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メーカー：TOYOTA(トヨタ) 20L API：SP ILSAC：GF-6 メーカー：TOYOTA(トヨタ) TOYOTA [トヨタ] キャッスル [CASTLE] 5W30 [SP] [20L] 08880-13703
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購入当時は8千円でしたが昨今の事情で多少値上がりしていますね。でも安い。SPでこの値段なら文句はなく使用感も上々です。エンジンも滑らかでノイズも増えずにオイル食いの量も変わりません。安心のトヨタ製SP
トヨタ
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SN規格の全ての性能が向上し、コストパフォーマンスにも優れています。トヨタ純正エンジンオイルです。API:SP ILSAC:GF6
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カローラツーリングワゴン24年目です 10万キロ超え このオイルを使ったところ エンジン音は変わらず フィーリングはまあまあ 体感的には前使ってオイルよりちょっといいかなぐらい車好きで色々やって来ましたが体感的にグッとくるものは無かったです前に使ってたオイルの半額です 同等の性能ならこのオイルで決まり。
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簡易梱包での発送となりますので、缶の傷、へこみ等が発生する恐れがあります。又上記の理由での返品や交換は受付出来ませんのでご了承の上、ご購入お願い致します。
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ハイブリッド車に求められる潤滑性と低燃費性を備えた高性能モーターオイルです。ハイブリッド車に最適な低粘度のオイルがエンジン内部の小さな隙間に入り込み、エンジンを摩耗から守ります。
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メーカー：TOYOTA(トヨタ) 20L V9210-3736(V9210-3816) パッケージが変更になりました。メーカー：Castle 車用エンジンオイル 20L 旧品番：V9210-3736
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SAE規格:5W-30。API規格:SP相当。ILSAC規格:GF-6A相当。油種:グループIII(VHVI)/100％化学合成油。動粘度:66.59(40℃)、11.09(100℃)。粘度指数:159...
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「キャッスル」のエンジンオイル。■商品名 キャッスルSP 5W-30。■ガソリン車用。■品番 08880-13703。■容量 20リットル缶。■API SP ILSAC/GF-6A。■SAE 5W-30。
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SN規格の全ての性能が向上し、コストパフォーマンスにも優れています。
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メーカー：NISSAN(ニッサン) 20Ｌ ガソリンエンジンオイル 商品名：日産 純正 ストロング セーブ・X 0W-20 SAE：0W-20 API：SP ILSAC:GF-6A ベースオイル：全合成油 20L ペール缶となります...
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メーカー：TOYOTA(トヨタ) 20L 液漏れ以外のペール缶の凹みは保証対象外です。V9210-3746後継品番 メーカー：Castle 20L 液漏れ以外のペール缶の凹みは保証対象外です。V9210-3746後継品番...
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ハイブリッド車に求められる潤滑性と低燃費性を備えた高性能モーターオイルです。ハイブリッド車に最適な低粘度のオイルがエンジン内部の小さな隙間に入り込み、エンジンを摩耗から守ります。
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メーカー：モービル(Mobil) SAE粘度：0W-20■API：SP■ILSAC：GF-6A 油種：合成油■内容量：20L■用途：ガソリンエンジン車用 推奨車種：0W-20の粘度グレードが推奨されているハイブリッド車...
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メーカー：マツダ API：SP SAE：5W-30 内容量：20L
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。■低温域から高温域まで幅広いレンジに対応。SAE 5W-30。API SPグレード。ILSAC GF-6グレード。容量 20L。
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高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル。低温下での優れた始動性と高温下における卓越した耐熱性を発揮します。優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え長期間エンジンを確実に保護します。...
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MAZDA マツダ純正 エンジンオイル ゴールデン SP 5W-30 20L P5E1W02M0。
![【モニター価格】車用 モーターオイル 20L ポリ容器/化学合成油/全合成油 [0W-20/SP/GF-6A]100％化学合成油 VHVI 自動車用エンジンオイル AQ3 ヒロバ・ゼロ](https://tshop.r10s.jp/garagezero/cabinet/4tengineoil/gzaq37.jpg?fitin=300:300)
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省燃費性能と高いエンジン保護性能を備えたエンジンオイルです。低温時の始動性に優れ、サーキット走行から街乗りまで幅広い走行条件で使用できて、一年を通して使用出来るオールシーズンタイプです。
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メーカー：モービル(Mobil) SAE粘度：5W-30 API：SP ILSAC：GF-6A ACEA：A5/B5 油種：合成油 内容量：20L 用途：ガソリン・ディーゼルエンジン車用 推奨車種：省燃費車...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】これまでにかなりいろいろと試してきて，結局これが最も費用対効果が高いと判断して，以後ずっと使用し続けています。Mobil1を選ぶ理由1.劣化が遅い（高寿命）オイル交換直後のフィーリングが良くなるのは当たり前のことですが，それがいかに長続きするかがオイルの良し悪しを語る上では必須でしょう。他にも化学合成油をいろいろと試しましたが，交換時まで最もへたりが少ないと感じられるオイルがコレ。 5000キロ走行毎に交換していますが，あまりにも劣化を感じられないため，もうちょっと交換を先延ばしにしようかと考えてしまうくらい。価格も性能を考えれば十分許容できると思います。2.振動の軽減このオイルを自分の愛車ホンダ オデッセイ（RB3）だけでなく，友人のスバル トラヴィック（TA-XM220）でも使用していますが，明らかに振動が軽減されるのを感じます。古いエンジンに使用すると驚くほど違うのを体感できると思います。3.静粛性高寿命の恩恵からか，静粛性向上を長い間体感できます。4.トルクフル1で書き込んだ点と重複しますが，本当にトルクフルになったと体感できます。 レスポンス自体は他の高性能オイルと大差ありませんが，加速時に車をぐいぐいと引っ張る感じが長続きし，頼もしく感じられます。
色々な銘柄のオイルを使って結局このオイルに落ち着きました。一般的に売られているオイルメーカーのオイルは、3000ｋｍ位から劣化が進んで、エンジンの回転を上げた時にザラついた感じがしましたが、このオイルは5000kmを超えてもザラついた感じはありませんでした。オイルが劣化しているのはわかりますが、緩やかに劣化している感じなので、交換してから劣化していたことがわかります。また、真夏から真冬の極寒の時期でも安定していますので、安心して使えます。これで、価格がもう少し安かったら満点です。
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低温粘度特性が優れた始動性を発揮します。長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。規格 API SP, ILSAC GF-6 全合成油 4輪車用ガソリ...
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100％化学合成油（VHVI/グループ3）ベースの高性能4サイクルエンジンオイルです。高度に精製されたグループ3ベースのオイルが、高温時でも強力な油膜を維持し続けます。
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容量20Lガソリンディーゼル大排気量車ヨーロッパ車ガソリン・ディーゼルエンジン車用合成油推奨車種大排気量車スポーツ車ヨーロッパ車下記の要求に適合していますAPI SPACEA A3/B4下記のメーカー...
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100％化学合成油（VHVI/グループ3）ベースの高性能4サイクルエンジンオイルです。高度に精製されたグループ3ベースのオイルが、高温時でも強力な油膜を維持し続けます。
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メーカー：NISSAN(ニッサン) 20Ｌ ガソリンエンジンオイル 商品名：日産 純正 ストロング セーブ・X 0W-16 SAE：0W-16 API：SP ILSAC:GF-6B ベースオイル：全合成油
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日本製。 SAE規格:5W-30。 API規格:SP相当。 ILSAC規格:GF-6A。 油種:グループIII(VHVI)+グループV(エステルオイル)/100％化学合成油。 動粘度:68.55(40℃)...
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100％化学合成油（VHVI/グループ3）をベースに、専用添加剤とエステルを配合した高性能4サイクルエンジンオイルです。省燃費性に優れ、エンジン内部の金属抵抗を低減し保護します。優れた始動性と、高温での高いパフォーマンスを有します。
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マツダ純正品 エンジンオイル
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MB、VW、BMWの車両メーカー認証取得欧州車向けACEA C3規格と各種メーカーアプルーバル規格に承認もしくは適合したオイルです。GPF・DPFが搭載された欧州車のガソリン・ディーゼル車に適合します。最新エンジンオイルに求められる「...
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MAZDA マツダ純正 エンジンオイル ゴールデン SP 5W-30 20L P5E1W02M0。
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日本製 SAE規格:5W-40 API規格:SP/CF相当 油種:グループIII(VHVI)/100％化学合成油 動粘度:85.20(40℃)、14.01(100℃) 粘度指数:170 1...
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VHVI（グループIII）の化学合成油をベースに、各種添加剤を有効に配合しました。高いエンジン保護性能で、摩耗や摩擦からエンジンを守ります。優れた低燃費性、熱安定性、酸化安定性を長期間持続。
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100％化学合成油（VHVI/グループ3）をベースに、専用添加剤とエステルを配合した高性能4サイクルエンジンオイルです。省燃費性に優れ、エンジン内部の金属抵抗を低減し保護します。優れた始動性と、高温での高いパフォーマンスを有します。
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EDGE 5W-30 API SP・20L。高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル。低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。
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日本製。SAE規格:0W-20。API規格:SP相当。ILSAC規格:GF-6A相当。油種:グループIII(VHVI)/100％化学合成油。動粘度:46.15(40℃)、8.643(100℃)。粘度指数:168...
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油種:化学合成油 SAE:5W-40 認証:BMW Longlife 01/MB-Approval 229.3/RENAULT RN0700/RENAULT RN0710/VW 502 00/VW 505 00/Porsche A40...
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省燃費性能と高いエンジン保護性能を備えたエンジンオイルです。低温時の始動性に優れ、サーキット走行から街乗りまで幅広い走行条件で使用できて、一年を通して使用出来るオールシーズンタイプです。
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VHVI（グループIII）の化学合成油をベースに、各種添加剤を有効に配合しました。高いエンジン保護性能で、摩耗や摩擦からエンジンを守ります。優れた低燃費性、熱安定性、酸化安定性を長期間持続。
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Mobil1 20Lペール 化学合成油 0W-30 KLAN1-00302 エンジンオイルNISSAN エンジンオイル ペール缶 スポーツ走行SAE粘度番号0W30(汎用)0W-30:API:SN PLUS...
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超省燃費のエンジンを守るプレミアムオイルハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し、快適なドライブを実現します。独自技術により開発されたインテリジェント分子がエンジン内部に保護膜を形成し摩耗を抑えます。ハイ...
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省燃費性能と高いエンジン保護性能を備えたエンジンオイルです。低温時の始動性に優れ、サーキット走行から街乗りまで幅広い走行条件で使用できて、一年を通して使用出来るオールシーズンタイプです。
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メーカー：NISSAN(ニッサン) 20L 液漏れ以外のペール缶の凹みは保証対象外です。化学品の名称：SP ENDURANCE 10W-50 SDS番号：C3L2L6FOC ガソリンエンジンオイル 商品名：日産純正 SPエンデュランス...
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100％化学合成油（VHVI/グループ3）ベースの高性能4サイクルエンジンオイルです。高度に精製されたグループ3ベースのオイルが、高温時でも強力な油膜を維持し続けます。
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100％化学合成油（VHVI/グループ3）ベースの高性能4サイクルエンジンオイルです。高度に精製されたグループ3ベースのオイルが、高温時でも強力な油膜を維持し続けます。
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