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![JARI 1.7 2024年モデル [Chestnut]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/ll/nowprinting.gif)
ロードバイク
- 年式
- 2024年
- フレームサイズ
- 46/48/52/54/55.5
- 変速段数
- 18段(2x9)
- タイヤ
- PANARACER Comet Hard Pack 700×38c
ロードバイク
- 年式
- 2024年
- フレームサイズ
- 46/48/52/54/55.5
- 変速段数
- 18段(2x9)
- タイヤ
- PANARACER Comet Hard Pack 700×38c
ロードバイク
(1)
- 年式
- 2024年
- フレーム素材
- クロモリ
- フレームサイズ
- 43/49/52/54/56/58
- 変速段数
- 16段(2x8)
- タイヤ
- Kenda 700×35c
価格情報無し
ロードバイク
(1)
- 年式
- 2024年
- フレーム素材
- クロモリ
- フレームサイズ
- 43/49/52/54/56/58
- 変速段数
- 16段(2x8)
- タイヤ
- Kenda 700×35c
価格情報無し
ロードバイク
(1)
- 年式
- 2024年
- フレーム素材
- クロモリ
- フレームサイズ
- 43/49/52/54/56/58
- 変速段数
- 16段(2x8)
- タイヤ
- Kenda 700×35c
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2021年
- フレームサイズ
- 46/48/52/54/55.5
- 変速段数
- 18段(2x9)
- タイヤ
- PANARACER Comet Hard Pack 700×38c
価格情報無し
ロードバイク
(1)
- 年式
- 2023年
- フレームサイズ
- 46/48/52/54/55.5
- 変速段数
- 18段(2x9)
- タイヤ
- PANARACER Comet Hard Pack 700×38c
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2018年
- フレーム素材
- クロモリ
- フレームサイズ
- XS(455)/S(475)/M(495)
- 変速段数
- 30段(3x10)
- タイヤ
- 700x40C
ボトルケージ台座やスポークホルダーを標準装備したロードバイク。ディレイラーはフロント・リアともに「Shimano Deore T6000」を採用。重量は約13.3kg。...
価格情報無し
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2021年
- フレームサイズ
- 46/48/52/54/55.5
- 変速段数
- 18段(2x9)
- タイヤ
- PANARACER Comet Hard Pack 700×38c
価格情報無し
ロードバイク
(1)
- 年式
- 2024年
- フレーム素材
- クロモリ
- フレームサイズ
- 43/49/52/54/56/58
- 変速段数
- 16段(2x8)
- タイヤ
- Kenda 700×35c
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2018年
- フレーム素材
- クロモリ
- フレームサイズ
- XS(455)/S(475)/M(495)
- 変速段数
- 30段(3x10)
- タイヤ
- 27.5x2.1
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2020年
- フレーム素材
- クロモリ
- フレームサイズ
- 46/49/52/54/56
- 変速段数
- 18段(2x9)
- タイヤ
- 700x38C
バイクパッキングなどのロングツーリングからアグレッシブな未舗装路の走行を想定したロードバイク。コントロール性や快適性に加え便利な機能を搭載。「Shimano SORA」を採用し、前後異素材のミックスアルミフレームを使用。シフトケーブル...
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2020年
- フレーム素材
- クロモリ
- フレームサイズ
- 46/49/52/54/56
- 変速段数
- 18段(2x9)
- タイヤ
- 700x38C
バイクパッキングなどのロングツーリングからアグレッシブな未舗装路の走行を想定したロードバイク。コントロール性や快適性に加え便利な機能を搭載。「Shimano SORA」を採用し、前後異素材のミックスアルミフレームを使用。シフトケーブル...
価格情報無し
ロードバイク
(1)
- 年式
- 2023年
- フレームサイズ
- 46/48/52/54/55.5
- 変速段数
- 18段(2x9)
- タイヤ
- PANARACER Comet Hard Pack 700×38c
価格情報無し
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