「T400」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す
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リール
AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に、 NEW LEGALIS！シーバス、ライトショアジギングのド定番モデル。巻取りの速さを生かし、スピーディーな釣りの展開が可能に。ハンドルノブはパワーライトタイプEVA...
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- シリーズ
- レガリス
- 機能・特徴
- スピニングリール
AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION V採用でより軽快に。シーバス、ライトショアジギングのド定番モデル。ザイオンV(ボディ＆ローター)、タフデジギア、ATD TYPE-L、LC-ABS。ギア比：6.2。自重：225g。最大ド...
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(2)
- シリーズ
- セルテート
- 機能・特徴
- スピニングリール
スピニングリール ダイワ(Daiwa) ■サイズ:LT4000-CXH ■ジャンル:リール/スピニングリール/4000〜5000番 ■メーカー: ダイワ(Daiwa) ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。次世代スピニングリールの設...
この製品をおすすめするレビュー
サーフでの海マス、フラットフィッシュ狙いで使用しております。決して軽くはないですが、巻き心地は良いです。良くも悪くも、いたる所にマグシールドが搭載されており、ほぼ水洗い以外のメンテナンスが必要ない（出来ない）レベルです。値段や性能的にも初心者には過剰なスペックですので、本格的に釣りをされる方におすすめ致します。
ダイワ
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リール
- シリーズ
- フリームス
- 機能・特徴
- スピニングリール
メーカー：ダイワ(DAIWA) ギア比：6.2 最大ドラグ力(kg)：12.0 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：99 自重(g)：235 標準巻糸量：ナイロン(lb-m) 10-190、12-150、14-130 PE(号-m) ...
リール
夢のカタチは自由自在 新たに「AIRDRIVE DESIGN」を採用した、グローバルスタンダードモデル。 「AIRDRIVE ROTOR」と「AIRDRIVE BAIL」、2つのテクノロジーを搭載し、アングラーの思い通りの操作を実現する。
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リール
ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。 【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル（AL製）MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』（FCモデルはピニオン部のみ）/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD ...
リール
Be strong, no limit. フルアルミだから、実現できる釣りがある。 【標準自重（ｇ）】255 , 【巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転）】99 , 【ギア比】6.2 【最大ドラグ力(kg)】12 , 【標準巻糸量PE（...
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リール
◆AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION V採用でより軽快に◆シーバス、ライトショアジギングのド定番モデル◆ザイオンV(ボディ＆ローター)、タフデジギア、ATD TYPE-L、LC-ABS・ギア比：6.2・自重：225g・最大...
リール
AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に、 NEW LEGALIS！シーバス、ライトショアジギングのド定番モデル。巻取りの速さを生かし、スピーディーな釣りの展開が可能に。ハンドルノブはパワーライトタイプEVA...
ダイワ
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リール
- シリーズ
- フリームス
ギア比5.2最大ドラグ力12.0kg巻取り長さ82cm/ハンドル1回転自重235g標準巻糸量ナイロン10-190lb-m12-150lb-m14-130lb-mPE1.2-310号-m1.5-200号-m2.0-170号-mハンドル長...
リール
AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に、 NEW LEGALIS！シーバス、ライトショアジギングのド定番モデル。巻取りの速さを生かし、スピーディーな釣りの展開が可能に。ハンドルノブはパワーライトタイプEVA...
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(1)
- シリーズ
- カルディア
- 機能・特徴
- スピニングリール
スピニングリール ダイワ(Daiwa) ■サイズ:LT4000-CXH ■ジャンル:リール/スピニングリール/4000〜5000番 ■メーカー: ダイワ(Daiwa) 釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想エ...
この製品をおすすめするレビュー
軽く、回転も良好です。が！、恐らくベイル戻りが病気としてあります。同時期に買ったカルディアLT3000Cでは経験しないベイル戻りでの高切れ、ルアーロストを数十回経験しました。自分の指やベイル位置の不良と思い、様々に工夫しましたが、ハンドルが動いてしまいベイル戻りになります。回転が良好なのに、ロックが無く（緩い？）ことの上に、LT4000のハンドルの大きさ・重さが丁度良く回転力となって、フルキャスト時にベイルを戻してしまうと考えました。オートリターンを外してしまうことも考えましたが、機構を見ると、オートリターンをさせるための本体突起を改良すれば良いと思い立ちました。突起中程に彫刻刀で（角刀、ベイル押しの金具角が嵌まるように）段差を彫り込んだ所、此処に合わせればベイルがロックされ、ハンドルも動かなくなります。これにより、ハンドルやベイルが動きにくくなり、フルキャストも安定となりました。ダイワのスピニングのベイル戻りにお悩みの方は御検討下さい。ダイワさま、スピニングのベイル戻りが多いようですが、改良を御検討頂ければ幸いです。
ダイワ
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リール
- シリーズ
- レブロス
- 機能・特徴
- スピニングリール
スピニングリール ダイワ(Daiwa)■サイズ:LT4000-CXH■ジャンル:リール/スピニングリール/4000〜5000番■メーカー:ダイワ(Daiwa)AIRDRIVE DESIGNでより軽快に使い易く！シーバス、ライトショアジ...
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リール
- シリーズ
- ルビアス
- 機能・特徴
- XH,スピニングリール
スピニングリール ダイワ(Daiwa)■サイズ:LT4000-XH■ジャンル:リール/スピニングリール/4000〜5000番■メーカー:ダイワ(Daiwa)軽さの継承と進化。24LUVIAS。次世代スピニングリールの設計思想「エアドラ...
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リール
- シリーズ
- クレスト
- 機能・特徴
- スピニングリール
ハイバリューリールのCRESTが待望のLTコンセプトにより大幅軽量化を実現。ATD搭載によりドラグ性能UP。1回転巻取り長さは99cm。ギア比は6.2。標準自重は270g。最大ドラグ力は12kg。ハンドル長は60mm。シーバス、ライト...
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リール
- シリーズ
- セルテート
- 機能・特徴
- スピニングリール
スピニングリール ダイワ(Daiwa)■サイズ:LT4000-C■ジャンル:リール/スピニングリール/4000〜5000番■メーカー:ダイワ(Daiwa)次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」をフル装備。エアドライブ...
リール
●巻取り長さ（cm／1回転）：99●ギア比：6.2●自重（g）：235●最大ドラグ力（kg）：12●標準巻糸量ナイロン（lb−m）：12−150●標準巻糸量PE（号−m）：1.5−200●ベアリング（ボール／ローラー）：10／1●ハン...
リール
1回転巻取り長(cm)：99 / ギア比：6.2 / 最大ドラグ力(kg)：10 標準自重(g)：270 / ハンドル長(mm)：60 標準糸巻量：ナイロン(lb-m） 12-150 / ブレイド(号-m) 1.5-200 ボールベア...
リール
人気の「REVROS」がAIRDRIVE DESIGNでより軽快に使い易く シーバス、ライトショアジギングのド定番モデル。 ライトショアジギング等に対応するハイスピードモデル。 ハンドル1回転99ｃｍの巻取りの速さ 【対象魚目安】シー...
ダイワ
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リール
- シリーズ
- イグジスト
- 機能・特徴
- XH,スピニングリール
次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」大幅な軽量化に成功し巻き出しの軽さと巻き感度を向上「エアドライブローター」初動レスポンスをさらに向上させた「ATD TYPE-L」シーバス、ライトショアジギングのド定番モデルギア...
ダイワ
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リール
- 機能・特徴
- スピニングリール
AIRDRIVE DESIGNを採用。高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」。高剛性アルミボディ。エアドライブデザイン、エアドライブローター(ZAION V製)、マグシールド、ATDタイプL、タフデジギア。ギア比：6.2。...
リール
スピニングリールサイズ:4000 主なターゲット:キス カレイ アイナメ ベラ ハゼ 付属品:リールバッグ/ゴムシート/調整ワッシャー 標準巻糸量 ナイロン(号-m):4-250、5-200、6-150 自重:630g 巻取り長さ(ハ...
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アブ ガルシア
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リール
- シリーズ
- REVO
- 機能・特徴
- スピニングリール
ギア比7超えのロケットギア比モデル。さらに、ドライブギア径を大型化することにより、耐久性を大幅に向上。10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング、内ピニオンギア、ラインローラー部にSalt Shield。コンパクト左...
リール
ギア比：6.2 / 最大ドラグ力(kg)：12.0 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：99 自重(g)：235 標準巻糸量：ナイロン(lb-m) 10-190、12-150、14-130 / PE(号-m) 1.2-310、1....
リール
AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に、 NEW LEGALIS！シーバス、ライトショアジギングのド定番モデル。巻取りの速さを生かし、スピーディーな釣りの展開が可能に。ハンドルノブはパワーライトタイプEVA...
ダイワ
サイト別の
リール
- シリーズ
- カルディア
- 機能・特徴
- スピニングリール
スピニングリール ダイワ(Daiwa) ■サイズ:LT4000-C ■ジャンル:リール/スピニングリール/4000〜5000番 ■メーカー: ダイワ(Daiwa) 釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想エアド...
リール
【DAIWA 25 CALDIA】軽やかに力強く。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想エアドライブデザインが、ついにCALDIAに採用。ボディとローターというメインパーツには、ZAIONのエッセンスを受け継...
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リール
軽さの継承と進化 24LUVIAS 【自重(g)】: 215【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：99 【ギア比】：6.2【最大ドラグ力 (kg)】：12 【ベアリング(ボール/ベアリング)】：9/1【標準糸巻量PE(号-ｍ)】：1...
リール
巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：99 / ギア比：6.2 / 最大ドラグ力(kg)：10 自重(g)：205 / スプール径(mm)：51 標準巻糸量：ナイロン(lb-m) 12-150 / PE(号-m) 1.5-200 ハンド...
リール
軽やかに力強く 標準自重（ｇ）：220 , 巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転）：99 , ギア比：6.2 標準巻糸量ナイロン（lb-m）：12-150 , 標準巻糸量PE（号-m）：1.5-200 , ハンドルアーム長（mm）：60...
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リール
軽やかに力強く。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想エアドライブデザインが、ついにCALDIAに採用。ボディとローターというメインパーツには、ZAIONのエッセンスを受け継ぐZAION Vを採用し、軽量性と...
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ダイワ
サイト別の
リール
- 機能・特徴
- XH,スピニングリール
次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」。フルメタル(Mg製)モノコックボディ。マグシールド「ピニオン部、ラインローラー部」。超々ジュラルミン製MCタフデジギア、ATD TYPE-L、LC-ABS。ギア比：6.2。自重...
ダイワ
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リール
- シリーズ
- クレスト
- 機能・特徴
- スピニングリール
ダイワスピニングリール4000〜5000番はATD［オートマチックドラグシステム］搭載でドラグ性能が向上しています。ギア比は5.2で自重は270g、最大ドラグ力は12.0kgです。1回転巻取り長は82cmでハンドル長は60mmです。標...
リール
「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きをかけた アルミボディの堅牢スピニング 「23LEXA」 ギア比： 6.2 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)： 99 ドラグ力 (kg): 12 / 自重(g): 255 ベア...
リール
■サイズ:LT4000-CXH ■ジャンル:リール/スピニングリール/4000〜5000番 ■メーカー: ダイワ(Daiwa)
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ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。 【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル（AL製）MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』（FCモデルはピニオン部のみ）/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD ...
ダイワ
サイト別の
リール
(1)
- シリーズ
- ルビアス
- 機能・特徴
- スピニングリール
メーカー：ダイワ(DAIWA)巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):99ギヤー比:6.2自重(g):215最大ドラグ力(kg):10.0標準巻糸量:ナイロン(lb-m)12-150、14-130 / PE(号-m)1.5-200、2.0...
この製品をおすすめするレビュー
ZION MQの軽量・タフさの両立と樹脂ならではの温もりを知る
ライトショアジギング用として軽量・パワフル・廉価なリールを探していました。新しくエアリティが出ましたがハイエンドになってしまうため、当分このリールをメインとして使用します。【総評】ボディ・ローター共にZIONであることから、俗に言う全プラのモデルになりますが、そこそこ剛性もあり丈夫に出来ています。ZIONモノコックボディのためΦ35のドライブギアを搭載しており、巻上げ力もあります。PE1.5号を200m巻きで使用していますが、1.0号用として別途SLPWORKSからスプールを買い足しました。これでライトショア〜サーフにおいて対応できそうです。特に冬場においてはメタルボディとは異なり冷たくなりません。あとは耐久性がどの程度かの検証になります。
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