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ダンロップ 336715 スポーツマックス ロードスポーツ2 180/55 ZR17 M/C 73W リア チューブレス ラジアル 二輪車用タイヤ バイクタイヤ。ワインディングを楽しむためのポテンシャルがさらなる進化を遂げた...
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ブリヂストンオンロードタイヤハイグリップBATTLAXRACINGSTREERS11【200/55ZR17M/ C(78W)T/L】レーシングストリートタイヤ■商品概要入数:1リア用チューブレスタイヤラジアルタイヤリム...
バイク用タイヤ
標準リム幅:5.50インチ 適用リム幅:5.50-6.00インチ チューブレスタイプ(TL)
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国内正規品 完全感覚バンキング
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SPORTMAX Q5Aは、オールラウンドな走行性能で好評のスポーツラジアル、SPORTMAX Roadsport2 その後継として2024年に新たに発売されました。
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DUNLOP・SPORTMAX ROADSPORT ワインディングを楽しむためのポテンシャルを徹底追求。 操作感の高いハンドリングと豊かな接地感が純粋なスポーツライドを実現する。 速さよりも巧さを求めるライダーのためのプレミアム・スポ...
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オンロードタイヤツーリング/ストリート BATTLAX SPORT TOURING T31 180/55ZR17M/C(73W) バトラックス スポーツツーリング タイヤ■商品概要チューブレスタイヤラジアル...
ミシュラン
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9件
街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOTPOWERに2CTを採用し、深いバンク角でグリップ力を確保。PILOT POWERを改良し2CT構造を採用、より深いバンク角でのグリップ力の向上を図りました。PILOT POW...
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【総評】GPz900Rを18インチから17インチにサイズダウンした際に選択。2台所有してますが1台はリア6Jで190を履いているので2号機には17インチ4.5Jのホイールを入れて2ctの160/60/17にしてみた。当たり前だが190と160ではコーナーの切り返しが全然速くなりバイク自体が軽くなったような感じに変化。2ctのグリップのキモであるサイドから1〜1.5cmくらいの超グリップゾーンもしっかり喰い付いてくれます。センター部分は硬めのコンパウンドなのでライフも期待できそうです。今年(2024年)もセカンドバイクに履かせましたがあいかわらず良いグリップ感です。
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センター部分に「ラウンドシェイプ」を採用、優れた直進安定性を発揮するとともに、ショルダーとの「減り具合の差」が少なくなり、摩耗時の性能変化を最小限に抑る。エッジ部分はANGEL ST比+5%のバンク角を確保する形状とし、「スポーティー...
ダンロップ
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SPORTMAX Q5は、DUNLOPの商品ラインアップの中でレース用を除いて、もっともグリップ力の高いモデルとして販売しているSPORTMAX Q4の後継モデルです。速乾性。2〜3時間の乾燥でフロアトップ各種製品が上塗りできます。フ...
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ム幅(inch)3.00-3.75バイク用フロントタイヤ120/60ZR17M/CTL(55W)PIRELLIピレリ120/60ZR17M/CTL(55W)DIABLO ROSSO IVディアブロロッ...
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「BATTLAX HYPERSPORT S23」は、従来品「BATTLAX HYPERSPORT S22」(バトラックス ハイパースポーツ エスニーニー)からスポーツ走行に必要な性能を全域で向上。特にサーキット走行や峠道などにおけるコ...
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メーカー:PIRELLI(ピレリ)高性能ハイシリカコンパウンドフラッシュレーシングパターンWSBK(ワールドスーパーバイク)選手権から派生したプロファイル標準リム幅(inch)8.50許容リム幅(inch)8.00-9.00スポーツタ...
ミシュラン
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街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOTPOWERに2CTを採用し、深いバンク角でグリップ力を確保。PILOT POWERを改良し2CT構造を採用、より深いバンク角でのグリップ力の向上を図りました。PILOT POW...
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【総評】設計は10年以上も前のタイヤだが定期的に履き替えたくなる。二年前の車検時にフロントには120、リアには190を選んだ。自分の乗るGPZ900Rはカスタムで定番の前後17インチ化してあるがリアホイールはZZR用のゲイルスピードを流用した為、6J幅となり適正サイズが190となっている。それまではリア5,5Jのホイールに180/55/17を履かせていたので切り返しで少し重くなると想像していたが190に履き替えても切り返しは軽く、寝かし込みやすさも良い。フロント側はサイドまで使う機会は少ないもののリアは深く寝かせなくてもサイドまできっちり使うことができる。そしてグリップ力も良い。近年のハイグリップタイヤのような喰い付きは無いが一般道、高速道路では充分過ぎるグリップが有り、ちょっとした走行会で数周する程度ならタレもほとんど無い。前回履いていた同製品の180が4,000km程走って残り4分山ほどあったのでライフの良さも期待している。
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BATTLAX SPORT TOURING T33。サイズ:120/70ZR18 M/C (59W) T/L。タイヤ幅(mm):120。扁平率(%):70。リム径(インチ):18。荷重指数:59。タイプ:フロント...
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ミシュラン POWER6 パワー6 前後セット。フロント 120/70ZR17 M/C (58W) TL リア 190/55ZR17 M/C (75W) TL。意のままのライディングを可能としたスポーツタイヤの新基準...
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トンオンロードタイヤハイグリップBATTLAX RACING STREET RS11 120/70ZR17M/C (58W) T/Lレーシングストリートタイヤ■商品概要入数:1フロント用チューブレスタイヤラジアルタイ...
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ROSSO 2 170/60 ZR 17 M/C(72W) TL リアメーカー品番:2070300JANコード:8019227207033適合リアタイヤサイズ170/60 ZR 17 M/C(72W) T...
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【ハンドリング】素直な応答で好感触【ドライグリップ】良いです。滑りだす感覚もつかみやすくコントロールしやすい。【ウエットグリップ】ウェットには弱い【ライフ】ハードな走行で消しゴムかすのような溶け出しが確認できました。もともとロングライフを望む製品ではありませんので許容範囲内でしょう。ツーリングメインで6000kmくらい。【総評】応答性の良いタイヤですね。熱の入り方も早い方だと思います。しっかり熱を入れて走らないとズルっと滑ることがありますが、これはどのメーカーでも同じですね。タレ始めた感触が掴みやすいタイヤだと思いました。滑り出しも感覚が掴みやすかったです。
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NANKANG/ナンカン バイクタイヤ WF-2、120/70 ZR17(58W) & 180/55 ZR17(73W) 17インチ 前後セット。HONDA(フロント)CB1300 スーパーフォア,CB1300...
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PIRELLIピレリオンロードタイヤサーキット向けDIABLO SUPERCORSA SP V4 180/55 ZR 17 M/C TL (73W) SPディアブロ スーパーコルサ V4 タイヤ■商品概要チューブレ...
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街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOTPOWERに2CTを採用し、深いバンク角でグリップ力を確保。PILOT POWERを改良し2CT構造を採用、より深いバンク角でのグリップ力の向上を図りました。PILOT POW...
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【ドライグリップ】サーキットでハード走行でもしない限り充分。【ウエットグリップ】雨天でも安定します。【ライフ】走り方次第ですが概ね6,000Km前後。スポーツ走行を多めにすると4〜5,000Km【総評】初めてPilotPower2CTを履いたのは10年以上前、その時からのお気に入りです。峠道でも充分なグリップで安心してます。ウエット性能もなかなかに良く、雨の高速道路でレーンチェンジする時でもドライに似た感触です。友人達のなかにも2CTを長く愛用してる者もおります。ずっと作り続けて欲しい商品です。またこれを選びました。ライフは6,000Kmほど。ナンカンのハイグリップが格安で性能上々と聞いたんですが使い慣れたこれを履かせることに。同サイズの国産タイヤより軽めな操作感が好きです。
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「DIABLO ROSSO III」は、世界選手権スーパーバイクで培われたピレリならではのテクノロジーによって開発されました。よりソフトなトレッドを持つショルダー部を広くとるバイ・コンパウンド製法は、スタートから中間程度までのリーン・...
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ワインディングを楽しむためのポテンシャルを徹底追及。操作感の高いハンドリングと豊かな接地感が純粋なスポーツライドを実現する。速さよりも巧さを求めるライダーのためのプレミアム・スポーツラジアル。バイク用タイヤラジアル構造タイヤ幅120m...
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オンロードタイヤツーリング/ストリート SPORTMAX ROADSMART III S【180/55ZR17 M/C 73W】スポーツマックス ロードスマート3S タイヤ■商品概要スピードシンボル:Wタ...
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国内正規品 「DIABLO ROSSO CORSA」は、ワールドスーパーバイクから生まれたプレミアムスーパースポーツタイヤ
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1本〜何本でも 北海道/沖縄・離島以外送料無料!
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揮。ミシュラン PILOT POWER 2CT パイロットパワー 2CT 前後セット 120/70ZR。...
ダンロップ
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ダンロップ スポーツマックス キューファイブエー バイク用タイヤ ツーリングタイヤ スポーツタイヤ ラジアル構造 リア用 チューブレスタイプ 標準リム幅:5.50インチ 許容リム幅:5.50-6.00インチ タイヤ幅:184mm タイ...
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【総評】Z900RSに使用します。純正のGPR300から数百キロで交換しました。タイヤに銘柄とダンロップのマークが刻印されてるのがかわいいなと思いました(笑)純正と比較してグリップ感は増した感じです。高速道路を走った感じもリヤに関しては特に違和感も感じなかったです。一般道で山道なども走りましたが、私のバイク&私の腕で公道レベルでしたら全く不満がないと思います。SSなどでサーキットなどを走る方には物足りないかもしれません。個人的にですが前後同一銘柄ですが、フロントがやや切れ込むようになった機もします。ただ、ハンドルを変え、フロントにかかる荷重も増えたのでそのせいかもしれません。
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曲がる喜びを、すべてのライダーへ一切の妥協無しにスポーツ走行に必要な性能を全ての領域で向上させた。トレッドエッジ部に搭載された新開発コンパウンドが強力なエッジグリップを発揮。パルスグルーブを搭載したパタンデザインは。ブリヂストン ハイ...
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商品名:POWER GP2 (パワー GP2) メーカー:MICHELIN/ミシュラン サイズ:120/70ZR17 タイヤ幅(mm):120 扁平率(%):70 リム径(インチ):17 荷重指数:58 速度記号:(W)...
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ワールドスーパーバイクから生まれたプレミアムスーパースポーツタイヤ。一般道での使用に必要な耐久性やウェット性能を犠牲にせず、サーキットでもワインディングでも場所を選ばずアグレッシブでハイグリップなレー。
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対応車種■フロント HONDA CB1300 スーパーフォア/ABS CB1300SB スーパーボルドール CB600F HORNET600(ホーネット) CB750 HORNET900 CBR600RR/CBR900RR VFR12...
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コンパウンド中の「シリカ」の飽和度を自在に変化させる技術「Silica Modulated Compound (シリカ モジュレイティッドコンパウンド、以下SMC)」を新たに採用し、スチールベルト張力を変化させる「MMW」と組み合わせ...
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ワインディングを楽しむためのポテンシャルがさらなる進化を遂げた。操作感の高いハンドリングと豊かな接地感がタイヤ摩耗末期まで楽しめる。速さよりも巧さを求めるライダーためのプレミアム・スポーツラジアル。
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ブリヂストン バトラックス ハイパースポーツ S22 120/70ZR17 58W 1本 180/55ZR17 73W 1本 新品2本セット価格 BATTLAX HYPERSPORT S22。
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メーカー:IRC パターン:RMC810 タイプ:チューブレスタイプ(TL) サイズ:120/70ZR17 JAN:4571244855818
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「DIABLO ROSSO III」は、世界選手権スーパーバイクで培われたピレリならではのテクノロジーによって開発されました。高性能ハイシリカコンパウンド。フラッシュレーシングパターン。WSBK(ワールドスーパーバイク)選手権から派生...
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2年前にアマゾンの年末セールで購入しました。120/70-17, 180/55-17の前後セットで30,540円でした。今は高くなりましたね。ピレリが中国の会社になったのは知っていましたが入手したタイヤの製造工場はメツラーのタイヤも作っているドイツの工場製で製造から1年以内の新品でした。YZF-R6に装着してからミニコースで皮むきをしました。以前のタイヤが初期装備のS21でバイクに慣れたころには真ん中減りで段がついてしまい乗りにくいタイヤになってました。その直後というのもあったのでしょうが、このタイヤは滑らかにどこまでもバンクするといった感じで安定感抜群です。自分の腕では限界を引き出せてないのがよく分かりました。
ミシュラン
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MICHELINミシュラン オンロードタイヤツーリング/ストリート ROAD 5 A 【160/60ZR17 M/C (69W) TL】ロード5 タイヤ■商品概要■リア用純正仕様チューブレスタイヤラジア...
ミシュラン
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バイク用タイヤ
街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOTPOWERに2CTを採用し、深いバンク角でグリップ力を確保。PILOT POWERを改良し2CT構造を採用、より深いバンク角でのグリップ力の向上を図りました。PILOT POW...
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DUNLOP SPORTMAX ROADSMART IV 170/60ZR18M/C (73W) TL バイク用タイヤ リア用 ラジアル構造 ツーリングタイヤ チューブレスタイプ 標準リム幅:4.50インチ...
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コンパウンド中の「シリカ」の飽和度を自在に変化させる技術「Silica Modulated Compound (シリカ モジュレイティッドコンパウンド、以下SMC)」を新たに採用し、スチールベルト張力を変化させる「MMW」と組み合わせ...
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国内正規品 路面または天候の変化に関わらず、想定外の心配が無くライディングの楽しみを向上する「日常を楽しむ」スーパースポーツタイヤ。
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