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世界中のメディアから最高評価を獲得、最高峰ヘルメットメーカーShoeiフルフェイスヘルメットGT-Air3RealmHelmet
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Araiのヘルメットを愛用していましたが、今はSHOEIを愛用しています。X−14、Z−8、X−15、EX−ZERO、J−Force4、J−Cruise2そして今回はGT−Air3(REALM)を購入しました。【重量】今まで持っているメットの中でも重量があります。Mサイズ、Lサイズを2個購入しましたが、グラフィックモデルの為、単色のソリッドに比べ、数g差です。M：約1630g、L：約1680gフルヘルでもZ−8、X−15 が軽いので、それに比べると…ですが、重量バランスが良いのか、200〜300kmくらいのツーリングでは疲れは感じられませんでした。(あくまでも私感です)連れは普段Z−8 Sサイズですが、今回はMサイズを購入。手に持った時は重いと言っていましたが、走ると重さは気にならないそうです。(A社のラパイドネオの時は肩が凝る、頭が重い、疲れるとよく言ってました。A社の中でも軽い方ですが、なぜかあれは疲れる…私も家族もそうでした)前傾姿勢の車種の場合、多少は首や肩に負担くるかもです。姿勢が起きるタイプでは気にならないかもしれません。【サイズ】フィッティングサービスを利用して購入していますが、私の数値だとMサイズとのこと。ただし、ピッタリフィットだとサングラスするとこめかみが痛く、調整してもらっても長距離だと側頭部が痛くなる為、今は全てLサイズで調整してもらっています。被る／脱ぐ時が楽なので、サーキット走行や公道で速度出すわけではない為、MはやめてLにしています。Air2に比べ、メット横にボリュームありますが、それもデザインの1つとして考えています。Air2はシュッとしてましたからね。【静粛性】首周り、チークパッドなどが以前のよりモリモリになってるようで、静粛性は抜群です。ムダな音が入らない分、自分のバイク排気音が聞こえたのは驚きました。【通気性】Youtubeで色々レビュー出ていますが、まさしくあの通りで、口元ベンチは換気良くして曇り防止、口元換気程度ですが、アッパーベンチはしっかり風が入ります。私は通気性に関してはX−15の方が好きですが、Air3もなかなか良い感じです。(ジェットタイプには当然負けますが)◆ 2024/10 追記 ◆夏前、夏では感じなかったのですが、2024年9月後半になり急に冷え込んできました。レザージャケットを着る季節になり、Air3を使用しましたが、頭頂部から入る風量が凄いです！さむっ！頭いたっ！ってなるくらいでした。私はそういうのが好きなのでダクト全開で使用しています。いいですね、これ。【SHOEI COMLINK】サインハウス B+COMシリーズを愛用しており、SB4XLite、SB6X、SB6XRと使っているので、SX1を取り付けました。他のインカムのように、スポンジで高さ調整し、耳に近づけることができないので、当初はいまいちかな？と思いましたが、PCアプリ、もしくはスマホアプリを利用してイコライザー設定を変更し、音量調整してあげればなかなか良い音で聞こえます。全てのメットでオプションのEXP01スピーカーを使用している為、そうれに比べると音質が軽い感じがしています。スピーカー交換できないタイプなので、最初からEXP01相当のスピーカーにしてほしかったです。後からでも交換できないかな…【機能】インナーバイザーが使いたくて購入したようなものです。J−Cruise2についていて便利だったので、フルフェイスでインナーバイザーあるタイプを使いたく、NEOTEC3と迷いましたが、システムメットである必要はないので、Air3にしました。シールドもクリアのままは嫌いなので、若干のスモーク入ったタイプに交換しました。晴天はインナーバイザー＋薄いスモークシールド。曇天はシールドのみ。夜間もシールドのみ(薄いので夜間でも良く見えます)今まで偏光タイプのサングラスを利用していて、昼間はサングラス、夜はクリアグラスで便利でしたが、インナーバイザータイプを使用すると、目の周り何もなくて楽だし、ほぼ顔を隠せるので日焼けにも効果あります。A社のバイザーも便利ですが、SHOEIのインナータイプは顔をほぼ隠せるのはいいですね。【気になるところ】(Z−8にも書きました)シールドの開閉がセンターになり、賛否両論あるようですが、私はセンターロックの方が使いやすいです。普通のヘルメットは左側にシールド開ける突起がありますよね。これ、左手で開ける場合には便利です。でも、信号待ちでクラッチ握ったまま右手で開ける時ってありませんか？もしくはクラッチで調整しながら走り、右手で開けるとか。私はよくあります。わざわざニュートラルにして、左手で開けることはしません。なので、クラッチ握り、右手でセンターのボタン、シールド突起で開ける時に楽です。Youtubeでセンターロックについて文句言ってる人は右手でシールド開閉しないのでしょうか。現在、DCT車に乗っているので左手で開け閉めしていますが、センターロックの方が楽です。【総評】メット、インカム、シールドで結構な金額いきますが、買って損のないヘルメットです。価格.comでの金額は10万超えていますが、バイクパーツ販売店なら10万超えません。デザイン、機能性能が気になっているようならばおすすめです。インナーバイザーは無くて良い！見た目スッキリで軽い方がいい！って方は、静粛性、通気性、なによりも軽い作りのZ−8の方がおすすめです。
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