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ホンダ

ウルトラ G2 10W-40 1L

サイト別の最安ショップ（2件）

バイク用エンジンオイル

4.35(9)

グレード: SL

粘度: 10W-40

費マルチタイプオイルです。シフトショックやメカニカルノイズを緩和したい方にオススメです。過酷なコンディ...

この製品をおすすめするレビュー

さすが純正品

納車されてから3,000km経ったのでオイル交換をしようとG2かG3か迷いましたが、指定オイルがG1とあり合間をとってG2にしました。購入しようと何日か前からネットで一番安いところを探していたところ、1,000円以下がありカートに放り込んでおいたのですが、いざ購入しようとカートを見ると値上がりしていました。。。それでも最安値なのでポチり。届いてから早速交換しエンジン始動！・・・いつもと変わらない音。アイドリング、吹き上がりともに変わらない。それでいいんです。肝心なシフト操作も変わりなく、N芋をよく起こしていたのですがなくなった気がします。硬くなったせいかな？また購入しようと思います。

夏場走行の結果

【総評】・真夏に試してみました気温３５度くらいの中、ほぼ新油で走行１、流れの良い国道～バイパス～渋滞路とよくあるシチュエーションで１～２時間連続走行です、気温のみ高いです特に問題ありません、シフトの感じも普通でした、強いて言えばエンジン音が若干ガサガサした感じとレスポンスが若干悪くなったように感じましたが燃費等普段と同じでした２、次に山間部の酷道と言われているような道路、連続１時間程度、登りは２～３速を多用、特に問題ありません、シフトの感じも普通です、燃費は若干悪くなりますが２～３速を多用するのでしょうがないです上記を５日間繰り返す感じで合計１５００キロくらいツーリングしましたその後２０００キロ程度で念のため交換しましたが、汚れ具合などまだまだいけそうな感じでしたがよくわかりません非常に優秀なオイルだと思います、G1を試していないのでわかりませんが、G2で全く問題なしと思いますハンターカブ指定はG1ですが、ちょっといいグレードのG2を入れてみました。交換サイクルは2,000キロくらいです。特に何も変わりません。真夏など過酷な環境下だと違うかもしれませんが試していないのでわかりません。エンジン音も、細かい振動とかのフィールも違いが判りません。一般走行でしたらどちらでもいいと思います。G1とG2の価格差が１Lあたり500円程度、1回交換あたり300円程度なので気になる価格差ではないと思います。今度G3やG4を試してみます。

¥3,500～

(全2商品)

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