バイク用ブレーキ
※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 K1300GT K1300GT 年式: 09 備考: 【排気量】1300cc K1300GT 年式: 10 備考: 【排気量】1
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:オレンジ /フローティングタイプ:セミフローティング■他の商品はこちらです左用 / アウター:ホール&
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:ブラック /フローティングタイプ:セミフローティング■他の商品はこちらです左用 / アウター:ホール&
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / フローティングピンカラー:ブルー / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングタイプ:フルフローティング■他の商品はこちらです左用 / アウター:ホール&ス
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バイク用ブレーキ
ABS対応型レーシングパッド!・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、
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バイク用ブレーキ
超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなμ特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなディスクローター攻撃性・
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ABS対応型レーシングパッド!・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、
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バイク用ブレーキ
EBC EBC Big Brake Kits EBC Racing 10-14 Ford Mustang GT 5.0L Blue Apollo-4 Calipers 355mm Rotors Front Big Brake Kit ...
バイク用ブレーキ
超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなμ特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなディスクローター攻撃性・
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バイク用ブレーキ
高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイμ安定性・ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、ス
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バイク用ブレーキ
SUPER GT/フォーミュラカーレースにおいて数々の栄光を獲得!・踏み始めから突出した高い効力を発揮。ハイパワー車のタイムアタックに最適!・温度や速度の変化にも影響を受けにくい抜群の安定感・リリース性に優れ、ブレーキング後半の
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バイク用ブレーキ
FF車・サーキット専用リヤ アンチロックタイプ・通常FF車は、ブレーキング時にリヤが浮き上がり、十分な荷重が得られず、リヤに効きの高いブレーキパッドを装着するとロックしてしまう傾向があります。そこでRNタイプは初期ミューと全体
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:グリーン /フローティングタイプ:フルフローティング■他の商品はこちらです左用 / アウター:ホール&
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / フローティングピンカラー:レッド / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングタイプ:フルフローティング■他の商品はこちらです右用 / アウター:ホールタイ
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / アウター:ホールタイプ / フローティングピンカラー:ブルー / フローティングタイプ:フルフローティング■他の商品はこちらです左用 / アウター:ホール&スリットタイ
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ABS対応型レーシングパッド!・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、
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ABS対応型レーシングパッド!・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、
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高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイμ安定性・ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、ス
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ABS対応型レーシングパッド!・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、
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バイク用ブレーキ
リヤロックをさせたいシーンに最適なリヤ専用ハイμタイプ このRDもRの名が示すとおり他のRシリーズ同様にコンペティション用として開発されました。サイドブレーキやフットブレーキでのリヤロックを容易にし、スピンターンやドリフトの
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高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイμ安定性・ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、ス
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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 MT-09 MT-09 年式: 14 備考: 850cc MT-09 年式: 15 備考: 850cc MT-09 年式
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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 K1300GT K1300GT 年式: 09 備考: 【排気量】1300cc K1300GT 年式: 10 備考: 【排気量】1
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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 K1300GT K1300GT 年式: 09 備考: 【排気量】1300cc K1300GT 年式: 10 備考: 【排気量】1
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / アウター:ホールタイプ / フローティングタイプ:フルフローティング / フローティングピンカラー:ハードアルマイト■他の商品はこちらです左用 / アウター:ホール&ス
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ABS対応型レーシングパッド!・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / フローティングピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:セミフローティング■他の商品はこちらです右用 / フローティングピンカラー:ブラック / フローティングタ
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / フローティングピンカラー:レッド / フローティングタイプ:フルフローティング■他の商品はこちらです右用 / フローティングピンカラー:ブラック / フローティングタイ
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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 K1300GT K1300GT 年式: 09 備考: 【排気量】1300cc K1300GT 年式: 10 備考: 【排気量】1
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超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなμ特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなディスクローター攻撃性・
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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 K1300GT K1300GT 年式: 09 備考: 【排気量】1300cc K1300GT 年式: 10 備考: 【排気量】1
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ABS対応型レーシングパッド!・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、
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FF車・サーキット専用リヤ アンチロックタイプ・通常FF車は、ブレーキング時にリヤが浮き上がり、十分な荷重が得られず、リヤに効きの高いブレーキパッドを装着するとロックしてしまう傾向があります。そこでRNタイプは初期ミューと全体
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ABS対応型レーシングパッド!・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、
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