「bpr7hs」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

車用品・バイク用品 バイク用品

用NGK スパークプラグ プラグ品番 BPR7HS 64221本セット。スズキ SUZUKI アドレスV100('91-)用 同等プラグ:BPR7HIX BPR7HS。

【適合車種】●ボルボ 142/144●排気量 ： 2000cc●車種型式 ： 14B20L●年式 ： 1971年1月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。

| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」

【適合機種】オーレック <br&

・NGK スパークプラグ 仕様 ・品番：BPR7HS-10 ・ストックナンバー：6638 ・端子形状：一体形 ・ネジ径：14mm ・ネジ長：12.7mm ・六角対辺：20.8mm。

【適合機種】スズキ ●発動機種名 ： 2サイクル船外機 ●型式・モデル名 ： DT5Y

超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。

エアフィルター/ブレーキシュー（フロント/リア）/NGKスパークプラグ（BPR7HS）/消耗品リフレッシュキット

2本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。 適合:ロードショー50('...

YAMAHA用適合表 BPR7HS 管理番号：00-2079 ヤマハ YAMAHA グランドアクシス100(YA100)('98.9-'01.4) 用 NGK スパークプラグ プラグ品番 BPR7HS 64221本セット...

【適合機種】トーハツ。●発動機種名 ： 消防ポンプ。●型式・モデル名 ： V66C(S), V68A(S), V75E(S)/EM/FS。

超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」。

09482-00255 スズキ純正 スパークプラグ BPR7HS (NGK) です。

NGK プラグ BPR7HS-10

表示価格は１本の値段です。必要個数でご購入下さい。 お間違いを防ぐ為に必ず適合確認をお願いします。車検証の (1)：初年度登録年月 (2)：車体番号 (3)：型式 (4)：型式指定番号 (5)：類別区分番号 を問い

【サイズ】ネジ径：φ14.0mm ネジ長さ：12.7mm 六角二面幅：Hex 20.8mm。 【NGK品番】BPR7HS。 【タイプ】レジスタープラグ。

超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」。

BPR7HS スパ-クプラグ 品番 94703-00227 ビーノ YAMAHA Genuine Parts。

ネジ径：φ14.0mm。ネジ長さ：12.7mm。六角二面幅：Hex 20.8mm。NGK品番：BPR7HS。...

NGKプラグ YAMAHA用適合表 BPR7HS 管理番号：00-2079。ヤマハ YAMAHA ビーウィズスポーツ('89.1-) 用NGK スパークプラグ プラグ品番 BPR7HS 64221本セット。ヤマハ...

超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。

ネジ径：φ14.0mm。ネジ長さ：12.7mm。六角二面幅：Hex 20.8mm。NGK品番：BPR7HS。...

NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ 銅 (分離形/ターミナル付)1本 【6422】 BPR7HS【端子形状】分離形。パッケージ重量: 0.05 kg。

●ボルボ 122 S。 ●排気量 ： 2000cc。 ●車種型式 ： 13B20。 ●年式 ： 1970年6月〜。 ●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。

■販売価格は1本あたりの価格になります。 ＜ご購入前に必ずお守りください＞ 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよ

| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」

超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。

超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」。

日本特殊陶業(NGK) ( エヌジーケー ) 一般プラグ 一体型 BPR7HS-10 6638 BPR7HS-10 6638 商品紹介 - ご注意(免責)必ずお読みください 【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番...

【 BPR7HS NGKスパークプラグ 】◆純正同様 NGK新品パーツでリニューアル！！[適合] 汎用・BPR7HS/BP7HSプラグ使用車種■HONDA・DJ-1RR('88.4~)AF19・タクト...

YAMAHA用適合表 BPR7HS 管理番号：00-2079 ヤマハ YAMAHA ジョグZ-(YV50Z)('98.3-) 用 NGK スパークプラグ プラグ品番 BPR7HS 64221本セット ヤマハ...

エアフィルター/ブレーキパッド/ブレーキシュー/リア NGKスパークプラグ（BPR7HS）/消耗品リフレッシュキット。メーカー品番：404-RS220。

商品詳細【タイプ】：標準 プラグ【排気量】：50【適合車種】：タクトベーシック('89.9〜)【NGK品番】：BPR7HS【必要数】：1本【形状】：分離形...

NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。■超ワイドレンジプラグです■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。

超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」。

ネジ径：φ14.0mm。ネジ長さ：12.7mm。六角二面幅：Hex 20.8mm。NGK品番：BPR7HS。...

| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」

| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」

【端子形状】ネジ径：14mm。ネジ長：12.7mm。六角対辺：20.8mm。 【適合互換】NGK 【6422】 BPR7HS スパークプラグ, CHAMPION RL82YC QL82YC スパークプラグ, DENSO...

超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」です。

超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」。

ネジ径：φ14.0mm。ネジ長さ：12.7mm。六角二面幅：Hex 20.8mm。NGK品番：BPR7HS。...

| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」

| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」