレスレディタイヤ。■グリップ力と転がりを両立する、デュアルコンパウンドを搭載。...

1926年、1本の自転車タイヤから歴史が始まった。『常識』という既成概念を疑い、『新しい常識』に挑んだ先人たちの想い。「良い品をつくりだし、使う人に安心とよろこびを提供したい」その熱き歩みに思いを馳せ...

220g 【JAN】 ●タン： （700×25C） 4571244750434 ●タン： （700×28C） 4571244750441 ●タン： （700×30C） 4571244750458

これが、チューブレスタイヤの新基準。2008年に登場し、業界で稀有な存在となった「ピュアチューブレス」として業界をけん引してきた、FORMULA PROにその最新にして最高峰、そして最速のモデルが2024年誕生...

クリンチャー■WO 700×28C■重量：220g■新ETRTO規格対応。レースでの使用を見据え、素材、内部構造、パターン設計を新しく開発。プロレーサーによるテストで「最高のクリンチャータイヤ」と言わしめる一本が完成...

品番：M-168 ●メーカー：井上ゴム工業 iRC ●サイズ： ・700×25C（ETRTO：25-622） ・700×28C（ETRTO：28-622） ・700×32...

IRC（アイアールシー） 700×28C ASPITE PRO SPEED EDGE IRC(アイアールシー) 700×28C ASPITE PRO SPEED EDGE 【コンセプト】 転がり抵抗の削減...

S-LIGHTはこれまで存在しなかった、軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」レースでの使用を見据え、素材、内部構造...

フックレスリムに対応するためビードを仕様変更致しました。 サイズ：700×28C ビード：フォールディング 重量：255g 推奨内圧：600-800kPa 近年チューブレスレディホイールとして、リムメ...

サイズ：700×28C ビード：フォールディング 空気圧：550-700kPa (80-100 PSI) 重量：220g クリンチャータイヤ 日本製

・耐パンクベルトにより突き刺しやサイドカットに強い耐パンクモデル・X-Guardは強度の高い40×40tpiのナイロン繊維を用いることにより、サイドカットの抵抗値が約40％向上・グリップ力と転がりを両立するデュアルコンパウンド搭載・シーラ

フックレスリムに対応するためビードを仕様変更致しました。【新フォーミュラプロチューブレス 3つの新テクノロジー】（1）FORMULA PROシリーズ全製品にRBCCを搭載 コーナリングやウエットコンディションでの確かなグリップ感が絶大...

・iRC史上最速のチューブレスタイヤ ・グリップ力と転がりを両立するデュアルコンパウンド搭載 ・シーラント不要 ・新開発シリカ／カーボンハイブリッド補強配合をセンター部に採用 ...

仕様／規格●700 × 28C●フォールディング●空気圧（Kpa）：550-750●空気圧（Kgf／CM3）：5.5-7.5●空気圧（PSI）：80-110●重量(g)：250サイズ700×28Cカラーシャドー...

メーカー井上ゴム工業ブランドIRC重量560g　サイズWO 700×28C　特徴・クロスバイクに最適な街乗りタイヤ　・ケーシングが33TPIのしなやかでスムーズな乗り心地・トレッド部分に耐パンクベルトを配置し...

・ALL 4PLY構造で耐パンク性能アップ！ ・サイドウォールまでゴムでしっかり強化！ ・乗り心地のよさ＆軽い走行感を体感できる！戻る商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。

S-LIGHT フォーミュラプロ チューブレスレディ S-LIGHT ・世界最軽量クラス、iRC史上最速のチューブレスレディタイヤ。・グリップ力と転がりを両立するデュアルコンパウンド搭載。

商品名 M-119　METRO メーカー 井上ゴム工業 ブランド IRC 原産国 日本 サイズ サイズ：WO 700*28C ビード：スチール 空気圧：500-650kpa、5.0-6.5kg/cm2...

JETTY PLUS (700×28C) ブラック

IRC タイヤ アスピーテ プロ スピードエッジ クリンチャー 700x25C 700x28C ASPITE PRO SPEED EDGE 自転車 タイヤ ロード ロードタイヤ ヒルクライム タイムトライアル...

SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行S-LIGHTモデル比21.2％減、現行RBCCモデル比12.7% 減を達成。

プランニングからデザイン、製造まで、すべて国内で手掛けた安全・安心・高品質な「メイド・イン・ジャパン」。タウンユースに特化し、アスファルトや石畳、タイル張りといったあらゆる舗装路面、またウェットな路面でも確実にグリップする。

（フォーミュラプロフックレスチューブレスレディスーパーライト） サイドに40×40TPIの耐パンクガードを採用した、iRC TIREの新フラッグシップモデル。