バイク用プラグ
・NGK スパークプラグ 仕様 ・品番:BPR7HS-10 ・ストックナンバー:6638 ・端子形状:一体形 ・ネジ径:14mm ・ネジ長:12.7mm ・六角対辺:20.8mm。
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超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
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2本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。 適合:ロードショー50('...
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| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」
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超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」。
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【サイズ】ネジ径:φ14.0mm ネジ長さ:12.7mm 六角二面幅:Hex 20.8mm。 【NGK品番】BPR7HS。 【タイプ】レジスタープラグ。
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超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」。
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ネジ径:φ14.0mm。ネジ長さ:12.7mm。六角二面幅:Hex 20.8mm。NGK品番:BPR7HS。...
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超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
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ネジ径:φ14.0mm。ネジ長さ:12.7mm。六角二面幅:Hex 20.8mm。NGK品番:BPR7HS。...
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超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
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超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」。
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【 BPR7HS NGKスパークプラグ 】◆純正同様 NGK新品パーツでリニューアル!![適合] 汎用・BPR7HS/BP7HSプラグ使用車種■HONDA・DJ-1RR('88.4~)AF19・タクト...
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商品詳細【タイプ】:標準 プラグ【排気量】:50【適合車種】:タクトベーシック('89.9〜)【NGK品番】:BPR7HS【必要数】:1本【形状】:分離形...
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超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」。
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ネジ径:φ14.0mm。ネジ長さ:12.7mm。六角二面幅:Hex 20.8mm。NGK品番:BPR7HS。...
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98076-57717 ホンダ純正 スパークプラグ (BPR7HS NGK)です 98076-57717 ヤフー JP店
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| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」
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超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」です。
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超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」。
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ネジ径:φ14.0mm。ネジ長さ:12.7mm。六角二面幅:Hex 20.8mm。NGK品番:BPR7HS。...
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欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero196020
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| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより...
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NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃すために、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入した銅心入りであるので、焼けにも、くすぶりにも強い、格段に広い使用範囲のプラグです。
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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 SR50 SR50 年式: 00- 備考: ABLC/L02 【必要本数】1 600TL 600TL 年式: 82-83
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超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラ...
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在庫状況:お取り寄せ/お届け:1〜2週間/◆超(ワイドレンジ)プラグ◆ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用◆構造が丈夫で気密性に優れている/[6422NGK]
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●メーカー名:エヌジーケー / NGK ●商品名:BPR7HS 標準プラグ 6422 メーカー品番:BPR7HS JANコード:0087295164228 ADDRESS...
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欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero614796
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2.7mm 六角対辺:Hex 20.8mm 用途:2輪・農林・船舶・産業用 |おすすめポイント NGKスパークプラグの特徴 ● 超「ワイドレンジ」プラグです。 ...
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| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより...
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| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより...
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| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより...
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| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ
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| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより...
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| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより...
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| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ
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| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」
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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 備考: 汎用 ■商品番号 BPR7HS-10 ■商品概要 【ストックナンバー】1092 【形状】タ
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NGK プラグ 6422 BPR7HS 《エヌジーケー 6422 BPR7HS》 適応車両:BPR7HS
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| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより...
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■適合車種 備考: 汎用 ■商品番号 BPR7HS-10 ■商品概要 【ストックナンバー】1092 【形状】ターミナル...
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| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ
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欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero195947
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【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入...
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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 備考: 汎用 ■商品番号 BPR7HS-10 ■商品概要 【ストックナンバー】1092 【形状】タ
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