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DIXCEL TOYOTA COROLLASPORTS カローラスポーツ 1600 22/12〜 GZEA14H GR COROLLA RZ ブレーキパッド レーシングRE フロント RE-311555 材質:カーボンセミメタル 適正...

材質：カーボンセミメタル 適正温度：200〜900℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：初期μ：0.48／平均μ：0.40〜0.43

ABS対応型レーシングパッド！・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド。・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性。・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応。

ABS対応型レーシングパッド！・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド。・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性。・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応。

初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。

制動力、コントロール性に優れたオールラウンドパフォーマンスパッド。オールラウンドの名が示す通り、ストリートからサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル。ストリートで不可欠な低温域でのリニアな効き。

ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用。ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！

各種耐久レースが主戦場！抜群に高い耐摩耗性/安定性！・国内耐久レースで使用しているスペシャルコンパウンドをベースに開発。・耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性！

各種耐久レースが主戦場！抜群に高い耐摩耗性/安定性！・国内耐久レースで使用しているスペシャルコンパウンドをベースに開発。・耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性！

DIXCEL TOYOTA COROLLASPORTS カローラスポーツ 1600 22/12〜 GZEA14H GR COROLLA RZ ブレーキパッド レーシングRE リア RE-315561 材質:カーボンセミメタル 適正温度...

初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。

ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用。ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！

ABS対応型レーシングパッド！・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド。・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性。・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応。

材質：カーボンセミメタル 適正温度：200〜900℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：初期μ：0.51／平均μ：0.40〜0.45

ABS対応型レーシングパッド！・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド。・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性。・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応。

材質：カーボンセミメタル 適正温度：200〜900℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：初期μ：0.48／平均μ：0.40〜0.43

制動力、コントロール性に優れたオールラウンドパフォーマンスパッド。オールラウンドの名が示す通り、ストリートからサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル。ストリートで不可欠な低温域でのリニアな効き。

材質：グラファイト・メタリック 適正温度：0〜850℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.67／Ave. μ：0.57／Min. μ：0.50

材質：カーボンセミメタル 適正温度：200〜900℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：初期μ：0.51／平均μ：0.40〜0.45

商 品 PDタイプ ブレーキローター ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】 TOYOTA COROLLA SPORTS カローラ スポーツ 【型式】 GZEA14H 【年式】 2022/12〜 【その他】 G...