バイク用ブレーキ
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エンジン動力をトランスミッションに伝達することです。 クラッチケーブルは、オートバイの多くの基本操作を直接サポートし、安全なライディングの前提条件です。 クラッチケーブルが摩耗、固着、または破損すると、クラッチが正しく接続または切断さ...
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ご購入の前に製品の適合性とサイズをご確認ください。 ケーブルは高品質の金属とゴム製です。 強くて丈夫。 全長:84.3インチ 215cm。 パッケージ内容:リアブレーキケーブル1本。...
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●メーカー名:ビルドアライン / Build A Line●商品名:ビルドアライン ブレーキホース フロント●フィッティングタイプ アルミ ホースカラー スモーク・フィッティングタイプ:アルミ ホースカラー:クリアはこちら・フィッティ...
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ミニピットバイク【属性2】素材:ステンレス製、防錆、耐摩耗、耐腐食、耐久性、長寿命。【属性3】特徴: ケーブル長さ:86cm; 使用位置...
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オートバイのハンドルバースイッチに最適なコンパニオン 110cc 125cc 150cc 250cc ハンドルバースイッチに適しています。 高品質のアルミニウム合金を使用しており、高い信頼性を持っています。 またはみすぼらしいものを直...
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エンジン動力をトランスミッションに伝達することです。 クラッチケーブルは、オートバイの多くの基本操作を直接支えており、安全なライディングの前提条件です。 クラッチケーブルが摩耗、固着、または破損すると、クラッチの接続...
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●メーカー名:ビーアールシー / BRC●商品名:CB400F/CB350F シングルディスク用 ブレーキホース黒フルセット●仕様:上側ホース全長300mm・仕様:上側ホース全長500mmはこちら●メーカー品番:・0871商品の保証は...
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エンジン動力をトランスミッションに伝達することです。 クラッチケーブルは、オートバイの多くの基本操作を直接支えており、安全なライディングの前提条件です。 クラッチケーブルが摩耗、固着、または破損すると、クラッチの接続...
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■商品概要ABS:-ハンドルバー高さ:12”、14”ハンドルバースタイル:APEハンガークリアコート:○カラー:ナチュラルディスク:デュアル仕上げ:STERLING CHROMITE?U.S.A.製:○モデル:STERLING CHR...
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急激な過負荷によるエンストを防止します。 エンジン保護:車両が突然大きな衝撃に遭遇した場合、クラッチケーブルがアクティブフリクションプレートとパッシブフリクションプレートの間をスライドすることで、エンジンへの外力の影響を軽減し...
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耐久性: スチールワイヤーと耐腐食性の外装材を使用しており、耐用年数が長くなります。 敏感な応答: 遅延のないスムーズなスロットル操作を保証するために最適化された構造設計。 信頼性: さまざまな動作条件下で安定したパフォーマンスを維持...
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エンジン動力をトランスミッションに伝達することです。 クラッチケーブルは、オートバイの多くの基本操作を直接サポートし、安全なライディングの前提条件です。 クラッチケーブルが摩耗、固着、または破損すると、クラッチが正しく接続または切断さ...
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Lifan社製150ccエンジンに対応するクラッチケーブルです。 純正スロットル付きレバーを社外レバーのアジャスターナット付レバーに変更する場合に対応するクラッチケーブルです。 標準仕様(純正12Vモンキーレバ...
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急激な過負荷によるエンストを防止します。 エンジン保護:車両が突然大きな衝撃に遭遇した場合、クラッチケーブルがアクティブフリクションプレートとパッシブフリクションプレートの間をスライドすることで、エンジンへの外力の影響を軽減し...
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GN250 WJ250 GN 250cc用バイク用コントロールケーブル チョーク/スロットル/クラッチ/スピードメーター/テコメーターケーブルワイヤー
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エンジン動力をトランスミッションに伝達することです。 クラッチケーブルは、オートバイの多くの基本操作を直接サポートし、安全なライディングの前提条件です。 クラッチケーブルが摩耗、固着、または破損すると、クラッチが正しく接続または切断さ...
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材質: ステンレススチールの芯と耐摩耗性のある外層で作られており、頻繁に使用できます。 保護: 酸化防止コーティングにより、湿気やほこりの侵入を効果的に遮断し、湿気やほこりの多い環境でも内部構造の信頼性を確保します。 コントロール: ...
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エンジン動力をトランスミッションに伝達することです。 クラッチケーブルは、オートバイの多くの基本操作を直接サポートし、安全なライディングの前提条件です。 クラッチケーブルが摩耗、固着、または破損すると、クラッチが正しく接続または切断さ...
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エンジン動力をトランスミッションに伝達することです。 クラッチケーブルは、オートバイの多くの基本操作を直接サポートし、安全なライディングの前提条件です。 クラッチケーブルが摩耗、固着、または破損すると、クラッチが正しく接続または切断さ...
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多層内部補強材と保護コーティングにより優れた耐摩耗性を実現し、頻繁な使用でも寿命が延びます。 コントロール: ケーブル張力の調整により、クラッチの感触が軽くなり、スムーズになり、長時間の走行中の疲労を軽減します。 保護設計:...
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科学的な構造設計を採用した強力な耐衝撃性 耐摩耗性:優れた素材で、長期間の使用を保証し、交換頻度を減らします。 オリジナルの機器に完璧にマッチします 壊れにくく、優れた性能 高品質の素材で作られており、実用的で耐久性があります。
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物流コストを抑えお求めやすい価格を実現しました。 ●ミニモトオンラインオススメの1品です。 ●【サイズ】 ●全長 900mm(アウターケーブルの全長) ●【適合エンジン】 ●LIFAN製160ccエンジンNO2628...
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安定した性能と耐久性があります クラッチ ケーブルは改造なしで簡単に取り付けられ、時間と労力を節約でき、使いやすく、古いスロットル ケーブルや損傷したスロットル ケーブルを直接交換できます。 高強度素材を使用し...
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オートバイ用 80〜300cm クラッチケーブルの長さ: 80cm 〜 300cm、ケーブル長さはケーブルの内芯の端から端までの長さです。 クラッチラインはPVCコーティングとステンレススチールのコア材で作られており...
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エンジン動力をトランスミッションに伝達することです。 クラッチケーブルは、オートバイの多くの基本操作を直接サポートし、安全なライディングの前提条件です。 クラッチケーブルが摩耗、固着、または破損すると、クラッチが正しく接続または切断さ...
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急激な過負荷によるエンストを防止します。 エンジン保護:車両が突然大きな衝撃に遭遇した場合、クラッチケーブルがアクティブフリクションプレートとパッシブフリクションプレートの間をスライドすることで、エンジンへの外力の影響を軽減し...
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日本製の高品質なケーブルです。 パフォーマンスZ-1型125ccエンジン専用ケーブルです。 アジャスターナット付きレバーに対応します。 パフォーマンスZ-1型125ccエンジン専用ケーブル アウターの長さ...
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、物流コストを抑えお求めやすい価格を実現しました。 ●ミニモト社オススメの1品です。 ●【サイズ】 ●全長 900mm(アウターケーブルの全長) ●【適合エンジン】 ●Loncin125cc ●※2次側クラッチ専用...
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エンジン動力をトランスミッションに伝達することです。 クラッチケーブルは、オートバイの多くの基本操作を直接サポートし、安全なライディングの前提条件です。 クラッチケーブルが摩耗、固着、または破損すると、クラッチが正しく接続または切断さ...
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急激な過負荷によるエンストを防止します。 エンジン保護:車両が突然大きな衝撃に遭遇した場合、クラッチケーブルがアクティブフリクションプレートとパッシブフリクションプレートの間をスライドすることで、エンジンへの外力の影響を軽減し...
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用 チャイニーズピットダートバイクパーツ【属性2】寸法: 全長: 91cm / 35.83インチ、ケーブルの移動距離: 11.5cm / 4.53インチ、スレッドサイズ:...
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