バイク用ブレーキ
※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 K1300GT K1300GT 年式: 09 備考: 【排気量】1300cc K1300GT 年式: 10 備考: 【排気量】1
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■定価 4800円(税別) ■仕様 材質:セラミック ■適合車種【ホンダリア】 CB650F '14-'19 CB650RA CB650R '19 CBR650F '14-'19 CB
バイク用ブレーキ
高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイμ安定性・ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、ス
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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 K1300GT K1300GT 年式: 09 備考: 【排気量】1300cc K1300GT 年式: 10 備考: 【排気量】1
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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 K1300GT K1300GT 年式: 09 備考: 【排気量】1300cc K1300GT 年式: 10 備考: 【排気量】1
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高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイμ安定性・ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、ス
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:オレンジ /フローティングタイプ:セミフローティング■他の商品はこちらです左用 / アウター:ホール&
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:シルバー /フローティングタイプ:セミフローティング■他の商品はこちらです左用 / アウター:ホール&
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / アウター:ホールタイプ / フローティングピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:セミフローティング■他の商品はこちらです右用 / アウター:ホールタイプ / フロ
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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 K1300GT K1300GT 年式: 09 備考: 【排気量】1300cc K1300GT 年式: 10 備考: 【排気量】1
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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 K1300GT K1300GT 年式: 09 備考: 【排気量】1300cc K1300GT 年式: 10 備考: 【排気量】1
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:シルバー /フローティングタイプ:セミフローティング■他の商品はこちらです左用 / アウター:ホール&
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ABS対応型レーシングパッド!・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、
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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 K1300GT K1300GT 年式: 09 備考: 【排気量】1300cc K1300GT 年式: 10 備考: 【排気量】1
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:オレンジ /フローティングタイプ:フルフローティング■他の商品はこちらです右用 / アウター:ホールタ
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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 K1300GT K1300GT 年式: 09 備考: 【排気量】1300cc K1300GT 年式: 10 備考: 【排気量】1
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ABS対応型レーシングパッド!・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、
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バイク用ブレーキ
リヤロックをさせたいシーンに最適なリヤ専用ハイμタイプ このRDもRの名が示すとおり他のRシリーズ同様にコンペティション用として開発されました。サイドブレーキやフットブレーキでのリヤロックを容易にし、スピンターンやドリフトの
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:グリーン /フローティングタイプ:セミフローティング■他の商品はこちらです左用 / アウター:ホール&
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高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイμ安定性・ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、ス
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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 K1300GT K1300GT 年式: 09 備考: 【排気量】1300cc K1300GT 年式: 10 備考: 【排気量】1
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / アウター:ホールタイプ / フローティングピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:フルフローティング■他の商品はこちらです左用 / アウター:ホール&スリットタ
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バイク用ブレーキ
FF車・サーキット専用リヤ アンチロックタイプ・通常FF車は、ブレーキング時にリヤが浮き上がり、十分な荷重が得られず、リヤに効きの高いブレーキパッドを装着するとロックしてしまう傾向があります。そこでRNタイプは初期ミューと全体
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バイク用ブレーキ
【適合車種】BMW F800GT 【適合年式】13年〜 【備考】※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。 【商品説明】SBSブレーキパッドとは...
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ABS対応型レーシングパッド!・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、
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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 K1300GT K1300GT 年式: 09 備考: 【排気量】1300cc K1300GT 年式: 10 備考: 【排気量】1
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングタイプ:フルフローティング /フローティングピンカラー:ハードアルマイト■他の商品はこちらです左用 / アウター:
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超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなμ特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなディスクローター攻撃性・
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:オレンジ /フローティングタイプ:フルフローティング■他の商品はこちらです左用 / アウター:ホール&
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【適合車種】BMW C650GT 【適合年式】12年〜 【備考】※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。 【商品説明】SBSブレーキパッドとは...
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ABS対応型レーシングパッド!・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、
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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 K1300GT K1300GT 年式: 09 備考: 【排気量】1300cc K1300GT 年式: 10 備考: 【排気量】1
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EBC EBC SR-11 Brake Pad Sets EBC Racing Porsche 991 GT3 Cup MR (w/PFC Brakes) SR-11 Sintered Race Front Brake Pads DP...
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超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなμ特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなディスクローター攻撃性・
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ABS対応型レーシングパッド!・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、
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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 K1300GT K1300GT 年式: 09 備考: 【排気量】1300cc K1300GT 年式: 10 備考: 【排気量】1
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:グリーン /フローティングタイプ:フルフローティング■他の商品はこちらです右用 / アウター:ホールタ
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / アウター:ホールタイプ / フローティングピンカラー:レッド / フローティングタイプ:セミフローティング■他の商品はこちらです左用 / アウター:ホール&スリットタイ
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / フローティングピンカラー:ブルー / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングタイプ:セミフローティング■他の商品はこちらです左用 / アウター:ホール&ス
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FF車・サーキット専用リヤ アンチロックタイプ・通常FF車は、ブレーキング時にリヤが浮き上がり、十分な荷重が得られず、リヤに効きの高いブレーキパッドを装着するとロックしてしまう傾向があります。そこでRNタイプは初期ミューと全体
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