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■チューブレスレディ■WO 700×25C■ビード：フォールディング■重量：225g。

富士山のような登坂路面において最大のパフォーマンス性能を発揮します。転がり抵抗を現行モデルであるASPITE PRO S-LIGHT比で30.9％（※）削減し、タイムトライアルにも対応する抜群の性能を発揮。軽量化に成功し...

SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行S-LIGHTモデル比21.2％減、現行RBCCモデル比12.7% 減を達成。

IRC (アイアールシー) ASPITE PRO SPEED EDGE (アスピーテ プロ スピードエッジ) クリンチャータイヤ iRC史上最速※のクリンチャータイヤ、誕生。 SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロス...

iRC TIREブランド史上最速の低転がり抵抗値を記録したチューブレスレディ特にヒルクライムやタイムトライアルといった競技向けに設計されており、富士山のような登坂路面において最大のパフォーマンス性能を発揮します。転がり抵抗を現

◎ASPITE PRO S-LIGHT比で30.9％もの低い転がり抵抗と約10％の軽量化を達成した、iRCクリンチャータイヤ史上最速の決戦用タイヤです。SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え...

■クリンチャー■WO 700×25C■ビード：フォールディング■重量：180g。

メーカー名：IRC（自転車） / IRC(アイアールシー)●商品名：タイヤ FORMULA PRO TLR SPEED EDGE 700×28C●メーカー品番：190173●JANコード：4571244751356商品の保証は...

SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行モデル比30.9％を達成。重量は現行比10％軽量化。

サイズ：700×25C ビード：フォールディング 空気圧(kPa)：450-750 ※フックレスは450-500 重量：225g ヒルクライム、タイムトライアル向け

サイズ：700×25C ビード：フォールディング 空気圧(kPa)：600-800 重量：180g iRC 最軽量のクリンチャータイヤ

■サイズ：700×25C、28C ■カラー：ブラック ■ビード：フォールディング ■フックレスリム対応 ------------------------------------------------- 【700×25C】 ■空気...

アイアールシー タイヤ ロードバイク レース クリンチャー。

■チューブレスレディ ■WO 700×28C ■ビード：フォールディング ■重量：260g iRC史上最速のTLRタイヤ、誕生。 SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き...

SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行モデル比30.9％を達成。重量は現行比10％軽量化。

メーカー名：IRC（自転車） / IRC(アイアールシー) ●商品名：タイヤ FORMULA PRO TLR SPEED EDGE 700×28C メーカー品番：190173 JANコード：4...

SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行モデル比30.9％を達成。重量は現行比10％軽量化。

SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行S-LIGHTモデル比21.2％減、現行RBCCモデル比12.7% 減を達成。

iRC史上最軽量のクリンチャータイヤとして、軽量化を追求しつつも抜群の転がり性能を発揮します特にヒルクライムやタイムトライアルといった競技向けに設計されており、富士山のような登坂路面において最大のパフォーマンス性能を発揮

iRC史上最軽量のクリンチャータイヤとして、軽量化を追求しつつも抜群の転がり性能を発揮します特にヒルクライムやタイムトライアルといった競技向けに設計されており、富士山のような登坂路面において最大のパフォーマンス性能を発揮

サイズ：700×28C ビード：フォールディング 空気圧(kPa)：550-700 重量：200g iRC 最軽量のクリンチャータイヤ

SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行S-LIGHTモデル比21.2％減、現行RBCCモデル比12.7% 減を達成。

IRC (アイアールシー) FORMULA PRO TUBELESS READY SPEED EDGE (フォーミュラ プロ チューブレスレディ スピードエッジ) TLRタイヤ IRC史上最速※のTLRタイヤ...

【商品説明】 IRC アイアールシー ASPITE PRO SPEED EDGE アスピーテ　プロ　スピードエッジ iRC史上最速のクリンチャータイヤ、誕生。 SLRS（左右対称低転がり構造）はライダ...

★領収書は商品到着後、注文履歴詳細からダウンロードしてご利用頂けます.★ ★キャンセル　返品不可品★

アスピーテ プロ スピードエッジ クリンチャー 700x25C 700x28C ASPITE PRO SPEED EDGE 自転車 タイヤ ロード ロードタイヤ ヒルクライム タイムトライアル 決戦用タイヤ。...

SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。 転がり抵抗値は現行S-LIGHTモデル比21.2％減、現行RBCCモデル比12.7% 減を達成。 ...

IRC (アイアールシー) ASPITE PRO SPEED EDGE (アスピーテ プロ スピードエッジ) クリンチャータイヤ iRC史上最速※のクリンチャータイヤ、誕生。 SLRS（左右対称低転が...

SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行モデル比30.9％を達成。重量は現行比10％軽量化。

SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行S-LIGHTモデル比21.2％減、現行RBCCモデル比12.7% 減を達成。

富士山のような登坂路面において最大のパフォーマンス性能を発揮します。 転がり抵抗を現行モデルであるASPITE PRO S-LIGHT比で30.9％（※）削減し、タイムトライアルにも対応する抜群の性能を発揮。軽量化に成功し...

iRC TIREブランド史上最速の低転がり抵抗値を記録したチューブレスレディ特にヒルクライムやタイムトライアルといった競技向けに設計されており、富士山のような登坂路面において最大のパフォーマンス性能を発揮します。転がり抵抗を現

★領収書は商品到着後、注文履歴詳細からダウンロードしてご利用頂けます.★ ★キャンセル　返品不可品★

アスピーテ プロ スピードエッジ クリンチャー 700x25C 700x28C ASPITE PRO SPEED EDGE 自転車 タイヤ ロード ロードタイヤ ヒルクライム タイムトライアル 決戦用タイヤ 仕様...

■チューブレスレディ ■WO 700×25C ■ビード：フォールディング ■重量：225g ■1本単位販売(前後に使用する場合は注文数2が必要です) iRC史上最速のTLRタイヤ、誕生。 SLRS（左右対称低転がり構造）

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることがで

SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。 転がり抵抗値は現行モデル比30.9％を達成。 重量は現行比10％軽量化。 満を持してiRCが世に出す、

SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行S-LIGHTモデル比21.2％減、現行RBCCモデル比12.7% 減を達成。

◎iRC社内評価試験(転がり抵抗試験)においてiRCタイヤのチューブレス・チューブレスレディ製品至上、最も低い転がり抵抗値を記録。転がり抵抗値は現行のS-LIGHTモデル比で21.2％減、現行RBCCモデル比12.7％減を達成。満を持...

IRC 自転車 タイヤ ASPITE PRO SPEED EDGE (アスピーテ プロ スピードエッジ) 700×28C ブラック 1本 サイズ:700×28C ビード:フォールディング 空気圧(kPa):550-700...

SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行モデル比30.9％を達成。重量は現行比10％軽量化。

IRC アイアールシー ASPITE PRO SPEED EDGE ブラック クリンチャータイヤ 自転車 コンセプトは（転がり抵抗の削減）。　スピードだけに特化した『数量限定商品』です。 新構造のSLRS※を採用したヒルクライム・タイ...

メーカー名：IRC（自転車） / IRC(アイアールシー) ●商品名：タイヤ FORMULA PRO TLR SPEED EDGE 700×28C メーカー品番：190173 JANコード：4...

他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。簡易梱包での発送になります、衣類やぬいぐるみ等は圧縮後の発送になります。

メーカー名：IRC（自転車） / IRC(アイアールシー)●商品名：タイヤ FORMULA PRO TLR SPEED EDGE 700×28C●メーカー品番：190173●JANコード：4571244751356商品の保証は...

IRC アイアールシー ASPITE PRO SPEED EDGE ブラック クリンチャータイヤ 自転車 コンセプトは（転がり抵抗の削減）。　スピードだけに特化した『数量限定商品』です。 新構造のSLRS※を採用したヒルクライム...

SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行モデル比30.9％を達成。重量は現行比10％軽量化。

●メーカー名：IRC（自転車） / IRC(アイアールシー)●商品名：タイヤ FORMULA PRO TLR SPEED EDGE 700×28C●メーカー品番：190173●JANコード：4571244751356商品の保証は、メー...