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MAGIC SPEED 5 は、ミッドソールに反発性とクッション性に優れたFF LEAPを上層部に、安定性に優れたFF BLAST PLUSを下層部に採用。さらに前モデルと比較し約50g軽量化(片足27.0cm)しました。TOTAL ...
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お店で試し履きしました。かなりソフト、足にやさしい感じがしました。しかし、プレートによる反発感も少し感じます。軽量で足取りが軽いです。幅は狭めに感じました。体重は53kgで、フォア気味のミッド着地です。
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前作と比べて厚みを増し、さらに優れたクッション性を発揮。また、軽量高反発素材「FF TURBO」を前足部に内部に採用し、やわらかい履き心地でありながら、蹴り出し時の反発性を追求しました。アッパーには、エンジニアードメッシュを採用。トレ...
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2、3を履いてきましたが毎回別作品になってきています。3は1サイズアップを選びましたが今回はジャストサイズで合いました。上位モデルになるほどワイド版はなくなりますが、こちらはワイド版が残っているのが嬉しいです。マジックスピード3と比べ色々と変わっていますがアッパーがモーションからエンジニアードに変更されたのが一番気に入りました。モーションはしっかりしているといえば聞こえがいいのですが、押さえつけが結構ありワイドを選んでも爪をやられていました・・今回はエンジニアードで柔らかくなり爪へのダメージはありませんでした。ワイドといってもスーパーワイドではないので、通常が2E、ワイドが3Eの位置づけになっています。つま先の幅に余裕がほしいのであればワイド版にし、中速部付近は靴紐をキツめにすれば問題なしです。カーボン入りではありますが、ものすごい反発でもなく、また先端の反り返りも2ほどでもないので転がり感が苦手な私には合いました。アシックストアの展示ではキロ4分半での想定のようですが、キロ5分半でも走りにくくはなかったです。ただペースを上げるほどシューズの恩恵は感じられキロ4分半がちょうどよく、キロ4だと楽しめます。LSDからダッシュまで、もちろんレースも何でも行けるシューズです。
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素材:アッパー合成繊維・合成樹脂 アウトソールゴム底 インナーソール合成樹脂(FLYTEFOAM)/固定式。インドネシア製 ベトナム製。幅:STANDARD。ニュートラル。用途:マラソン&レース(1kmを約4分以下で走る方向け)。カー...
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フルで3.5がなかなか達成できない50代中盤オヤジランナーです。今までマジックスピード1、同2、ズームフライ3と初心者向けと言われるカーボン入門機と言われるシューズを試しましたが、いずれも20キロ以降で脚が悲鳴をあげ「もうカーボンはいらない」と思いつつも昨年はミズノのウェーブリベリオンフラッシュにて樹脂プレートシューズを履くも、やはり25キロ以降で失速。やはりカーボン等のプレート入りはある程度の脚力と若さがないとダメと思ってましたが、本作4が更なる厚底で登場するとレビュアー達が揃って「脚に優しい」「プレートを感じさせない」と連呼。自分には厳しいと思いながら我慢できず購入しちゃいました。早速15キロほど走った感じとしては…確かに「脚に優しい」感じで更に「プレートを感じさせない」走行後も脚の疲労は普段通りでした。それでいて、自分の思った以上のペースで走っていました。まだ、ロング走していないのでハッキリとは言えませんが、これなら大丈夫そう。今まで履いたシューズとは別物というか普段履きの非カーボンシューズと感覚は同じだけどペースは速い。3週後のフルの大会に使用予定で真価が問われますが、デザイン含め気に入っています。
走るのがもっと楽しくなる、そんな一足に出会えましたね。カーボンプレートのおかげか、一歩踏み出すたびに足が自然と前に出る感覚がたまりません。クッション性も十分にあるので、長距離を走っても足への負担が少なくて済むのが助かります。練習からレースまで幅広くこなせる万能さがあって、日々のトレーニングのモチベーションがぐんと上がりました。自分の走りが一段階レベルアップしたような気にさせてくれる、まさに理想のパートナーと言えるでしょう。
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MAGIC SPEED 5はミッドソールに反発性とクッション性に優れたFF LEAPを上層部に安定性に優れたFF BLAST PLUSを下層部に採用し再設計されたカーボンプレートと組み合わせることでダイレクトな反発と優れた操作性を提供...
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前作と比べて厚みを増し、さらに優れたクッション性を発揮。また、軽量高反発素材「FF TURBO」を前足部に内部に採用し、やわらかい履き心地でありながら、蹴り出し時の反発性を追求しました。アッパーには、エンジニアードメッシュを採用。トレ...
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カーボン製のシューズです。カーボンシューズが初めての人でも履きやすい作りになっているなと思いました。また、とてもクッション性があると思います。着地時に足湯への負担が少なそうです。また、足裏へのクッションもとてもよく足が痛くなりやすい…足裏への負担を減らしたいという人にいいシューズだと思いました。
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アシックスレーシングモデルにおける最高峰のシューズのひとつ、METASPEEDSERIESの機能・デザインを引き継いだMAGICSPEEDは、優れた走行効率性と、クッション性・反発性をあわせもつモデルです。つま先が弓状に上がったガイド...
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ASICS Magic Speed 2 2E Wide 'Carrier Grey' 1011B496-020 スニーカー サイズ US_8.5(26.5cm) Black/White。ASICS Magic Speed 2 2E W...
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足が接地した時の反発もクッションで吸収されてるみたいで優しいし、その後に脚を上げる時も反発が助けてるのか上げやすい。足を前に出しやすくて走るのが少し楽です。この靴をはくのが楽しいです。
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ASICS Magic Speed 3 'Sunrise Red Black' 1011B703-600 スニーカー サイズ US_7.5(25.5cm) Sunrise Red/Black。ASICS Magic Speed 3 '...
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【総評】2023年10月末にアマゾンで12024円で購入。実店舗で試し履き済なので通販で購入しました。同時期に別のシューズも購入していたのでマジックスピード 3 (以下MS3)はやっと走行距離が100kmを超えました。履いたサイズ感は小さめでタイトフィットです。アッパーは薄く、やわらかです。ソールの厚みは前足部24mm、後足部31mmでドロップが7mm。重さは実測で188g(25.0cm)と軽い。走った感じは1km/6分ペースではMS3のメリットは少ないと思う。クッション性は弱く、カーボンの反発も少ない。5分30秒ペースでカーボンのメリットが出てきます。すごく反発するとか、推進力がある訳ではなく、無理なく自然に押してくれる感じが良い。5分ペースより速いのが本来のMS3のレンジだと思います。軽量なのでピッチ、ストライドともに上げやすくてスピードに乗せやすい。私の中での使い分けは普段のジョグ(Eペース)でノバブラスト。距離が長い(Mペース)でS4。なので、距離や時間の短い(Tペース)場合に、MS3の出番になります。インターバルでも使えますが、私は基本的にのんびりジョグなので、正直、MS3ではオーバースペックなはず。でも、ちょっと試してみたかった靴です。
【総評】マジックスピード2を練習用に使ってまして、そろそろ距離がふえてきましたので、お安く買ったものを投入。軽量化しておりますが、特段差が分かりません。アッパー:エンジニアードメッシュ→モーションラップアッパーミッドソール:FF BLSAT +&FLYTEFOAM→全面にFF BLSAT +に代わっております。軽量化のためか靴裏真ん中あたりがくり抜かれておりますので、石が挟まっていたことがありました。ジョグで4分40秒程度に抑えてでも反発を感じますので、ペースを抑えるほうが難しいですね。勝手に4分30秒程度を超えます。キロ4分程度までは上げて走る余裕はあるシューズではありますので、ペース走やどでは重宝します。ウルトラマラソンで使用したこともありますが、坂が多いコースですと私の足が先に持たなかったので、距離的にはフルマラソンまでですね。マジックスピード2と大きさは同じですし、2が使える人にはちょうどよいバージョンアップかと思います。4とはまったく違う製品ですね。エッジプラスも安値で購入しましたので、比較してみたいと思います。
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ブランド ASICS(アシックス)商品名 (WMNS) ASICS Magic Speed 2 カラー BLACK/WHITE Blue YELLOW/WHITE BLUEORANGE サイズ US_5.5(22.5cm) US_6(...
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アシックスレーシングモデルにおける最高峰のシューズのひとつ、METASPEEDSERIESの機能・デザインを引き継いだMAGICSPEEDは、優れた走行効率性と、クッション性・反発性をあわせもつモデルです。つま先が弓状に上がったガイド...
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走っていると前へ前へとテンポが上がっていく気持ちいいシューズ。特にタイムを短縮するため履いているわけではないのですが、いつの間にかタイムが縮んでいました。頑丈そうで長く使えそうなのもポイント高いと思います。
週4で5〜10km未満のランニングをしています。普段はペガサスシリーズを履いてますが初アシックス製品でした。【デザイン】シャープなデザインで色使いも好みです。【履き心地】個人差がありますが私的にはペガサスよりも生地が薄いからかフィット感が良く、反発力も強く感じました。【総評】これからはマジックスピードシリーズを主にランニングしていこうと考えてます。理由は反発力が強く、走っていて楽しいと感じたからです。そしてペガサスとの使い分けですがペガサスはペースの遅いマラソン用、そこそこのペースで走る10km未満はマジックスピードにします。
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●素材:【アッパー】合成繊維/合成樹脂【アウター】ゴム底●ベトナム製●幅:STANDARD●白を基調としたCENTENNIALOFSPEEDコレクション。●MAGICSPEEDシリーズが、前作よりもやわらかく、反発性も向上してアップデ...
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●素材:【アッパー】合成繊維/合成樹脂【アウター】ゴム底●ベトナム製●メーカーカラー表記:White/SunriseRed●幅:STANDARD●白を基調としたCENTENNIAL.OF.SPEEDコレクション。●MAGICSPEED...
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MAGIC SPEEDシリーズが、前作よりもやわらかく、反発性も向上してアップデート。フルレングスのカーボンプレートが、着地から蹴り出しにかけて足の動きを安定させつつ、効果的に身体を前方方向へ推進させる効果を発揮します。ミッドソールに...
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ASICS Magic Speed 2.0 1012B555-001 スニーカー サイズ US_7(24.0cm)■ブランド ASICS(アシックス)■商品名 (WMNS) ASICS Magic Speed 2.0 1012B555...
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ASICS Magic Speed 3.0 2E 'Black and White' 1011B704-001 スニーカー サイズ US_6.5(24.5cm) Black and White。サイズ US_8.5(26.5cm)。サ...
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ASICS Magic Speed 2 'Hazard Green Midnight' 1011B443-300 スニーカー サイズ US_11.5(29.5cm) GREENBLUE。ASICS Magic Speed 2.0 'B...
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初代も使用中ですがデザインも含めて順当なアップデートと感じました。初代よりもソールの厚みが増してクッション性・反発力が強化されてスピード走〜ジョグまで幅広く使用できる万能ランニングシューズです。ペガサスも併用してますがアシックスの方が足のホールド感が良く、ジョグはペガサス、それ以外はマジックスピードというふうに切り分けて使用していますがこれならサブ4も達成できるかな。初カーボンシューズとしておすすめします。
【総評】メタスピードは高いし履きこなせる自信がないし・・でもカーボン履いてみたいし・・そんな希望にそったシューズになっています。結構人気なようで、色々なサイトでサイズによっては欠品しています。シュータンが内部と一体化していますが、ボストン11ほどきつくはないので履きやすいです。また、走った感じもどんなペースでも、どんな着地でも不満を感じることがないです。ただ一番いいのはフォアミッドかなと思いました。唯一の不満?としては反発をあまり感じられませんでした。期待しすぎたかな・・サイズは大きめでも小さめでもなく普通でちょうどいいです。
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カーボンプレート入りシューズにチャレンジしたいランナーにおすすめ。前作と比べて厚みを増し、さらに優れたクッション性を発揮。
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次世代のクッション性 FF LEAPをミッドソール上層部に、FF BLAST PLUSを下層部に搭載。FF LEAPの優れた反発性が、ソフトな足裏感触とダイナミックな反発力を発揮。前方向への推進力 フルレングスのカーボンプレートが、優...
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次世代のクッション性 FF LEAPをミッドソール上層部に、FF BLAST PLUSを下層部に搭載。FF LEAPの優れた反発性が、ソフトな足裏感触とダイナミックな反発力を発揮。前方向への推進力 フルレングスのカーボンプレートが、優...
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カーボンシューズ初挑戦のランナーへ。クッション性に優れたカーボン搭載シューズ。前作と比べて厚みを増し、さらに優れたクッション性を発揮。
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軽量で反発性、操作性を求めるランナーにおすすめなMAGIC SPEED 5。
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「MAGIC SPEED 5」は、レース本番だけでなくトレーニングシーンにもおすすめのカーボンプレートを搭載したランニングシューズです。
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アシックス マジックスピード5 asics MAGICSPEED5 1013A183-400 ユニセックス ランニングシューズ。軽量で反発性、操作性を求めるランナーにおすすめなMAGIC SPEED 5。
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「MAGIC SPEED 5」は、レース本番だけでなくトレーニングシーンにもおすすめのカーボンプレートを搭載したランニングシューズです。
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次世代のクッション性 FF LEAPをミッドソール上層部に、FF BLAST PLUSを下層部に搭載。FF LEAPの優れた反発性が、ソフトな足裏感触とダイナミックな反発力を発揮。前方向への推進力 フルレングスのカーボンプレートが、優...
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