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HO-723 TOMIX トミックス JR貨車 コキ104形 (コンテナなし) HOゲージ 鉄道模型 ●JR貨物のコンテナ貨車 ●新規製作にて再現 ●コンテナは別売りの各種が搭載可能 ...
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HO-3152 TOMIX トミックス 国鉄 C95形保冷コンテナ (3個入) HOゲージ 鉄道模型 ●3個入り ●JNRロゴは印刷で再現 ●コンテナ個別番号は印刷済みで計5種類の組合せ ...
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HO-S33 TOMIX トミックス スカート・スノープロウセット (EF81用・ローズ) HOゲージ 鉄道模型 ■発売予定:2026年2月予定 (発売は遅れる可能性が御座います。) ...
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HO-297 TOMIX トミックス 国鉄電車 サロ153形 (青帯) HOゲージ 鉄道模型 ※こちらの商品はスリーブに擦れ等がございます。予めご了承ください。 ●2等標示の青帯は印刷済み ...
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HO-269 TOMIX トミックス 国鉄電車 サハシ153形 (冷改車) HOゲージ 鉄道模型 ※こちらの商品はスリーブに擦れ等がございます。予めご了承ください。 ●密連形TNカプラー搭載 ...
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送料無料◆HO-071 TOMIX トミックス 国鉄113-1500系近郊電車 横須賀色 2両増結セットT HOゲージ 鉄道模型 ※こちらの商品はスリーブに擦れ等がございます。予めご了承ください...
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キハ261-1000系は2006年に登場した特急形ディーゼルカーで、増備を重ねて現在はJR北海道の主力特急車両として活躍しています。キハ260-1300形は一両単位で編成に組込める中間車で、需要に応じた編成両数に対応しています。
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第三セクターのしなの鉄道には、元JR東日本の115系も運用されており、グレーと赤色に白い帯のオリジナルカラーを纏い、東日本地域で最後の115系として注目されています。
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送料無料◆HO-2535 TOMIX トミックス JR EF81形 電気機関車 (北斗星色・プレステージモデル) HOゲージ 鉄道模型 ■発売予定:2026年1月予定 (発売は遅れる可能性が御座います...
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送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 鉄道模型 HOゲージ
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●1994年から製造された0番代を再現。 ●車体側面の「JRF」マークは白色で印刷済み。 ●「RED BEAR」ロゴは印刷済み。 ●スカートは赤色で再現。 ●運転席側側面窓下の「JR FREIGHT」マークを再現。 ●車番は...
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豊橋鉄道グループ100周年 記念ラッピング車両をバスコレ発売豊鉄バスは2007年に豊橋鉄道から分社化されて設立された事業者です。主に愛知県豊橋市を中心に路線バスと観光バスを運行しています。豊橋鉄道は2024年で100周年を迎え...
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14系14形は1971年に登場し、1972年より運転を開始した特急寝台客車です。従来活躍していた20系客車の集中電源方式とは異なる分散電源方式を採用し登場しました。登場時は3段寝台を装備していましたが、1983年頃より2段寝台へと改造...
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HO-2534 TOMIX トミックス JR EF81形 電気機関車 (カシオペア色・プレステージモデル) HOゲージ 鉄道模型。●寝台特急「カシオペア」用に明灰と黄・橙・青の直線的な塗装が施された姿を再現...
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乗客サービスの向上と居住性、快適性の追求が図られました。現在36編成が在籍し、名城線および名港線全線で運行されています。鉄道コレクションで...
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14系14形は1971年に登場し、1972年より運転を開始した特急寝台客車です。従来活躍していた20系客車の集中電源方式とは異なる分散電源方式を採用し登場しました。オロネ14形はA寝台装備を有した車両で、レール方向に寝台の並ぶプルマン...
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前面窓ガラスは旋回窓を装備した姿を再現。ボンネットの先端両側面にあるラジエーターカバーは2分割の姿を再現。ヘッドライトは電球色LEDによる点灯・ON-OFFスイッチ付。
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EF64-1000は1980年に高崎・上越線の旧型電気機関車置き換えのために登場した勾配線区用の直流電気機関車です。国鉄民営化後にJR貨物に所属するは2003年頃より更新工事が施工され白と青がベースの本形式独自のカラーリングとなりまし...
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送料無料◆HO-442 TOMIX トミックス JRディーゼルカー キハ40-500形 (後期型・飯山線色) HOゲージ 鉄道模型 ■発売予定:2026年3月予定 (発売は遅れる可能性が御座います...
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HO-297 TOMIX トミックス 国鉄電車 サロ153形 (青帯) HOゲージ 鉄道模型 ●2等標示の青帯は印刷済み ●最小半径R490通過可能 ※転写シート、シールは付属せず...
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送料無料◆HO-2030 TOMIX トミックス JR EF81-400形 電気機関車 (JR貨物更新車) HOゲージ 鉄道模型 ※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。 ...
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EF66はコキ10000・レサ10000系による高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として1968年に登場しました。0番代で最後に更新工事を受けた27号機は国鉄色を維持したまま2023年まで貨物列車けん引に活躍しました。
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1/80スケール・16.5mmゲージ専用の電球色LED室内照明ユニットです。■6本セット■暖色系蛍光灯のような発色が楽しめる■消費電力が少ないため(約25mA)、長大編成に有利■集電は板バネで装着が簡単。
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EF66はコキ10000・レサ10000系による高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として1968年に登場しました。0番代のうち、1969年までに製造された車両は前面窓上のひさしがありませんでしたが、後に一部の車両に追加設置されました。
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ED79形は1988年開通の青函トンネルで使用される機関車として、ED75-700形にトンネル内の連続勾配と高速化に対応した改造と、青函トンネル用の保安装置を搭載して登場しました。 0番代は21両が存在し、青森-函館間を通過する旅客列...
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EF66はコキ10000・レサ10000系による高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として1968年に登場しました。0番代で最後に更新工事を受けた27号機は国鉄色を維持したまま2023年まで貨物列車けん引に活躍しました。
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DF50形は亜幹線の蒸気機関車置き換えを目的として製造された電気式ディーゼル機関車です。 北海道を除く全国各地に配置され、寝台特急列車のけん引にも使用されましたが、DD51形の増備により1983年に引退しました。
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1984年から1986年まで製造されたコンテナで、それまで黄緑色が主流だった国鉄コンテナの中で異例の青色で登場しました。
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国鉄のコンテナ輸送に使用されたコキ10000形は、最高速度100km/hの性能を発揮して高速輸送を行い、現在のコンテナ輸送の基礎を作りました。コキ10000形は、登場時のコンテナ5個積みから4個積みに改造されました。
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EF81-400は関門トンネルで使用されていたEF30の置き換え用として1986年に登場し、関門区間をはじめ九州内の北部を中心に使用されました。
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EF66は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から量産が開始され、55両の0番代が製造されました。1985年からは後期型を中心にブルートレインのけん引機に抜擢され、JR化後は下関...
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