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車用エンジンオイル
エンジン保護性能だけでなく省燃費性能にも優れる高性能エンジンオイル。優れた耐熱性能により、ターボ車など高出力・高性能エンジンでも安心です。
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車用エンジンオイル
あらゆるエンジンに最適なリキッドエンジニアリング カストロールは、Castrol EDGE、Castrol MAGNATEC、Castrol GTXなど、世界をリードするモーターオイルブランドを提供しています...
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バイク用エンジンオイル
4サイクル エンジンオイル カストロール(Castrol) カストロールジャパン Castrol Japan 4ストロークエンジンオイル 4ストローク 4スト モーターサイクルオイル CYCLE ENGINE...
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バイク用エンジンオイル
4サイクル二輪車エンジンオイルは、4サイクル自動車エンジンよりもより。
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車用エンジンオイル
【ご注意ください!】※配送途中で多少の凹みなどできてしまう場合もありますのであらかじめご了承のうえお買い求めくださいますようお願いいたします。入数:1缶エンジン保護性能だけでなく、省燃費性能にも優れる高性能エンジンオイ
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車用エンジンオイル
DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応したエンジンオイル。渋滞路や街中での頻繁なストップ&ゴーはエンジンにとって厳しい条件であり、スラッジが発生しやすくなります。卓越した耐熱性能を持つの...
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バイク用エンジンオイル
商品名Castrol(カストロール) エンジンオイル Activ ESSENTIAL 4T 10W-30 MA 1L バイク 4サイクルエンジン用 鉱物油色-モデル3411039サイズ-この商品につい...
バイク用エンジンオイル
優れた清浄性と保護性能で軽快なライディングを実現 優れた酸化安定性能がエンジンを清浄に保ち、軽快なライディングを実現します。●耐摩耗特殊添加剤が適切に機能します。●触媒付き2輪車にも適しています。
車用エンジンオイル
DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応したエンジンオイル 優れた耐熱性能のため、ターボ車など高出力・高性能エンジンにも安心してご使用いただけます。●摩擦軽減剤の配合により、エンジン内各部...
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Castrol GTXは高品質なエンジンオイルであり、1968年に登場して以来、エンジンの長寿命化に貢献しています。独自のダブルアクション処方によってスラッジを除去し、新たなスラッジの発生を抑制します...
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【総評】1968年登場時と今が同じオイル成分なわけないでしょうが、50年以上続いているというのは一定の信頼がおける。より上位の銘柄(ウルトラクリーンとか、マグナテック、エッジなど)のように特別な機能をアピールしているわけではないですが、その分価格が抑えられています。4リットル缶が1000円程度で買えることもあるので、同価格帯のPBブランド品よりは悪くない選択だと思います。また、カストロールさんのホムペに行けば、成分とか、代表性状がかなり詳しく見れるのでその点も安心感があります。画像に表示したGTX-DCTURBOとの価格差はそれほど大きくないのでちょっと悩みどころではありますが、DCTURBOは摩擦軽減剤の配合をうたっているので、そちらに優位性を感じる人ならDCTURBOを選べば良いでしょう。ちなみに、画像ではわかりづらいですが、添加剤の成分のちがいなのか、ベースオイルの違いなのかわかりませんが、GTX−DCTURBOの方が少し濃い茶色をしています。
10W-30でも燃費がわずかに落ちる位で問題なしと思って、0w-20の半値以下に衝動買いしてしました。4Lで1000円ほどでした。物は星3で、値段の安さで星+1、鉱物油で持ちは悪そうなので3000km位で交換するつもりで使います。
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Castrol GTX DC-TURBOは高出力・高性能エンジンにも対応したエンジンオイルです。優れた耐熱性能のため、ターボ車など高出力・高性能エンジンにも安心してご使用いただけます。摩擦軽減剤の配合により...
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長年ディーラー車検時と12か月点検時のオイル交換のみで乗り続けた我が家のラフェスタB30。15万キロ越えぐらいからか?、ディーラーが入れる指定オイル0W−20(日産ストロングセーブ・X )はオイル消費が酷くなりある日オイルレベルゲージを見たらゲージのLOWレベルの下にすらオイルがついてなくてビックリ!幸い油圧警告灯が点灯する前だったようで、とりあえずエンジンが焼き付いたりはしなかったようですが、その後は自分でオイルチェックをしては、減った分をこの”GTX DCターボ 10W-30 ”で補って現在19万キロまできました。鶏さんがいるホムセンで安い時は4L缶が1280円とプライベートブランドオイルのSL規格よりも安いぐらいですが、好感が持てるのはカストロールのホームページで”安全データシート”などが見れることです。例えば色;琥珀色(淡い)臭い;マイルド引火点;199度(密閉式)228度(開放式)動粘度;(40℃)62.2mm2/s (100℃)9.9mm2/s密度;0.867g/mm3(15℃)となっており(100°の動粘度は10W−30の下限に近くかなり柔らかい)あと、”安全表示データシート”の表示成分の中にモリブデン及びその化合物とあり、カストロールさんのホムペにも”摩擦軽減剤の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。”となっているので、おそらく有機モリブデンが大なり小なり添加されているのではないかと思います。個人的には、日常的に乗る車であれば、レッドゾーンまでの中間以上の回転数を使うことはそう多くはなく、であればオイル管理さえきちんとすれば(これまでの反省もあります)必ずしも高価なオイルでなくとも十分なのだろうと思います。その中でもそれなりに、内容物、代表性状が開示されているこのオイルは(他にもいろいろ安いオイルはありますが)20年以上継続販売されている実績とカストロールブランドがあいまって最安クラスの中でキラリと光るオイルだと思います。
平成10・11・12年式の三菱車ばかりを乗り継いでおります。古い三菱車は、10w-30以下はメカトラブル出易いです。また、化学合成を使うと各部ガスケットから漏れ出易いです。一般的な走行から軽めのスポーツ走行までなら、安定した性能です。常時、3,000kmまたはそれに達せなくとも半年を目安に交換しています。 安いので、惜しみなく交換。カム&ターボの音色も、最高です^^加筆最近雨続きだったのでなかなか交換出来ずにいたところ、5,000q超過でもエンジンがカチャカチャ鳴きませんね^^;やっぱりこのオイルは、低価格帯では圧倒的に性能が良い!と思います^^
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カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルですCastrol EDGEカストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロー...
カストロール
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スムーズで力強いライディングと素早いエンジン始動低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。振動の少ない快適な乗り心地、全速度増での優れた静粛性、さらに高温・高回転という過酷な状況下で余裕の保護性能を発揮します。用途:4サイク...
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登坂力が上がった感じがします。必要十分な性能、交換後まだ距離が少ないですが、旧車空冷小排気量車に、安心してマッチしそうです。保護性能を謳ってますが、潤滑性も良いと感じました。
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カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルですCastrol EDGEカストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロー...
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今更だが、開けるにはマイナスドライバーなどで2か所穴をあけないといけない。また、慣れていないと、オイルジョッキーに移す際に予想外の方向に出てきて、オイルを周囲にこぼしてしまう。100%化学合成油なので、すぐに汚れる。それだけエンジンを汚れから守っているということだ。鉱物油を入れても大きな違いを感じにくいが、10万キロ単位で考えると、エンジンのコンディションは大きく変わってくるだろう。私の車は17.7万キロを超えているが、こまめにこのオイルを替えるので、ターボタービンも問題なし。ただ、5W-40の方が安いようなので、次回からそれを入れたく、在庫調整のために1L缶を買っただけだ。
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Castrol GTXは高品質なエンジンオイルであり、1968年に登場して以来、エンジンの長寿命化に貢献しています。独自のダブルアクション処方によってスラッジを除去し、新たなスラッジの発生を抑制します...
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(1)
ガソリン・ディーゼル両用のエンジンオイルです。エンジンの摩耗を軽減し、スラッジの蓄積を抑制します。カストロールGTXブランドのベーシックモデルです。省燃費タイプのオイルです。推奨普通車・ハイパワーエンジン車API SL/CF Perf...
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低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。4サイクル用オイル■性能レベル:JASO(日本自動車技術規格) MA■粘度:10W-30■タイプ:鉱物油4サイクル二輪車エンジンオイルは、4サイクル自動車エンジンよりもより高負荷下で...
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Vespa VXL125のオイル交換用として購入。近所のホームセンターで1人2缶限りの特売品を購入しました。スクーター自体は、オイルの容量が700ccで1缶で問題無く使用できますが、安価な特売オイルであるのと鉱物油であるのが少し心配でした。鉱物油ですので、グレード的にはHONDAのG1と同等クラスですかね。交換時は吹け上がりも軽くなったみたいです。現在、300kmほど走行しましたが問題無く使用できています。VXL125はオイル量少なめなので2000kmまでにオイル交換しています。このまま問題無ければ、費用も安くて済みますし、本オイルでも十分かなぁと思います。スクーター等街乗りバイクに最適だと思います。
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リン交換技術が排出システムの寿命を延ばすのに役立ちます。 スラッジの蓄積を防ぐ優れた分散性。 業界標準を超える卓越したオイルバーンオフ保護* | 漏れを軽減するシールコンディショナー。 エンジンの摩耗を防ぐ高度な添加剤 | 燃費の向上...
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Castrol GTX DC-TURBOは高出力・高性能エンジンにも対応したエンジンオイルです。優れた耐熱性能のため、ターボ車など高出力・高性能エンジンにも安心してご使用いただけます。摩擦軽減剤の配合により...
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バイク用エンジンオイル
耐摩耗特殊添加剤が適切に機能します触媒付き2輪車にも適しています。小型4サイクルバイクにおすすめ。メーカー:Castrol (カストロール)商品:...
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用途:4サイクルエンジン用 成分:部分合成油 特殊保護分子で卓越したエンジン保護性能 エンジン始動時から優れた保護性能を発揮します。その卓越したエンジン保護性能は、ストップ&ゴーを多用する街乗りから長距離ツーリングまで、アクティブなラ...
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最新規格に合格した高品質の省燃費オイルです。省燃費車から大排気量車まで幅広い車種にご使用頂けます。合成油の配合により性能を強化し、エンジンへの負担を軽減します。2輪車、ディーゼル車にはご利用いただけません。DOHC(ツインカム)、ター...
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【総評】2007年式 Keiワークス 4WD 5MTに使用しています。地元のイエローハットで20ℓ 缶、特価で7,578円で購入しました。フィルター交換しても2.9ℓなので、6回分以上です。オリコカード持っているので、工賃は無料、1回あたりオイル交換だけだと、約1,100円ほどです。3,000kmで交換しているし、高速走行もしないので十分だと思います。年間10,000kmしか乗らないので劣化するかもしれませんね!早く使わなきゃ!!缶のデザインかっこいいので使いきったら椅子にしようと思っています!
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Castrol GTXは高品質なエンジンオイルであり、1968年に登場して以来、エンジンの長寿命化に貢献しています。独自のダブルアクション処方によってスラッジを除去し、新たなスラッジの発生を抑制します...
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車用エンジンオイル
エンジン保護性能だけでなく省燃費性能にも優れる高性能エンジンオイル。優れた耐熱性能により、ターボ車など高出力・高性能エンジンでも安心です。優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、長期間エンジンを確実に保護します。長期間に...
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車用エンジンオイル
エンジン保護性能だけでなく省燃費性能にも優れる高性能エンジンオイル。優れた耐熱性能により、ターボ車など高出力・高性能エンジンでも安心です。優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、長期間エンジンを確実に保護します。耐熱性に...
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優れた清浄性と保護性能で軽快なライディングを実現します。4サイクルモーターサイクル用カストロールGo!は、カストロール社のモーターサイクル潤滑油設計の専門分野で開発されました。優れた酸化安定性能がエンジンを清浄に保ち、軽快なライディン...
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